Descripción del sistema
1. Descripción general del conjunto de radio y navegación
- Convencionalmente, se utilizan 2 dispositivos separados: una "radio y pantalla" y una "ECU de navegación". Este modelo ha adoptado un nuevo tipo que combina estos dispositivos en una sola unidad.

2. Descripción general del sistema de navegación
- Métodos de seguimiento de la posición del vehículo
Es esencial que el sistema de navegación determine correctamente la posición actual del vehículo y la muestre en el mapa. Existen 2 métodos para seguir la posición actual del vehículo: navegación autónoma (estima de posición) y navegación GPS* (por satélite). Ambos métodos de navegación se utilizan en conjunto.

Funcionamiento |
Descripción |
| Cálculo de la posición del vehículo | El conjunto de radio y navegación calcula la posición actual del vehículo (dirección y posición actual) utilizando la señal de desviación de dirección del sensor giroscópico y la señal de distancia recorrida del sensor de velocidad del vehículo, y crea la ruta de conducción. |
| Procesamiento de la visualización del mapa | El conjunto de radio y navegación muestra la trayectoria del vehículo en el mapa procesando los datos de posición del vehículo, la trayectoria recorrida y los datos del mapa del disco de mapas. |
| Correspondencia con el mapa | Los datos del mapa del disco de mapas se comparan con los datos de posición y trayectoria del vehículo. Luego, la posición del vehículo se ajusta a la carretera más cercana. |
| Corrección GPS | La posición del vehículo se ajusta a la posición medida por el GPS. |

SUGERENCIA: La combinación de navegación autónoma y GPS permite mostrar la posición del vehículo incluso cuando este se encuentra en lugares donde la señal de radio GPS no puede recibirse. Sin embargo, cuando solo se utiliza la navegación autónoma, la precisión del mapeo puede disminuir ligeramente.
- Navegación autónoma
Este método determina la posición relativa del vehículo a partir de la trayectoria calculada por los sensores giroscópico y de velocidad del vehículo ubicados en el conjunto de radio y navegación. - Sensor giroscópico
Calcula la dirección detectando la velocidad angular. Se encuentra en el conjunto de radio y navegación. - Sensor de velocidad del vehículo
Se utiliza para calcular la distancia recorrida por el vehículo. - Navegación GPS (navegación por satélite)
Este método detecta la posición absoluta del vehículo utilizando ondas de radio de un satélite GPS.
* Los satélites GPS fueron lanzados por el Departamento de Defensa de los EE. UU.
Departamento de Defensa de los Estados Unidos para fines militares.
Número de satélites |
Medición |
Descripción |
| 2 o menos | Medición imposible | No se puede obtener la posición del vehículo porque el número de satélites no es suficiente. |
| 3 | Es posible la medición bidimensional | La posición del vehículo se obtiene a partir de la longitud y la latitud actuales. (Es menos precisa que la medición tridimensional). |
| 4 | Es posible la medición tridimensional | La posición del vehículo se obtiene a partir de la longitud, la latitud y la altitud actuales. |
- Correspondencia de mapa
La ruta de conducción actual se calcula mediante la navegación autónoma (según el sensor giroscópico y el sensor de velocidad del vehículo) y la navegación GPS. Esta información se compara luego con las posibles formas de carretera de los datos del mapa del disco de mapas, y la posición del vehículo se fija en la carretera más adecuada.
- Interruptor táctil
Los interruptores táctiles son interruptores sensibles al tacto (interactivos) que se accionan tocando la pantalla. Al presionar un interruptor, el vidrio exterior se dobla hasta entrar en contacto con el vidrio interior en la posición presionada. De este modo, se mide la relación de voltaje y se detecta la posición presionada.
3. Descripción general del reproductor de DVD (para el mapa de navegación)
- El conjunto de radio y navegación (ECU de navegación incorporada) utiliza un cabezal láser para leer las señales digitales grabadas en un DVD.
SUGERENCIA:
- No desmonte ninguna pieza del conjunto de radio y navegación (ECU de navegación incorporada).
- No aplique aceite al conjunto de radio y navegación (ECU de navegación incorporada).
- No introduzca nada que no sea un DVD en el conjunto de radio y navegación (ECU de navegación incorporada).
PRECAUCIÓN: No mire directamente al cabezal láser, ya que el conjunto de radio y navegación (ECU de navegación incorporada) utiliza un haz láser invisible.
Asegúrese de utilizar el sistema de navegación únicamente según las instrucciones.
4. Descripción general del reproductor de CD
- Un reproductor de CD utiliza un cabezal láser para leer las señales digitales grabadas en un disco compacto (CD). Al convertir las señales digitales en analógicas, puede reproducir música y otros contenidos.
AVISO:
- No desmonte ninguna pieza del reproductor de CD.
- No aplique aceite al reproductor de CD.
- No introduzca en el reproductor de CD nada que no sea un CD.
PRECAUCIÓN: No mire directamente al cabezal láser, ya que el reproductor de CD utiliza un haz láser invisible. Asegúrese de utilizar el reproductor únicamente según las instrucciones.
- Discos utilizables
- Este reproductor solo puede reproducir CD de audio, CD-R (CD grabable) y CD-RW (CD regrabable) que tengan cualquiera de las siguientes marcas:

