Toyota Sienna Quiz
Rückhaltesystem (SRS)

Störung im Stromkreis des Gurtschloss-Schalters Beifahrer

In diesem Handbuch: Rückhaltesystem (SRS)
Einleitung — 55Wartungsdaten — 7Wartung — 7Motor — 264U151e-Automatikgetriebe — 108Verteilergetriebe — 19Gelenkwelle — 8Antriebswelle — 14Differenzial — 16Achse — 18Fahrwerk — 37Reifen und Rad — 54Bremssteuerung — 141Feststellbremse — 16Lenksäule — 11Servolenkung — 18Klimaanlage — 106Rückhaltesystem (SRS) — 146Sicherheitsgurt — 22Diebstahlwarnanlage — 14Wegfahrsperre — 17Geschwindigkeitsregelung — 65Beleuchtung — 61Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage — 13Türschloss — 42Kombiinstrument — 28Audio / Video — 94Navigation — 108Parkhilfe / Überwachung — 33Hupe — 5Garagentoröffner — 42GR-FE Motorsteuerungssystem — 126Rückhaltesystem (SRS) — 147Sonstige Systeme — 14Windschutzscheibe / Fensterscheibe — 43Außenspiegel — 23Armaturenbrett — 6Sicherheitsgurt — 22Sitz — 92Motorhaube / Tür — 104Außenspiegel — 39Innenspiegel — 5Schiebedach — 9Multiplex-Kommunikation — 18CAN-Kommunikation — 23
28Schritte
~168Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 28

DTC B1771 Störung Stromkreis Gurtschalter Beifahrerseite

BESCHREIBUNG

Der Stromkreis des Gurtschalters Beifahrerseite besteht aus dem Steuergerät Insassenklassifizierung und der Vordersitz-Innengurtbaugruppe rechts.

DTC B1771 wird gespeichert, wenn im Stromkreis des Gurtschalters Beifahrerseite eine Störung erkannt wird.

Bei gleichzeitiger Ausgabe von DTC B1771 und DTC B1795 zuerst DTC B1771 prüfen

DESCRIPTION

SCHALTPLAN

WIRING DIAGRAM

PRÜFABLAUF

HINWEIS:

  • Wenn die Fehlersuche (Prüfung des Kabelbaums) schwierig durchzuführen ist, die Befestigungsschrauben des Beifahrersitzes entfernen, um die Unterseite des Sitzpolsters zu sehen.
  • In dem oben genannten Fall den Sitz so halten, dass er nicht herunterfällt. Längeres Halten des Sitzes kann zu Problemen wie einer Verformung der Sitzschiene führen. Den Sitz nur so lange halten wie nötig.

1 DTC PRÜFEN

  1. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
  2. Die im Speicher abgelegten DTCs löschen.
HINWEIS: Zuerst die im Steuergerät Insassenklassifizierung und danach im Center-Airbag-Sensor gespeicherten DTCs löschen.
  • Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
  • Zündschalter in Stellung EIN drehen.
  • DTCs prüfen.

    • OK: DTC B1771 wird nicht ausgegeben.

    HINT: Zu diesem Zeitpunkt können andere Codes als DTC B1771 ausgegeben werden. Diese stehen jedoch nicht in Zusammenhang mit dieser Prüfung.

    2 STECKVERBINDUNGEN PRÜFEN

    1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
    3. Prüfen, ob die Steckverbinder korrekt am Steuergerät Insassenklassifizierung und an der Vordersitz-Innengurtbaugruppe rechts angeschlossen sind.

    OK: Die Steckverbinder sind ordnungsgemäß angeschlossen.

