Control de crucero

Terminales de la ECU

En este manual: Control de crucero
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
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TERMINALES DE LA ECU

CÁMARA DE RECONOCIMIENTO FRONTAL

AVISO:

  • Los DTC pueden generarse cuando se desconectan conectores durante la inspección. Por ello, asegúrese de borrar los DTC mediante el Techstream una vez finalizada la inspección.
  • No aplique fuerza excesiva al conector de la cámara de reconocimiento frontal.

(a) Revise la cámara de reconocimiento frontal

N.º de terminal (símbolo)

Color del cable

Descripción del terminal

Condición

Condición especificada

F46-7 (IGB) - Masa de carrocería

BE - Masa de carrocería

Fuente de alimentación

Interruptor de encendido en ON

11 a 14 V

Interruptor de encendido en OFF

Menos de 1 V

F46-10 (GND) - Masa de carrocería

W-B - Masa de carrocería

Masa (tierra)

Siempre

Menos de 1 Ω

F46-5 (CA1P) - Masa de carrocería

L - Masa de carrocería

Señal de comunicación CAN

Interruptor de encendido en ON

Generación de pulsos

(Forma de onda 1)

F46-11 (CA1N) - Masa de carrocería

W - Masa de carrocería

Generación de pulsos

(Forma de onda 2)

F46-6 (CANH) - Masa de carrocería

B - Masa de carrocería

Generación de pulsos

(Forma de onda 1)

F46-12 (CANL) - Masa de carrocería

W - Masa de carrocería

Generación de pulsos

(Forma de onda 2)

(b) FORMA DE ONDA 1

(1) Señal de comunicación CAN

Elemento

Contenido

Nombre del terminal

Entre F46-5 (CA1P) y F46-10 (GND)

Entre F46-6 (CANH) y F46-10 (GND)

Rango del comprobador

1 V/DIV., 10 μs/DIV.

Condición

Interruptor de encendido en ON

HINT:

SUGERENCIA:

La forma de onda varía según la señal de comunicación CAN.

(c) FORMA DE ONDA 2

(1) Señal de comunicación CAN

Elemento

Contenido

Nombre del terminal

Entre F46-11 (CA1N) y F46-10 (GND)

Entre F46-12 (CANL) y F46-10 (GND)

Rango del comprobador

1 V/DIV., 10 μs/DIV.

Condición

Interruptor de encendido en ON

HINT:

SUGERENCIA:

La forma de onda varía según la señal de comunicación CAN.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.