Unterbrechung in der Plusleitung (Batterie) des Steuergeräts Insassenklassifizierung

DTC B1794 Unterbrechung in der Plus-Leitung des Steuergeräts Insassenklassifizierung

BESCHREIBUNG

Dieser Kreis besteht aus dem Steuergerät Insassenklassifizierung und dem Stromversorgungskreis (Batterie, Sicherung, Kabelbaum).

DTC B1794 wird gespeichert, wenn eine Störung im Steuergerät Insassenklassifizierung oder im Stromversorgungskreis erkannt wird.

HINT: Wird DTC B1794 ausgegeben, nachdem der Zündschalter 50-mal hintereinander von LOCK auf ON und zurück auf LOCK geschaltet wurde, weil eine Fehlfunktion im Stromkreis des Insassenklassifizierungssystems vorliegt, wird die DTC nach dem Löschen erneut ausgegeben, sobald auch nur einmal eine Fehlfunktion erkannt wird, sofern kein normaler Systemcode eingegeben wird.

SCHALTPLAN

PRÜFABLAUF

1 PRÜFEN DER BATTERIE

1. Spannung der Batterie messen.

Sollwert: 11 bis 14 V

2 SICHERUNG PRÜFEN

1. Sicherung ECU-B prüfen.

Sollwert: Unter 1 Ω

3 KABELBAUM PRÜFEN

1. 1
   Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
2. 2
   Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
3. 3
   Den Steckverbinder vom Steuergerät Insassenklassifizierung abziehen.
4. 4
   Das Minuskabel (-) an die Batterie anschließen.
5. 5
   Zündschalter in Stellung EIN drehen.
6. 6
   Spannung und Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollspannung

1. 1
   Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
2. 2
   Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

4 DTC PRÜFEN

1. 1
   Zündschalter in Stellung EIN drehen.
2. 2
   Löschen Sie die im Speicher abgelegten DTCs.

HINWEIS: Zuerst die im Steuergerät Insassenklassifizierung und danach im Center-Airbag-Sensor gespeicherten DTCs löschen.

Zündschalter in Stellung LOCK drehen.

Drehen Sie den Zündschalter auf EIN und warten Sie mindestens 10 Sekunden.

Mit dem Intelligent Tester die DTCs des Insassenklassifizierungs-Steuergeräts prüfen.

OK: DTC B1794 wird nicht ausgegeben.

HINT: Zu diesem Zeitpunkt können andere Codes als Code B1794 ausgegeben werden. Diese stehen jedoch nicht in Zusammenhang mit dieser Prüfung.

SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN

5 STEUERGERÄT INSASSENKLASSIFIZIERUNG ERSETZEN

1. 1
   Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
2. 2
   Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
3. 3
   Das Steuergerät Insassenklassifizierung ersetzen.

6 NULLPUNKTKALIBRIERUNG DURCHFÜHREN

1. 1
   Das Minuskabel (-) an die Batterie anschließen.
2. 2
   Den intelligenten Tester an den DLC3 anschließen.
3. 3
   Zündschalter in Stellung EIN drehen.
4. 4
   Mit dem Intelligent Tester die "Nullpunktkalibrierung" durchführen.

OK: "COMPLETED" wird angezeigt.

7 EMPFINDLICHKEITSPRÜFUNG DURCHFÜHREN

1. Mit dem Intelligent Tester die "Empfindlichkeitsprüfung" durchführen.

Sollwert: 27 bis 33 kg (59.52 bis 72.75 lb)

ENDE