Montaje

PROCEDIMIENTO DE INSTALACIÓN

1. INSTALAR EL RETEN DEL CIGÜEÑAL DELANTERO

(a) Usando la SST y un martillo, golpee un retén nuevo hasta que su superficie quede al ras del borde del conjunto de la tapa de la cadena de distribución. SST: 09223-22010 SST: 09506-35010 AVISO: Mantenga el labio libre de materias extrañas. No golpee el retén en ángulo. Asegúrese de que el borde del retén no sobresalga del conjunto de la tapa de la cadena de distribución.

2. INSTALAR EL CONJUNTO DE LA TAPA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN

(a) Retire cualquier resto de material sellador y tenga cuidado de no dejar caer aceite sobre las superficies de contacto del conjunto de la tapa de la cadena de distribución, del subconjunto de la culata y del subconjunto del bloque de cilindros.

Texto en la ilustración

*a	Lado de la culata y del bloque de cilindros	*b	Lado de la tapa de la cadena de distribución
*c	Limpiar y desengrasar	-	-

AVISO:

Asegúrese de limpiar y desengrasar las superficies de contacto, especialmente las superficies indicadas en la ilustración.

(b) Aplique una capa fina de aceite de motor a una junta nueva de la bomba de aceite.

(c) Instale la junta de la bomba de aceite.

(d) Aplique sellador como se muestra en la ilustración.

Sellador:

Sellador original Toyota Negro, Three Bond 1207B o equivalente

Diámetro estándar del cordón de sellador:

3.0 a 4.0 mm (0.118 a 0.157 pulg.)

Texto en la ilustración

*a	Diámetro del cordón
	Sellador

(e) Aplique sellador al conjunto de la tapa de la cadena de distribución en una línea continua como se muestra en la siguiente ilustración.

Sellador:

Sellador original Toyota Negro, Three Bond 1207B o equivalente

Sellador original Toyota 1282B, Three Bond 1282B o equivalente

Texto en la ilustración

*a	20.0 mm (0.787 pulg.)	*b	9.0 mm (0.354 pulg.)
*c	3,0 mm (0,118 in.)	*d	Zona de línea discontinua (sellador: Sellador original Toyota Negro, Three Bond 1207B o equivalente)
*e	Zona de línea discontinua (sellador: Sellador original Toyota Negro, Three Bond 1207B o equivalente)	*f	Zona de línea de trazos y puntos alternos (sellador: Sellador original Toyota 1282B, Three Bond 1282B o equivalente)

AVISO:

• Cuando las superficies de contacto estén húmedas, séquelas con un paño sin aceite antes de aplicar el sellador.
• Instale el conjunto de la tapa de la cadena de distribución dentro de los 3 minutos y apriete los pernos dentro de los 10 minutos posteriores a la aplicación del sellador.

Especificación de aplicación:

Zona	Diámetro del cordón de sellador	Posición de aplicación desde el interior de la línea de sellado
Zona de línea continua	6.0 mm (0.236 pulg.) o más	5,0 mm (0,197 in.)
Área de línea discontinua	4.5 mm (0.177 in) o más	3.0 a 4.0 mm (0.118 a 0.157 pulg.)
Área de línea discontinua de trazo largo y corto	3.5 mm (0.138 pulg.) o más	2.0 a 3.0 mm (0.0787 a 0.118 pulg.)

(f) Alinee la estría del rotor de accionamiento de la bomba de aceite con el cigüeñal, como se muestra en la ilustración. Instale el rotor de accionamiento y el conjunto de la cubierta de la cadena de distribución en el cigüeñal. Texto en la ilustración *1 Cigüeñal *a Estría del rotor de accionamiento

(g) Instale el conjunto de la cubierta de la cadena de distribución con los 27 pernos, identificados como A, B, C y D, y las 2 tuercas. Apriete los pernos y las tuercas en el orden mostrado en la ilustración.

Par de apriete:

para perno A, B y tuerca :

21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

para perno C y D :

43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf}

Perno estándar:

Elemento	Longitud
Perno A	28 mm (1.10 pulg.)
Perno B	55 mm (2.17 pulg.)
Perno C	60 mm (2.36 pulg.)
Perno D	40 mm (1.57 pulg.)

Texto en la ilustración

*a

Tuerca

-

-

AVISO:

• Asegúrese de que no haya aceite en las roscas del perno.
• No arranque el motor durante al menos 2 horas después de la instalación.
• Limpie el sellador que haya salido por las superficies del subconjunto del cárter de aceite y del subconjunto de la tapa de culata, y asegúrese de que no salga sellador por los bordes.

3. INSTALAR SUBCONJUNTO DEL CÁRTER DE ACEITE

(a) Retire cualquier resto de sellador y tenga cuidado de no dejar caer aceite en las superficies de contacto del subconjunto del bloque de cilindros, del retenedor del sello de aceite trasero y del subconjunto del cárter de aceite.

