Kollisionserkennung Insassenklassifizierungssensor vorne links
DTC B1785 Kollisionserkennung des vorderen Sitzbelegungssensors LH
BESCHREIBUNG DTC B1785 wird ausgegeben, wenn das Steuergerät Insassenklassifizierung bei einem Unfall das vom Insassenklassifizierungssensor vorne links gesendete Kollisionserkennungssignal empfängt.
DTC B1785 wird auch ausgegeben, wenn der Sitz vorne rechts starken Stößen ausgesetzt ist, selbst wenn kein tatsächlicher Unfall stattgefunden hat.
Wenn die Sitzbelegungserkennungs-ECU jedoch ein Kollisionserkennungssignal ausgibt, kann DTC B1785 auch dann, wenn das Fahrzeug nicht in einen Unfall verwickelt war, durch „Nullpunktkalibrierung“ und „Empfindlichkeitsprüfung“ gelöscht werden.
Wenn DTC B1785 ausgegeben wird, zuerst „Nullpunktkalibrierung“ und „Empfindlichkeitsprüfung“ durchführen.
SCHALTPLAN
PRÜFABLAUF
1 NULLPUNKTKALIBRIERUNG DURCHFÜHREN
- Den intelligenten Tester an den DLC3 anschließen.
- Zündschalter in Stellung EIN drehen.
- Mit dem Intelligent Tester die "Nullpunktkalibrierung" durchführen.
OK: "COMPLETED" wird angezeigt.
2 EMPFINDLICHKEITSPRÜFUNG DURCHFÜHREN
- Mit dem Intelligent Tester die "Empfindlichkeitsprüfung" durchführen.
Sollwert: 27 bis 33 kg (59.52 bis 72.75 lb)
3 DTC PRÜFEN
- Zündschalter in Stellung EIN drehen.
- Die im Speicher abgelegten DTCs löschen
HINT: Zuerst die im Steuergerät Insassenklassifizierung gespeicherten DTCs und danach die im Airbag-Zentralsensor gespeicherten DTCs löschen. - Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
- Zündschalter in Stellung EIN drehen.
- DTCs prüfen.
OK: DTC B1785 wird nicht ausgegeben.
HINT: Zu diesem Zeitpunkt können andere Codes als DTC B1785 ausgegeben werden. Diese stehen jedoch nicht in Zusammenhang mit dieser Prüfung.
4 VORDERSITZ KOMPLETT RH ERSETZEN
- Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
- Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
- Die Vordersitzbaugruppe rechts ersetzen (für Flachtyp, SE-48 für manuelle Sitze, SE-58 für elektrische Sitze).
HINWEIS: Die Prüfung nach Möglichkeit mit Teilen aus einem intakten Fahrzeug durchführen.
5 NULLPUNKTKALIBRIERUNG DURCHFÜHREN
- Das Minuskabel (-) an die Batterie anschließen.
- Den intelligenten Tester an den DLC3 anschließen.
- Zündschalter in Stellung EIN drehen.
- Mit dem Intelligent Tester die "Nullpunktkalibrierung" durchführen.
OK: "COMPLETED" wird angezeigt
6 EMPFINDLICHKEITSPRÜFUNG DURCHFÜHREN
- Mit dem Intelligent Tester die "Empfindlichkeitsprüfung" durchführen.
Sollwert: 27 bis 33 kg (59.52 bis 72.75 lb)
7 DTC PRÜFEN
- Zündschalter in Stellung EIN drehen.
- Die im Speicher abgelegten DTCs löschen.
OK: DTC B1785 wird nicht ausgegeben.
HINT: Zu diesem Zeitpunkt können andere Codes als DTC B1785 ausgegeben werden. Diese stehen jedoch nicht in Zusammenhang mit dieser Prüfung.
8 STEUERGERÄT INSASSENKLASSIFIZIERUNG ERSETZEN
- Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
- Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
- Das Steuergerät Insassenklassifizierung ersetzen.
9 NULLPUNKTKALIBRIERUNG DURCHFÜHREN
- Das Minuskabel (-) an die Batterie anschließen.
- Den intelligenten Tester an den DLC3 anschließen.
- Zündschalter in Stellung EIN drehen.
- Mit dem Intelligent Tester die "Nullpunktkalibrierung" durchführen.
OK: "COMPLETED" wird angezeigt.
10 EMPFINDLICHKEITSPRÜFUNG DURCHFÜHREN
- Mit dem Intelligent Tester die "Empfindlichkeitsprüfung" durchführen.
Sollwert: 27 bis 33 kg (59,52 bis 72,75 lb)
ENDE
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