Resumen del monitor de ángulo muerto
El sistema BSM tiene 2 funciones:
- Función de monitor de ángulo muerto
Ayuda al conductor a decidir cuándo cambiar de carril
- Función de alerta de tráfico cruzado trasero
Ayuda al conductor al dar marcha atrás
Estas funciones utilizan los mismos sensores.

- Interruptor principal del BSM
Al pulsar el interruptor se activa o desactiva el sistema. Cuando el interruptor está activado, se ilumina su indicador y suena el zumbador. Interruptor común para la función de monitor de ángulo muerto y la función de alerta de tráfico cruzado trasero.
- Indicadores de los retrovisores exteriores
Función de monitor de ángulo muerto: cuando se detecta un vehículo en el ángulo muerto, el indicador del retrovisor exterior se enciende si no se utiliza la palanca de las luces de giro, y parpadea si se utiliza la palanca de las luces de giro.
Función de alerta de tráfico cruzado trasero: cuando se detecta un vehículo que se aproxima por la parte trasera derecha o izquierda del vehículo, los indicadores de los retrovisores exteriores parpadean.
- Zumbador de alerta de tráfico cruzado trasero (solo función de alerta de tráfico cruzado trasero)
Cuando se detecta un vehículo que se aproxima por la parte trasera derecha o izquierda del vehículo, suena un zumbador detrás del asiento trasero izquierdo.
Visibilidad de los indicadores de los retrovisores exterioresCon la luz solar intensa, es posible que el indicador del espejo retrovisor exterior sea difícil de ver.
Audición del zumbador de alerta de tráfico cruzado traseroPuede resultar difícil oír la función de alerta de tráfico cruzado trasero con ruidos fuertes, como un volumen alto del equipo de audio.
Cuando hay una avería en el sistema BSMSi se detecta un fallo del sistema por cualquiera de los siguientes motivos, se encenderá la luz de aviso del BSM:
- Hay un fallo en los sensores
- Los sensores están sucios
- La temperatura exterior es extremadamente alta o baja
- La tensión del sensor es anormal
- Para vehículos vendidos en EE. UU.
Identificador FCC: OAYSRR2A
Este dispositivo cumple con la parte 15 de las normas de la FCC. Su funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes:
- Este dispositivo no debe causar interferencias perjudiciales, y
- Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluida la que pueda causar un funcionamiento no deseado.
Los cambios o modificaciones no aprobados expresamente por la parte responsable del cumplimiento podrían anular la autoridad del usuario para utilizar el equipo.
Para vehículos vendidos en Canadá Normativa aplicable: RSS-310Este dispositivo cumple con las normas RSS exentas de licencia de Industry Canada.
El funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes: (1) este dispositivo no puede causar interferencias, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia, incluidas las interferencias que puedan provocar un funcionamiento no deseado del dispositivo.
Bandas de frecuencia: 24,05-24,25 GHz
Potencia de salida: inferior a 20 milivatios
Precaución Manipulación del sensor de radarHay un sensor del monitor de ángulo muerto instalado en el interior del lado izquierdo y derecho del parachoques trasero del vehículo, respectivamente. Observe lo siguiente para garantizar que el sistema BSM funcione correctamente.
- Mantenga siempre limpios el sensor y la zona que lo rodea en el parachoques.

- No someta el sensor ni la zona que lo rodea en el parachoques a un impacto fuerte. Si el sensor se desplaza aunque sea ligeramente de su posición, el sistema puede funcionar mal y los vehículos que entren en la zona de detección pueden no ser detectados. Si el sensor o la zona que lo rodea sufren un impacto fuerte, haga siempre revisar la zona en su concesionario Toyota.
- No desmonte el sensor.
- No instale accesorios ni pegatinas en el sensor ni en la zona que lo rodea en el parachoques.
- No modifique el sensor ni la zona que lo rodea en el parachoques.
- No pinte el sensor ni la zona que lo rodea en el parachoques.
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