Montaggio
1. INSTALLARE IL PARAOLIO ANTERIORE DELL'ALBERO MOTORE
(a) Utilizzando l'SST e un martello, inserire a battuta un nuovo paraolio finché la sua superficie è a filo con il bordo del gruppo copertura catena di distribuzione. SST: 09223-22010 SST: 09506-35010 AVVISO:
|
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2. INSTALLARE IL GRUPPO COPERCHIO CATENA DI DISTRIBUZIONE
(a) Rimuovere eventuale residuo di sigillante e fare attenzione a non far cadere olio sulle superfici di contatto del gruppo copertura catena di distribuzione, del sottogruppo testata e del sottogruppo basamento cilindri.
Testo nell'illustrazione*a |
Lato testata e lato basamento cilindri |
*b |
Lato copertura catena di distribuzione |
*c |
Pulire e sgrassare |
- |
- |
AVVISO:
Assicurarsi di pulire e sgrassare le superfici di contatto, in particolare le superfici indicate nell'illustrazione.
(b) Applicare un leggero strato di olio motore su una nuova guarnizione della pompa dell'olio.
(c) Installare la guarnizione della pompa dell'olio.
(d) Applicare il sigillante come mostrato nell'illustrazione.
Sigillante:
Guarnizione liquida originale Toyota Black, Three Bond 1207B o equivalente
Diametro standard del cordone di sigillante:
da 3,0 a 4,0 mm (da 0,118 a 0,157 in.)
Testo nell'illustrazione*a |
Diametro del cordone |
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Sigillante |
(e) Applicare il sigillante al gruppo copertura catena di distribuzione con un cordone continuo come mostrato nella seguente illustrazione.
Sigillante:
Guarnizione liquida originale Toyota Black, Three Bond 1207B o equivalente
Guarnizione liquida originale Toyota 1282B, Three Bond 1282B o equivalente
Testo nell'illustrazione*a |
20,0 mm (0,787 in.) |
*b |
9,0 mm (0,354 in.) |
*c |
3.0 mm (0.118 in.) |
*d |
Area tratteggiata (sigillante: Guarnizione liquida originale Toyota Black, Three Bond 1207B o equivalente) |
*e |
Area tratteggiata (sigillante: Guarnizione liquida originale Toyota Black, Three Bond 1207B o equivalente) |
*f |
Area a tratto e punto alternato (sigillante: Guarnizione liquida originale Toyota 1282B, Three Bond 1282B o equivalente) |
AVVISO:
- Se le superfici di contatto sono bagnate, asciugarle con un panno privo di olio prima di applicare il sigillante.
- Installare il gruppo copertura catena di distribuzione entro 3 minuti e serrare i bulloni entro 10 minuti dall'applicazione del sigillante.
Specifiche di applicazione:
Area | Diametro del cordone di sigillante | Posizione di applicazione rispetto alla linea interna del cordone |
|---|---|---|
Area del cordone continuo |
6,0 mm (0,236 in.) o più |
5,0 mm (0,197 in.) |
Area tratteggiata |
4,5 mm (0,177 in) o più |
da 3,0 a 4,0 mm (da 0,118 a 0,157 in.) |
Area tratteggiata a linea lunga e corta alternata |
3,5 mm (0,138 in.) o più |
da 2,0 a 3,0 mm (da 0,0787 a 0,118 in.) |
(f) Allineare la scanalatura del rotore di comando della pompa dell'olio e l'albero motore come mostrato nell'illustrazione. Installare il rotore di comando e il gruppo copertura distribuzione sull'albero motore. Testo nell'illustrazione
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(g) Installare il gruppo copertura distribuzione con i 27 bulloni, contrassegnati A, B, C e D, e i 2 dadi. Serrare i bulloni e i dadi nell'ordine mostrato nell'illustrazione.
Coppia di serraggio:
per bulloni A, B e dado:
21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}
per bulloni C e D:
43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf}
Bullone standard:
Articolo | Lunghezza |
|---|---|
Bullone A |
28 mm (1,10 in.) |
Bullone B |
55 mm (2,17 in.) |
Bullone C |
60 mm (2,36 in.) |
Bullone D |
40 mm (1,57 in.) |
Testo nell'illustrazione*a |
Dado |
- |
- |
AVVISO:
- Assicurarsi che non vi sia olio sui filetti dei bulloni.
- Non avviare il motore per almeno 2 ore dopo l'installazione.
- Rimuovere la pasta sigillante fuoriuscita dalle superfici del sottoassieme coppa dell'olio e del sottoassieme coperchio testata, e assicurarsi che non fuoriesca pasta sigillante dai bordi.