(b) Instale 3 juntas tóricas nuevas en el conjunto de la cubierta de la cadena de distribución.

(c) Aplique masilla de sellado en un cordón continuo, como se muestra en la ilustración. Texto en la ilustración *a Sellador Sellador: Sellador original Toyota Negro, Three Bond 1207B o equivalente Diámetro estándar del cordón de sellador: 3.0 a 4.0 mm (0.118 a 0.157 pulg.) AVISO: Retire cualquier resto de aceite de la superficie de contacto. Instale el subconjunto del cárter de aceite dentro de los 3 minutos posteriores a la aplicación del sellador.

(d) Instale el subconjunto del cárter de aceite con los 16 pernos y las 2 tuercas, en el orden mostrado en la ilustración. Texto en la ilustración *a Tipos de tuerca y perno *b Orden de apriete Par de apriete: para el perno A: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf} para perno B, C, E y tuerca D : 21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf} Perno estándar: Elemento Longitud Perno A 16 mm (0.630 pulg.) Perno B 25 mm (0.984 pulg.) Perno C 45 mm (1.77 pulg.) Perno E 70 mm (2.76 pulg.)

(e) Después de apretar los pernos y tuercas del cárter de aceite, limpie el material sellador que haya salido entre las superficies de contacto del subconjunto del bloque de cilindros y del subconjunto del cárter de aceite.

Texto en la ilustración

Limpie el sellador

4. INSTALAR SENSOR DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

5. INSTALAR SUBCONJUNTO DEL FILTRO DE ACEITE (COLADOR)

(a) Aplique una capa ligera de aceite de motor a la junta tórica nueva.

(b) Instale la junta tórica en el subconjunto del cárter de aceite.

(c) Instale el subconjunto del colador de aceite con las 2 tuercas.

Par de apriete:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

6. INSTALAR SUBCONJUNTO DEL CÁRTER DE ACEITE N.º 2

(a) Aplique sellante en una línea continua como se muestra en la ilustración. Texto en la ilustración *a Sellador Sellador: Sellador original Toyota Negro, Three Bond 1207B o equivalente Diámetro estándar del cordón de sellador: 2.5 a 3.5 mm (0.0984 a 0.138 in.) AVISO: Retire cualquier resto de aceite de la superficie de contacto. Instale el cárter de aceite n.º 2 dentro de los 3 minutos posteriores a la aplicación del sellador.

(b) Instale el cárter de aceite n.º 2 con los 10 pernos y las 2 tuercas. Apriete los pernos y las tuercas en el orden mostrado en la ilustración.

Texto en la ilustración

	Perno
	Tuerca

Par de apriete:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

AVISO:

• Apriete primero las tuercas. Después de apretar los pernos, verifique que las tuercas y los pernos estén apretados al par especificado.
• No arranque el motor durante al menos 2 horas después de la instalación.

7. INSTALAR JUNTA DEL TUBO DE BUJÍA

8. INSTALAR SUBCONJUNTO DE LA TAPA DE CULATA

(a) Retire cualquier resto de sellador y tenga cuidado de no dejar caer aceite en las superficies de contacto de la culata, del conjunto de la cubierta de la cadena de distribución y del subconjunto de la tapa de culata.

(b) Aplique sellador como se muestra en la ilustración.

Texto en la ilustración

*a	5.0 a 7.0 mm (0.197 a 0.276 pulg.)
*b	2.0 a 3.0 mm (0.0787 a 0.118 pulg.)
	Sellador

Sellador:

Sellador original Toyota Negro, Three Bond 1207B o equivalente

AVISO:

• Retire cualquier resto de aceite de la superficie de contacto.
• Instale la tapa de culata dentro de los 3 minutos y apriete los pernos dentro de los 15 minutos posteriores a la aplicación del sellador.

(c) Instale 2 juntas nuevas.

(d) Instale una junta nueva del orificio de aceite de la tapa de cojinete del árbol de levas, lado derecho.

(e) Instale una junta nueva de la tapa de culata en el subconjunto de la tapa de culata.

(f) Instale provisionalmente el sensor VVT (para escape del banco 1) en el subconjunto de la tapa de culata (Consulte la página ).

(g) Instale provisionalmente el sensor VVT (para admisión del banco 1) en el subconjunto de la tapa de culata (Consulte la página ).

(h) Instale provisionalmente la tapa de culata con los 15 pernos. Apriete los pernos de manera uniforme en varios pasos.

Texto en la ilustración

	Perno A
	Perno B

Par de apriete:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

Perno estándar:

Elemento	Longitud
A	25 mm (0.984 pulg.)
B	23.5 mm (0.925 in.)

AVISO:

No arranque el motor durante al menos 2 horas después de la instalación.

