Introducción

Consejo básico de reparación

~4min de lectura

(a) SUGERENCIAS PARA LAS OPERACIONES

BASIC REPAIR HINT CONSEJOS BÁSICOS DE REPARACIÓN

1 Vestimenta • Use siempre un uniforme limpio.

• Debe usar gorro y calzado de seguridad. 2 Protección del vehículo Prepare una cubierta para la parrilla, una cubierta para el guardabarros, una cubierta para los asientos y una alfombrilla antes de comenzar la operación. 3 Operación segura • Cuando trabaje con 2 o más personas, asegúrese de verificar la seguridad mutuamente.

• Cuando trabaje con el motor en marcha, asegúrese de proporcionar ventilación para los gases de escape en el taller.

• Si trabaja con piezas de alta temperatura, alta presión, rotativas, en movimiento o que vibran, use el equipo de seguridad adecuado y tenga mucho cuidado para no lesionarse a sí mismo ni a otros.

• Al levantar el vehículo con gato, asegúrese de apoyarlo en la ubicación especificada con un soporte de seguridad.

• Al elevar el vehículo, use el equipo de seguridad adecuado. 4 Preparación de herramientas y calibradores de medición Antes de comenzar la operación, prepare un soporte para herramientas, SST, calibrador, aceite y piezas de reemplazo. 5 Operaciones de desmontaje e instalación, desarmado y armado • Realice el diagnóstico con un conocimiento completo de los procedimientos adecuados y del problema reportado.

• Antes de desmontar las piezas, revise el estado general del conjunto y compruebe si hay deformaciones o daños.

• Cuando el conjunto sea complicado, tome notas. Por ejemplo, anote el número total de conexiones eléctricas, pernos o mangueras desmontados. Añada marcas de referencia para asegurar que los componentes se vuelvan a montar en su posición original. Marque temporalmente las mangueras y sus racores si es necesario.

• Limpie y lave las piezas desmontadas si es necesario, y móntelas después de una revisión completa. 6 Piezas desmontadas • Coloque las piezas desmontadas en una caja separada para evitar confundirlas con las piezas nuevas o contaminar las piezas nuevas.

• Para las piezas no reutilizables, como juntas, anillos tóricos y tuercas autoblocantes, sustitúyalas por nuevas según se indica en este manual.

• Conserve las piezas desmontadas para inspección del cliente, si se solicita.

(b) ELEVACIÓN Y SOPORTE DEL VEHÍCULO

(1) Tenga cuidado al elevar y apoyar el vehículo. Asegúrese de levantar y apoyar el vehículo en los puntos adecuados.

(c) PIEZAS CON PRERRECUBRIMIENTO

(1) Las piezas con prerrecubrimiento son pernos y tuercas que vienen recubiertos de fábrica con un adhesivo fijador de roscas (seal lock).

(2) Si una pieza con prerrecubrimiento se vuelve a apretar, se afloja o se mueve de cualquier forma, debe recubrirse nuevamente con el adhesivo especificado.

(3) Al reutilizar una pieza con adhesivo precolocado, elimine el adhesivo antiguo y seque la pieza con aire comprimido.

Luego aplique nuevo adhesivo bloqueador de roscas adecuado para esa pieza.

(4) Algunos adhesivos fijadores de roscas (seal lock) endurecen lentamente. Es posible que deba esperar a que el adhesivo fijador de roscas (seal lock) endurezca.

(d) JUNTAS

(1) Cuando sea necesario, use un sellador en las juntas para evitar fugas.

(e) PERNOS, TUERCAS Y TORNILLOS

Carefully follow all the specifications for tightening torques. Always use a torque wrench.

(1) Siga cuidadosamente todas las especificaciones de los pares de apriete. Utilice siempre una llave dinamométrica.

(f) FUSIBLES

(1) Al inspeccionar un fusible, verifique que el filamento del fusible no esté roto.

(2) Al sustituir fusibles, asegúrese de que el nuevo fusible tenga el amperaje nominal correcto. No exceda la capacidad nominal ni utilice uno con una capacidad inferior.

When replacing fuses, be sure that the new fuse has the correct amperage rating. Do not exceed the rating or use one with a lower rating.

(g) CLIPS

(1) Los métodos de desmontaje e instalación de los clips típicos utilizados en las piezas de la carrocería del vehículo se muestran en la tabla siguiente.

NOTA: Si los clips se dañan durante el trabajo, sustituya siempre el clip dañado por uno nuevo.

(h) EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN DE MANGUERAS DE VACÍO

(1) Para desconectar una manguera de vacío, tire y gire desde el extremo de la manguera. No tire desde la parte central de la manguera, ya que esto puede causar daños.

To disconnect a vacuum hose, pull and twist from the end of the hose. Do not pull from the middle of the hose as this may cause damage.

(2) Al desconectar las mangueras de vacío, utilice etiquetas para identificar dónde deben volver a conectarse.

(3) Después de completar cualquier reparación relacionada con mangueras, verifique dos veces que las mangueras de vacío estén conectadas correctamente. La etiqueta debajo del capó muestra la disposición correcta.

(4) Al utilizar un manómetro de vacío, nunca fuerce la manguera sobre un conector demasiado grande. Si una manguera se ha estirado, puede tener fugas de aire. Utilice un adaptador reductor si es necesario.

When disconnecting vacuum hoses, use tags to identify where they should be reconnected.

(i) PAR DE APRIETE CUANDO SE UTILIZA UNA LLAVE DINAMOMÉTRICA CON HERRAMIENTA DE EXTENSIÓN

TORQUE WHEN USING TORQUE WRENCH WITH EXTENSION TOOL

(1) Utilice la fórmula siguiente para calcular los valores especiales de par de apriete en situaciones en las que se combine una SST o una herramienta de extensión con la llave dinamométrica.

Use the formula below to calculate special torque values for situations where SST or an extension tool is combined with the torque wrench.

Fórmula: T' = L2/(L1 + L2) * T

AVISO: Si se combina una herramienta de extensión o SST con una llave dinamométrica y se usa la llave para apretar al par especificado en este manual, el par real será excesivo y las piezas se dañarán.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Sienna: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.