3. INSTALLARE IL SOTTOASSIEME COPPA DELL'OLIO
(a) Rimuovere eventuale residuo di pasta sigillante e fare attenzione a non far cadere olio sulle superfici di contatto del basamento cilindri, del coperchio del paraolio posteriore e del sottoassieme coppa dell'olio.
(b) Installare 3 nuovi O-ring sul gruppo copertura distribuzione. |
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(c) Applicare il sigillante in un cordone continuo come mostrato nell'illustrazione. Testo nell'illustrazione
Sigillante: Guarnizione liquida originale Toyota Black, Three Bond 1207B o equivalente Diametro standard del cordone di sigillante: da 3,0 a 4,0 mm (da 0,118 a 0,157 in.) AVVISO:
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(d) Installare il sottoassieme coppa dell'olio con i 16 bulloni e i 2 dadi nell'ordine mostrato nell'illustrazione. Testo nell'illustrazione
Coppia di serraggio: per il bullone A: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf} per bulloni B, C, E e dado D: 21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf} Bullone standard:
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(e) Dopo aver serrato i bulloni e i dadi della coppa dell'olio, rimuovere la pasta sigillante fuoriuscita tra le superfici di contatto del basamento cilindri e del sottoassieme coppa dell'olio.
Testo nell'illustrazione![]() |
Rimuovere la pasta sigillante |
4. INSTALLARE IL SENSORE DEL LIVELLO DELL'OLIO MOTORE
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5. INSTALLARE IL SOTTOASSIEME FILTRO DELL'OLIO (COLINO)
(a) Applicare un leggero strato di olio motore sul nuovo O-ring.
(b) Installare l'O-ring sul sottoassieme coppa dell'olio. |
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(c) Installare il sottoassieme filtro dell'olio (colino) con i 2 dadi.
Coppia di serraggio:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
6. INSTALLARE IL SOTTOASSIEME COPPA DELL'OLIO N. 2
(a) Applicare il sigillante in un cordone continuo come illustrato. Testo nell'illustrazione
Sigillante: Guarnizione liquida originale Toyota Black, Three Bond 1207B o equivalente Diametro standard del cordone di sigillante: da 2,5 a 3,5 mm (da 0,0984 a 0,138 in.) AVVISO:
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(b) Installare la coppa dell'olio n. 2 con i 10 bulloni e i 2 dadi. Serrare i bulloni e i dadi nell'ordine mostrato nell'illustrazione.
Testo nell'illustrazione![]() |
Bullone |
![]() |
Dado |
Coppia di serraggio:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
AVVISO:
- Serrare prima i dadi. Dopo aver serrato i bulloni, verificare che dadi e bulloni siano serrati alla coppia specificata.
- Non avviare il motore per almeno 2 ore dopo l'installazione.
7. INSTALLARE LA GUARNIZIONE DEL TUBO CANDELA
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8. INSTALLARE IL SOTTOASSIEME COPERCHIO TESTATA
(a) Rimuovere eventuale residuo di pasta sigillante e fare attenzione a non far cadere olio sulle superfici di contatto della testata, del gruppo copertura distribuzione e del sottoassieme coperchio testata.
(b) Applicare la pasta sigillante come mostrato nell'illustrazione.
Testo nell'illustrazione*a |
da 5,0 a 7,0 mm (da 0,197 a 0,276 in.) |
*b |
da 2,0 a 3,0 mm (da 0,0787 a 0,118 in.) |
![]() |
Sigillante |
Sigillante:
Guarnizione liquida originale Toyota Black, Three Bond 1207B o equivalente
AVVISO:
- Rimuovere l'olio dalla superficie di contatto.
- Installare il coperchio testata entro 3 minuti e serrare i bulloni entro 15 minuti dall'applicazione della pasta sigillante.
(c) Installare 2 nuove guarnizioni. |
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(d) Installare una nuova guarnizione del foro di lubrificazione del cappello di supporto albero a camme DX. |
![]() |
(e) Installare una nuova guarnizione del coperchio testata sul sottoassieme coperchio testata.
(f) Installare provvisoriamente il sensore VVT (per lato scarico della bancata 1) sul sottoassieme coperchio testata (vedere pagina
).
(g) Installare provvisoriamente il sensore VVT (per lato aspirazione della bancata 1) sul sottoassieme coperchio testata (vedere pagina
).
(h) Installare provvisoriamente il coperchio testata con i 15 bulloni. Serrare uniformemente i bulloni in più passaggi.