    3 VORDERSITZKABEL RECHTS PRÜFEN (KURZSCHLUSS ZU B+)

    CHECK FRONT SEAT WIRE RH (SHORT TO B+)
    1. Die Steckverbinder vom Steuergerät Insassenklassifizierung und von der Vordersitz-Innengurtbaugruppe rechts trennen.
    2. Das Minuskabel (-) an die Batterie anschließen.
    3. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
    4. Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Sollspannung

    Standard voltage

    4 VORDERSITZKABEL RECHTS PRÜFEN (UNTERBRECHUNG)

    CHECK FRONT SEAT WIRE RH (OPEN)
    1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
    3. Mit einem Prüfkabel B17-2 und B17-1 des Steckverbinders "C" verbinden.
    HINWEIS: Beim Verbinden keinen Prüfdraht gewaltsam in die Klemmen des Steckers einführen.
  • Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    • Sollwiderstand

    Standard resistance

    5 VORDERSITZKABEL RECHTS PRÜFEN (KURZSCHLUSS)

    CHECK FRONT SEAT WIRE RH (SHORT)
    1. Das Prüfkabel vom Steckverbinder "C" trennen.
    2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Sollwiderstand

    Standard resistance

    6 VORDERSITZKABEL RECHTS PRÜFEN (KURZSCHLUSS ZU MASSE)

    CHECK FRONT SEAT WIRE RH (SHORT TO GROUND)
    1. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Sollwiderstand

    Standard resistance

    7 DTC PRÜFEN

    1. Die Steckverbinder am Steuergerät Insassenklassifizierung und an der Vordersitz-Innengurtbaugruppe rechts anschließen.
    2. Das Minuskabel (-) an die Batterie anschließen.
    3. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
    4. Die im Speicher abgelegten DTCs löschen.
    HINWEIS: Zuerst die im Steuergerät Insassenklassifizierung und danach im Center-Airbag-Sensor gespeicherten DTCs löschen.
  • Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
  • Zündschalter in Stellung EIN drehen.
  • DTCs prüfen.

    • OK: DTC B1771 wird nicht ausgegeben.

    HINT: Zu diesem Zeitpunkt können andere Codes als DTC B1771 ausgegeben werden. Diese stehen jedoch nicht in Zusammenhang mit dieser Prüfung.

    8 VORDERSITZ-INNENGURTBAUGRUPPE RECHTS ERSETZEN

    1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
    3. Die Vordersitz-Innengurtbaugruppe rechts ersetzen.

    HINWEIS: Die Prüfung nach Möglichkeit mit Teilen aus einem intakten Fahrzeug durchführen.

  • Das Minuskabel (-) an die Batterie anschließen.
  • Zündschalter in Stellung EIN drehen.
  • Die im Speicher abgelegten DTCs löschen.

    • HINWEIS: Zuerst die im Steuergerät Insassenklassifizierung und danach im Center-Airbag-Sensor gespeicherten DTCs löschen.
  • Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
  • Zündschalter in Stellung EIN drehen.
  • DTCs prüfen.

    • OK: DTC B1771 wird nicht ausgegeben.

    HINT: Zu diesem Zeitpunkt können andere Codes als DTC B1771 ausgegeben werden. Diese stehen jedoch nicht in Zusammenhang mit dieser Prüfung.

    9 STEUERGERÄT INSASSENKLASSIFIZIERUNG ERSETZEN

    1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
    3. Das Steuergerät Insassenklassifizierung ersetzen.

    10 NULLPUNKTKALIBRIERUNG DURCHFÜHREN

    1. Das Minuskabel (-) an die Batterie anschließen.
    2. Den intelligenten Tester an den DLC3 anschließen.
    3. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
    4. Mit dem Intelligent Tester die "Nullpunktkalibrierung" durchführen.

    OK: "COMPLETED" wird angezeigt.

    11 EMPFINDLICHKEITSPRÜFUNG DURCHFÜHREN

    1. Mit dem Intelligent Tester die "Empfindlichkeitsprüfung" durchführen.

    Sollwert: 27 bis 33 kg (59.52 bis 72.75 lb)

    ENDE

    Testen Sie sich

    Ein kurzes Quiz zum Toyota Sienna: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.