Toyota Sienna Test
Motor

Realizar el patrón de conducción del monitor

En este manual: Motor
Introducción — 55Especificaciones de servicio — 7Mantenimiento — 7Motor — 264Transeje automático U151e — 108Caja de transferencia — 19Árbol de transmisión — 8Semieje — 14Diferencial — 16Eje trasero — 18Suspensión — 37Neumático y rueda — 54Control de frenado — 141Freno de estacionamiento — 16Columna de dirección — 11Dirección asistida — 18Aire acondicionado — 106Sistema de sujeción suplementario — 146Cinturón de seguridad — 22Sistema antirrobo — 14Inmovilizador del motor — 17Control de crucero — 65Iluminación — 61Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — 13Cerradura de puerta — 42Medidor — 28Audio / vídeo — 94Navegación — 108Asistencia de estacionamiento / monitorización — 33Claxon — 5Abridor de puerta de garaje — 4Sistema de control del motor 2GR-FE — 126Sistema de sujeción suplementario — 147Otro sistema — 14Parabrisas / cristal de ventana — 43Espejo — 23Cuadro de instrumentos — 6Cinturón de seguridad — 22Asiento — 92Capó / puerta — 104Exterior — 39Interior — 5Techo corredizo — 9Comunicación multiplex — 18Comunicación CAN — 23
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Los resultados del monitor y los valores de prueba pueden verificarse con el escáner OBD II o con el probador inteligente. El módulo de control del motor (ECM) supervisa los componentes relacionados con las emisiones, como el termostato, el convertidor catalítico y la evaporación de emisiones (EVAP), y determina si funcionan normalmente o no. Cuando finaliza la supervisión, el ECM almacena los resultados del monitor y los valores de prueba. El resultado del monitor indica si el componente funciona normalmente o no.

El valor de prueba es el valor que se utilizó para determinar el resultado del monitor. Si el valor de prueba está fuera del límite de prueba (criterio de avería), el ECM determina que el componente está averiado. Algunos componentes relacionados con las emisiones tienen varios valores de prueba para determinar el resultado del monitor. Si uno de estos valores de prueba está fuera del límite de prueba, el ECM determina que el componente está averiado.

(a) Conecte el probador inteligente al DLC3.

(b) Arranque el motor y encienda el probador.

(c) Borre los DTC.

(d) Conduzca el vehículo de acuerdo con el patrón de conducción aplicable descrito en PATRÓN DE CONDUCCIÓN DEL MONITOR DE PREPARACIÓN (Consulte la página ES-22). NO gire el interruptor de encendido a OFF.

AVISO: Los resultados de la prueba se perderán si el interruptor de encendido se gira a OFF.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Sienna: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.