Descripción del sistema

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE ALERTA DE SALIDA DE CARRIL

(a) El sistema de alerta de salida de carril es un sistema que utiliza la cámara de reconocimiento frontal para reconocer y determinar el carril y la posición del vehículo cuando este circula por autopistas y otras vías con líneas blancas (amarillas). Según la situación, este sistema proporciona información y advertencias al conductor.

ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA

CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO

(a) La función de alerta de salida de carril puede funcionar si se cumplen todas las siguientes condiciones básicas:

• El interruptor principal del sistema de alerta de salida de carril está encendido.
• La velocidad del vehículo está dentro de las condiciones de funcionamiento.
• El vehículo circula por un carril con un ancho dentro de las condiciones de funcionamiento.
• El vehículo circula por una carretera recta o con una curva suave.
• Se detectan las marcas de carril.
• El sistema de alerta de salida de carril no tiene averías.
• El interruptor de las luces intermitentes está apagado.

(b) La advertencia de oscilación del vehículo puede funcionar si se cumplen todas las siguientes condiciones básicas:

• El interruptor principal del sistema de alerta de salida de carril está encendido.
• "Sway Warning" en la pantalla de ajustes del visualizador multiinformación está configurado en "ON".
• La velocidad del vehículo está dentro de las condiciones de funcionamiento.
• El vehículo circula por un carril con un ancho dentro de las condiciones de funcionamiento.
• El vehículo circula por una carretera recta o con una curva suave.
• El sistema de alerta de salida de carril no tiene averías.
• Se detectan las marcas de carril.

CONTROL DE CADA FUNCIÓN

(a) Función de alerta de salida de carril:

(1) Sensibilidad: "Estándar (visualización gráfica)"

Se emite una advertencia cuando una rueda delantera empieza a cruzar una marca de carril.

SUGERENCIA:

Cuando la velocidad de desviación (velocidad de desplazamiento lateral) es baja, la advertencia puede emitirse después de que la rueda delantera haya cruzado la marca de carril.

(2) Sensibilidad: "Alta (visualización gráfica)"

Se emite una advertencia cuando una rueda delantera se acerca a una marca de carril.

SUGERENCIA:

Cuando la velocidad de desviación (velocidad de desplazamiento lateral) es baja, la advertencia puede emitirse cuando la rueda delantera empieza a cruzar la marca de carril.

(b) Advertencia de oscilación del vehículo:

(1) Se emite una advertencia cuando ocurre cualquiera de los siguientes casos:

• El vehículo se desvía repetidamente de su carril.
• El vehículo se desplaza dentro de su carril cuando el conductor no presta atención.

FUNCIÓN DE LOS COMPONENTES

CONDICIONES DE INHABILITACIÓN DEL SISTEMA

(a) El sistema de alerta de salida de carril puede no funcionar en ninguna de las siguientes condiciones:

• Al circular por una zona sin marcas de carril, como una caseta de peaje.
• Cuando las marcas de carril están ocultas o no se pueden reconocer debido a contraluz, mal tiempo o agua estancada.
• Al circular en una zona donde el nivel de luz cambia rápidamente, como la entrada o la salida de un túnel
• Cuando los neumáticos están excesivamente desgastados o la presión de inflado es insuficiente.
• Cuando se utilizan neumáticos no estándar (medida o fabricante de neumático incorrectos).
• Cuando se utilizan neumáticos de invierno o una rueda de repuesto.
• Cuando se instala una suspensión no estándar.
• Cuando la carretera está parcialmente cubierta de nieve.
• Cuando hay sombras en la carretera paralelas a las marcas de carril.
• Cuando las marcas de carril son captafaros (marcadores de pavimento elevados), piedras, etc.
• Cuando hay marcas en la carretera debido a reparaciones, etc.
• Al circular por una zona de obras en la carretera.
• Al tomar una curva cerrada.
• Al circular por una carretera que se bifurca o se une.
• Cuando el carril es extremadamente estrecho o ancho.
• Al circular por una superficie de carretera especialmente brillante, como el hormigón
• Al circular por una superficie de carretera brillante debido al reflejo del sol o a las luces de los vehículos que se aproximan.
• Cuando se conduce sobre una calzada mojada por la lluvia, charcos de agua, etc.
• Al circular por una carretera sinuosa o irregular.
• Cuando la distancia entre el vehículo y el vehículo precedente es extremadamente corta.
• Cuando el vehículo experimenta un fuerte movimiento vertical, por ejemplo al pasar por una junta de la calzada o por una carretera extremadamente irregular.
• El vehículo está muy inclinado debido a una carga pesada o a una presión de neumáticos incorrecta.
• El vehículo recibe el impacto de un viento lateral.