9. INSTALAR SUBCONJUNTO DE LA TAPA DE CULATA LH

(a) Retire cualquier resto de sellador y tenga cuidado de no dejar caer aceite en las superficies de contacto del subconjunto de la culata, del conjunto de la cubierta de la cadena de distribución y del subconjunto de la tapa de culata LH.

(b) Aplique sellador como se muestra en la ilustración.

Texto en la ilustración

*a	5.0 a 7.0 mm (0.197 a 0.276 pulg.)
*b	2.0 a 3.0 mm (0.0787 a 0.118 pulg.)
	Sellador

Sellador:

Sellador original Toyota Negro, Three Bond 1207B o equivalente

AVISO:

• Retire cualquier resto de aceite de la superficie de contacto.
• Instale el subconjunto de la tapa de culata LH dentro de los 3 minutos y apriete los pernos dentro de los 15 minutos posteriores a la aplicación del sellador.

(c) Instale 2 juntas nuevas.

(d) Instale una junta nueva del orificio de aceite de la tapa de cojinete del árbol de levas, lado izquierdo.

(e) Instale una junta nueva n.º 2 de la tapa de culata en el subconjunto de la tapa de culata LH.

(f) Instale provisionalmente el sensor VVT (para escape del banco 2) en el subconjunto de la tapa de culata LH (Consulte la página ).

(g) Instale provisionalmente el sensor VVT (para admisión del banco 2) en el subconjunto de la tapa de culata LH (Consulte la página ).

(h) Instale provisionalmente el subconjunto de la tapa de culata LH con los 16 pernos. Apriete los pernos de manera uniforme en varios pasos.

Texto en la ilustración

	Perno A
	Perno B

Par de apriete:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

Perno estándar:

Elemento	Longitud
A	25 mm (0.984 pulg.)
B	23.5 mm (0.925 in.)

AVISO:

No arranque el motor durante al menos 2 horas después de la instalación.

10. COLOCAR CONJUNTO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE

11. INSTALAR PROVISIONALMENTE SUBCONJUNTO DEL TUBO DE COMBUSTIBLE N.º 1

12. INSTALAR CONJUNTO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE

13. INSTALAR SUBCONJUNTO DEL TUBO DE COMBUSTIBLE N.º 1

14. INSTALAR POLEA DEL CIGÜEÑAL

(a) Usando SST, instale la polea del cigüeñal con el perno de la polea.

Texto en la ilustración

*a	Mantenga presionado
	Gire

SST: 09213-54015

91651-60855

SST: 09330-00021

Par de apriete:

260 N·m {2651 kgf·cm, 192 ft·lbf}

15. INSTALAR SUBCONJUNTO DEL SOPORTE DEL FILTRO DE ACEITE (con enfriador de aceite)

(a) Instale el subconjunto del soporte del filtro de aceite y una junta nueva con las 2 tuercas y el perno.

Par de apriete:

21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

16. INSTALAR SUBCONJUNTO DEL SOPORTE DEL FILTRO DE ACEITE (sin enfriador de aceite)

(a) Instale el subconjunto del soporte del filtro de aceite y una junta nueva con las 2 tuercas y el perno.

Par de apriete:

21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

17. CONECTAR EL CONECTOR DEL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE PRESIÓN DE ACEITE DEL MOTOR

(a) Encaje la abrazadera y conecte el conector al interruptor de presión de aceite del motor.

18. INSTALAR CONJUNTO DEL TENSOR DE LA CORREA MULTIESTRIADA

19. INSTALAR SUBCONJUNTO DE LA POLEA LOCA N.º 2

20. INSTALAR SUBCONJUNTO DE LA POLEA LOCA N.º 1

21. INSTALAR LA SALIDA DE AGUA

22. INSTALAR MANGUERA DE DERIVACIÓN DE AGUA N.º 3

23. INSTALE LA MANGUERA DE DERIVACIÓN DE AGUA N.º 2

24. INSTALE LA MANGUERA DE DERIVACIÓN DE AGUA N.º 1

25. INSTALE LA MANGUERA DE DERIVACIÓN DE AGUA N.º 5

26. INSTALE EL CONJUNTO DEL TUBO DE DERIVACIÓN DE AGUA N.º 1 (con enfriador de aceite)

27. INSTALE EL CONJUNTO DE LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE DE DISTRIBUCIÓN (para el lado de admisión del banco 1)

28. INSTALE EL CONJUNTO DE LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE DE DISTRIBUCIÓN (para el lado de escape del banco 1)

29. INSTALE EL CONJUNTO DE LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE DE DISTRIBUCIÓN (para el lado de admisión del banco 2)

30. INSTALE EL CONJUNTO DE LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE DE DISTRIBUCIÓN (para el lado de escape del banco 2)

31. INSTALE LA GUÍA DE LA VARILLA MEDIDORA DE NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

32. INSTALE EL CONJUNTO DE LA BOBINA DE ENCENDIDO

33. INSTALE EL CONJUNTO DEL MOTOR

(Ver página )