- Precauciones para el uso de discos
AVISO:
- No se pueden reproducir los CD protegidos contra copia.
- Es posible que los CD-R y CD-RW no se reproduzcan según las condiciones de grabación o las características del disco, o debido a daños, suciedad o deterioro causados por dejar los discos en el habitáculo durante mucho tiempo.
- No se pueden reproducir los CD-R y CD-RW no finalizados.
- Los Dualdisc, que combinan material de DVD grabado en una cara con audio digital de CD en la otra, no pueden reproducirse.
- Mantenga los discos alejados de la suciedad. Tenga cuidado de no dañar los discos ni dejar huellas dactilares en ellos.
- Sujete los discos por el borde exterior y el orificio central, con la etiqueta hacia arriba.
- Dejar el disco parcialmente expulsado de la ranura durante mucho tiempo después de pulsar el botón de expulsión puede deformar el disco e inutilizarlo.
- Si los discos tienen cinta adhesiva, pegatinas, etiquetas CD-R o restos de dichas etiquetas, es posible que no expulsen o que el reproductor funcione mal.
- Mantenga los discos alejados de la luz solar directa.
SUGERENCIA:
- Cuando hace frío o llueve, si los cristales se empañan, puede formarse vaho y también condensación en el reproductor. En tal caso, el CD puede saltar o detenerse a mitad de la reproducción. Ventile o deshumidifique el habitáculo durante un rato antes de usar el reproductor.
- El CD puede saltar si el reproductor sufre fuertes vibraciones al conducir por carreteras en mal estado o superficies irregulares similares.
- Limpieza

AVISO: No utilice limpiador de lentes, ya que puede provocar un mal funcionamiento del cabezal del reproductor.
- Si hay suciedad en la superficie del disco, límpiela con un paño suave y seco, como un limpiador de gafas para lentes de plástico, desde el centro hacia el exterior en dirección radial.
AVISO:
- Presionar el disco con la mano o frotarlo con un paño duro puede rayar la superficie del disco.
- El uso de disolventes como spray para discos, agente antiestático, alcohol, bencina y diluyente, o un paño químico, puede dañar el disco y dejarlo inutilizable.
5. DESCRIPCIÓN GENERAL DE MP3 / WMA
- Estándares de archivos MP3 reproducibles

- Estándares de archivos WMA reproducibles

- Etiqueta ID3 y etiqueta WMA
- A los archivos MP3 se puede añadir información de texto adicional llamada etiqueta ID3. Se pueden almacenar datos como títulos de canciones y nombres de artistas.
SUGERENCIA: Este reproductor es compatible con las etiquetas ID3 de las versiones ID3 1.0 y 1.1, y ID3 2.2 y 2.3.
(El número de caracteres cumple con ID3 Ver.
1.0 y 1.1.)- Soportes utilizables
- Solo se pueden utilizar CD-ROM, CD-R (CD grabable) y CD-RW (CD regrabable) para reproducir archivos MP3/WMA.
AVISO:
- Los CD-R y CD-RW se ven más afectados por ambientes cálidos y húmedos que los discos de audio CD normales. Por esta razón, algunos CD-R y CD-RW podrían no reproducirse.
- Si hay huellas dactilares o arañazos en el disco, es posible que no se pueda reproducir o que el CD salte.
- Algunos CD-R y CD-RW se deterioran si se dejan en el habitáculo durante mucho tiempo.
- Guarde los CD-R y CD-RW en un estuche de almacenamiento opaco a la luz.
- Formato de medio utilizable
- Formato de medio utilizable

