Inspección básica

(a) AL MEDIR LA RESISTENCIA DE PIEZAS ELECTRÓNICAS

(1) Salvo que se indique lo contrario, todas las mediciones de resistencia deben realizarse a una temperatura ambiente de 20 °C. Las mediciones de resistencia pueden ser imprecisas si se realizan a altas temperaturas, por ejemplo, inmediatamente después de que el vehículo haya estado en marcha. Las mediciones deben realizarse después de que el motor se haya enfriado.

(b) MANIPULACIÓN DE CONECTORES

MANIPULACIÓN DE CONECTORES

(1) Al desconectar un conector, primero apriete con fuerza las mitades de la carcasa del conector acoplado para liberar el bloqueo, y luego presione la pestaña de bloqueo y separe el conector.

(2) Al desconectar un conector, no tire de los mazos de cables. Sujete el conector directamente y sepárelo.

(3) Antes de conectar un conector, compruebe que no haya deformaciones, daños, holgura ni terminales faltantes.

(4) Al conectar un conector, presione firmemente hasta que se bloquee con un sonido de "clic".

(5) Si va a comprobar un conector con un comprobador eléctrico TOYOTA, compruébelo por la parte posterior (lado del mazo) utilizando un cable de prueba mini.

AVISO: • Como un conector impermeable no puede comprobarse por la parte posterior, compruébelo conectando un subarnés. • No dañe los terminales al mover la aguja del probador insertada.

(c) COMPROBACIÓN DE CONECTORES

COMPROBACIÓN DE CONECTORES

(1) Comprobación con el conector desconectado: apriete el conector para confirmar que están completamente conectados y bloqueados.

(2) Comprobación con el conector desconectado: compruebe tirando ligeramente del mazo de cables por la parte posterior del conector. Busque terminales desbloqueados, terminales faltantes, crimpados sueltos o hilos conductores rotos. Compruebe visualmente si hay corrosión, materia metálica o extraña y agua, y terminales doblados, oxidados, sobrecalentados, contaminados o deformados.

Comprobación de la presión de contacto del terminal

(3) Comprobación de la presión de contacto del terminal: prepare un terminal macho de repuesto. Insértelo en un terminal hembra y compruebe que hay tensión suficiente al insertarlo y después de acoplarlo completamente.

AVISO: Al probar un terminal hembra chapado en oro, utilice siempre un terminal macho chapado en oro.

(d) MÉTODO DE REPARACIÓN DEL TERMINAL DEL CONECTOR

MÉTODO DE REPARACIÓN DEL TERMINAL DEL CONECTOR

(1) Si hay cuerpos extraños en el terminal, limpie el punto de contacto con aire comprimido o con un paño. Nunca frote el punto de contacto con papel de lija, ya que el chapado puede desprenderse.

(2) Si la presión de contacto es anormal, sustituya el terminal hembra. Si el terminal macho está chapado en oro (color dorado), utilice un terminal hembra chapado en oro; si está chapado en plata (color plateado), utilice un terminal hembra chapado en plata.

(3) Los terminales dañados, deformados o corroídos deben sustituirse. Si el terminal no se bloquea en la carcasa, es posible que haya que sustituir la carcasa.

(e) MANIPULACIÓN DEL MAZO DE CABLES

MANIPULACIÓN DEL MAZO DE CABLES

(1) Si va a desmontar un mazo de cables, compruebe el cableado y las abrazaderas antes de continuar para poder volver a instalarlo de la misma manera.

(2) Nunca retuerza, tire ni afloje el mazo de cables más de lo necesario.

(3) El mazo de cables nunca debe entrar en contacto con piezas de alta temperatura, ni con piezas giratorias, móviles, vibrantes o con bordes afilados. Evite el contacto con bordes de paneles, puntas de tornillos y otros objetos afilados.

(4) Al instalar piezas, nunca pellizque el mazo de cables.

(5) Nunca corte ni rompa la cubierta del mazo de cables.

Si está cortado o roto, reemplácelo o repárelo con cinta de vinilo.