Control de crucero

Circuito del indicador

En este manual: Control de crucero
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
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DESCRIPCIÓN

La cámara de reconocimiento frontal envía señales de solicitud de iluminación del indicador al conjunto de combinación de instrumentos mediante comunicación CAN.

PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

Al sustituir el conjunto del cuadro de instrumentos, sustitúyalo siempre por uno nuevo. Si se utiliza un conjunto del cuadro de instrumentos que estaba instalado en otro vehículo, la información almacenada en él no coincidirá con la del vehículo y puede almacenarse un DTC.

PROCEDIMIENTO
  1. LEER VALOR USANDO TECHSTREAM (VERIFICACIÓN DEL BUS CAN)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Ingrese a los siguientes menús: System Select / CAN Bus Check.

Resultado

Continúe con

Se muestran todas las ECU y sensores que están conectados actualmente al sistema de comunicación CAN.

A

No se muestra ninguna de las ECU y sensores que están conectados actualmente al sistema de comunicación CAN, o algunos de ellos no se muestran.

B

B

IR AL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN

A
  1. VERIFICAR DTC (HEALTH CHECK)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Ingrese a los siguientes menús: System Select / Health Check.

(e) Verifique los DTC.

Resultado

Continúe con

No se emiten DTC.

A

Se emiten DTC.

B

B

IR A LA TABLA DE DTC

A
  1. REALIZAR PRUEBA ACTIVA CON TECHSTREAM (METER DISPLAY 1)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

(e) Según lo indicado en Techstream, realice la prueba activa.

Pantalla del probador

Elemento de medición

Rango de control

Nota de diagnóstico

Pantalla del indicador 1

Pantalla multiinformativa

ALL u OFF

Realice la prueba con el vehículo detenido y el motor en ralentí

Resultado

Continúe con

El visualizador multiinformación del conjunto del cuadro de instrumentos se enciende o apaga según la operación de la prueba activa.

A

El visualizador multiinformación del conjunto del cuadro de instrumentos no se enciende ni se apaga según la operación de la prueba activa.

B

B

IR AL SISTEMA DE MEDIDORES / INDICADORES

A
  1. LEER VALORES CON TECHSTREAM

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Chasis / LKA/LDA / Lista de datos.

(e) Lea la lista de datos según lo que se muestre en el Techstream.

Pantalla del probador

Elemento de medición

Autonomía

Condición normal

Nota de diagnóstico

Control LDA

Estado de control del sistema de alerta de salida de carril

Prohibir o Permitir

Prohibir: control prohibido

Permitir: control permitido

-

Resultado

Continúe con

El indicador de alerta de salida de carril se ilumina y enciende según el funcionamiento del interruptor principal de alerta de salida de carril.

A

El indicador de alerta de salida de carril no se ilumina, pero el elemento LDA Control de la lista de datos cambia según el funcionamiento del interruptor principal de alerta de salida de carril.

B

El indicador de alerta de salida de carril no se ilumina y el elemento LDA Control de la lista de datos no cambia según el funcionamiento del interruptor principal de alerta de salida de carril.

C

A

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA

B

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

C

REEMPLAZAR LA CÁMARA DE RECONOCIMIENTO FRONTAL

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.