SUGERENCIA:
- En cuanto a los archivos MP3/WMA escritos en un formato distinto de los indicados anteriormente, es posible que el contenido de los archivos no se reproduzca correctamente o que los nombres de archivo o de carpeta no se muestren correctamente.
- Este reproductor es compatible con discos multisesión y puede reproducir CD-R y CD-RW en los que se han añadido archivos MP3/WMA. Sin embargo, solo se puede reproducir la primera sesión.
- No se pueden reproducir los discos cuya primera sesión incluya tanto datos de música como datos en formato MP3 o WMA.
- Especificaciones y restricciones

- Nombres de archivo
- Solo se pueden reconocer y reproducir como archivos MP3 o WMA los archivos con extensión ".mp3" o ".wma".
- Guarde los archivos MP3 o WMA con extensión ".mp3" o ".wma".
AVISO: Si guarda archivos que no son MP3 ni WMA con una extensión «.mp3» o «.wma», estos archivos se reconocerán erróneamente como archivos MP3 o WMA y se reproducirán. Puede producirse un ruido fuerte y dañar el altavoz.
6. Descripción de AVC-LAN
- ¿Qué es AVC-LAN? AVC-LAN, abreviatura de «Audio Visual Communication Local Area Network» (red de área local para comunicación audiovisual), es un estándar unificado desarrollado por fabricantes en colaboración con Toyota Motor Corporation. Este estándar se refiere a señales de audio y vídeo, así como a señales de interruptores y de comunicación.

- Finalidad: Recientemente, los sistemas de audio para automóviles se han desarrollado rápidamente y sus funciones han cambiado enormemente. El sistema de audio convencional se está integrando con interfaces multimedia similares a las de los sistemas de navegación. Al mismo tiempo, los clientes exigen una mayor calidad de sus sistemas de audio. Esto es solo una visión general de los antecedentes de la estandarización. Las finalidades específicas son las siguientes:
- Resolver problemas de sonido, etc., provocados por el uso de componentes de distintos fabricantes, mediante la estandarización de las señales.
- Permitir que cada fabricante se concentre en desarrollar los productos en los que mejor trabaja. Así se pueden fabricar productos a un precio razonable.
SUGERENCIA:
- Si se detecta un cortocircuito a +B o a masa en el circuito AVC-LAN, la comunicación se interrumpe y el sistema de audio dejará de funcionar.
- Si un sistema de audio está equipado con un sistema de navegación, la unidad multipantalla actúa como unidad principal.
7. Descripción general del sistema de comunicación
- Los componentes del sistema de navegación se comunican entre sí a través de AVC-LAN.
- El conjunto de radio y navegación tiene la resistencia suficiente (60 a 80 Ω) necesaria para la comunicación.
- Si se produce un cortocircuito o un circuito abierto en el circuito AVC-LAN, la comunicación se interrumpe y el sistema de navegación dejará de funcionar.
8. Descripción general de la función de diagnóstico
- El sistema de audio tiene una función de diagnóstico (el resultado se indica en la unidad maestra).
- A cada componente del AVC-LAN se le asigna un código de componente hexadecimal de 3 dígitos (dirección física). Con este código se puede mostrar el componente en la función de diagnóstico.
9. Descripción general de Bluetooth

- Bluetooth es una marca comercial propiedad de Bluetooth SIG,
Inc.

SUGERENCIA: El rendimiento de comunicación de Bluetooth puede variar según los obstáculos o las condiciones de las ondas de radio entre los dispositivos de comunicación, la radiación electromagnética, la sensibilidad del dispositivo de comunicación o la capacidad de la antena.
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