Régulateur de vitesse

Circuit des témoins

Dans ce manuel : Régulateur de vitesse
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~3min de lecture
DESCRIPTION

La caméra de reconnaissance avant envoie des demandes d'allumage de témoin au combiné d'instruments par communication CAN.

MISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

AVIS :

Lors du remplacement du combiné d'instruments, remplacez-le toujours par un neuf. Si un combiné d'instruments installé sur un autre véhicule est utilisé, les informations qu'il contient ne correspondront pas à celles du véhicule et un DTC peut être mémorisé.

PROCÉDURE
  1. LIRE LA VALEUR AVEC TECHSTREAM (CONTRÔLE DU BUS CAN)

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accéder aux menus suivants : Sélection du système / Contrôle du bus CAN.

Résultat

Passer à

Tous les calculateurs et capteurs actuellement connectés au système de communication CAN sont affichés.

A

Aucun des calculateurs et capteurs actuellement connectés au système de communication CAN n'est affiché, ou certains d'entre eux ne le sont pas.

B

B

ALLER AU SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN

A
  1. VÉRIFICATION DES DTC (CONTRÔLE DE L'ÉTAT)

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accédez aux menus suivants : System Select / Health Check.

(e) Vérifier les DTC.

Résultat

Passer à

Aucun DTC n'est affiché.

A

Des DTC sont mémorisés.

B

B

ALLER AU TABLEAU DES DTC

A
  1. EFFECTUER LE TEST ACTIF À L'AIDE DE TECHSTREAM (AFFICHAGE COMPTEUR 1)

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accéder aux menus suivants : Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

(e) Selon l'affichage du Techstream, effectuez le test actif.

Affichage du testeur

Élément mesuré

Plage de commande

Remarque de diagnostic

Affichage compteur 1

Écran d'informations multiples

ALL ou OFF

Effectuer le test véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti.

Résultat

Passer à

L'affichage multi-informations de l'ensemble combiné d'instruments s'allume ou s'éteint selon le fonctionnement du test actif.

A

Le afficheur multi-informations de l'ensemble du combiné d'instruments ne s'allume pas et ne s'éteint pas selon le fonctionnement du test actif.

B

B

ALLER AU SYSTÈME COMPTEUR / JAUGE

A
  1. LIRE LES VALEURS AVEC LE TECHSTREAM

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accéder aux menus suivants : Châssis / LKA/LDA / Liste des données.

(e) Lisez la liste de données selon l'affichage du Techstream.

Affichage du testeur

Élément mesuré

Autonomie

Condition normale

Remarque de diagnostic

Commande LDA

État de commande du système d'alerte de franchissement de ligne

Interdit ou autorisé

Interdit : commande interdite

Autorisé : commande autorisée

-

Résultat

Passer à

Le témoin d'alerte de franchissement de ligne s'allume en fonction de l'actionnement de l'interrupteur principal de l'alerte de franchissement de ligne.

A

Le témoin d'alerte de franchissement de ligne ne s'allume pas, mais l'élément « LDA Control » de la liste de données change en fonction de l'actionnement de l'interrupteur principal de l'alerte de franchissement de ligne.

B

Le témoin d'alerte de franchissement de ligne ne s'allume pas et l'élément « LDA Control » de la liste de données ne change pas en fonction de l'actionnement de l'interrupteur principal de l'alerte de franchissement de ligne.

C

A

PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES

B

REMPLACER L'ENSEMBLE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS

C

REMPLACER LA CAMÉRA DE RECONNAISSANCE FRONTALE

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.