Testo nell'illustrazione![]() |
Bullone A |
![]() |
Bullone B |
Coppia di serraggio:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
Bullone standard:
Articolo | Lunghezza |
|---|---|
A |
25 mm (0.984 in.) |
B |
23.5 mm (0.925 in.) |
AVVISO:
Non avviare il motore per almeno 2 ore dopo l'installazione.
9. INSTALLARE IL SOTTOASSIEME COPERCHIO TESTATA SX
(a) Rimuovere eventuale residuo di pasta sigillante e fare attenzione a non far cadere olio sulle superfici di contatto del sottoassieme testata, del gruppo copertura distribuzione e del sottoassieme coperchio testata SX.
(b) Applicare la pasta sigillante come mostrato nell'illustrazione.
Testo nell'illustrazione*a |
da 5,0 a 7,0 mm (da 0,197 a 0,276 in.) |
*b |
da 2,0 a 3,0 mm (da 0,0787 a 0,118 in.) |
![]() |
Sigillante |
Sigillante:
Guarnizione liquida originale Toyota Black, Three Bond 1207B o equivalente
AVVISO:
- Rimuovere l'olio dalla superficie di contatto.
- Installare il sottoassieme coperchio testata SX entro 3 minuti e serrare i bulloni entro 15 minuti dall'applicazione della pasta sigillante.
(c) Installare 2 nuove guarnizioni. |
![]() |
(d) Installare una nuova guarnizione del foro di lubrificazione del cappello di supporto albero a camme SX. |
![]() |
(e) Installare una nuova guarnizione coperchio testata n. 2 sul sottoassieme coperchio testata SX.
(f) Installare provvisoriamente il sensore VVT (per lato scarico della bancata 2) sul sottoassieme coperchio testata SX (vedere pagina
).
(g) Installare provvisoriamente il sensore VVT (per lato aspirazione della bancata 2) sul sottoassieme coperchio testata SX (vedere pagina
).
(h) Installare provvisoriamente il sottoassieme coperchio testata SX con i 16 bulloni. Serrare uniformemente i bulloni in più passaggi.
Testo nell'illustrazione![]() |
Bullone A |
![]() |
Bullone B |
Coppia di serraggio:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
Bullone standard:
Articolo | Lunghezza |
|---|---|
A |
25 mm (0.984 in.) |
B |
23.5 mm (0.925 in.) |
AVVISO:
Non avviare il motore per almeno 2 ore dopo l'installazione.
10. POSIZIONARE IL GRUPPO POMPA CARBURANTE
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11. INSTALLARE PROVVISORIAMENTE IL SOTTOASSIEME TUBAZIONE CARBURANTE N. 1
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12. INSTALLARE IL GRUPPO POMPA CARBURANTE
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13. INSTALLARE IL SOTTOASSIEME TUBAZIONE CARBURANTE N. 1
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14. INSTALLARE LA PULEGGIA DELL'ALBERO MOTORE
(a) Utilizzando SST, installare la puleggia dell'albero motore con il bullone di fissaggio della puleggia.
Testo nell'illustrazione*a |
Tenere premuto |
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Ruotare |
SST: 09213-54015
91651-60855
SST: 09330-00021
Coppia di serraggio:
260 N·m {2651 kgf·cm, 192 ft·lbf}
15. INSTALLARE IL SOTTOASSIEME STAFFA FILTRO DELL'OLIO (con raffreddatore olio)
(a) Installare il sottoassieme staffa filtro dell'olio e una nuova guarnizione con i 2 dadi e il bullone.
Coppia di serraggio:
21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}
16. INSTALLARE IL SOTTOASSIEME STAFFA FILTRO DELL'OLIO (senza raffreddatore olio)
(a) Installare il sottoassieme staffa filtro dell'olio e una nuova guarnizione con i 2 dadi e il bullone.
Coppia di serraggio:
21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}
17. COLLEGARE IL CONNETTORE DEL GRUPPO INTERRUTTORE DELLA PRESSIONE DELL'OLIO MOTORE
(a) Innestare la fascetta e collegare il connettore all'interruttore della pressione dell'olio motore.
18. INSTALLARE IL GRUPPO TENDITORE CINGHIA POLY-V
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19. INSTALLARE IL SOTTOASSIEME PULEGGIA TENDICINGHIA N. 2
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20. INSTALLARE IL SOTTOASSIEME PULEGGIA TENDICINGHIA N. 1
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21. INSTALLARE LA BOCCHETTA DELL'ACQUA
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22. INSTALLARE IL TUBO DI BYPASS ACQUA N. 3
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23. INSTALLARE IL TUBO DI BY-PASS DELL'ACQUA N. 2
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24. INSTALLARE IL TUBO DI BY-PASS DELL'ACQUA N. 1
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25. INSTALLARE IL TUBO DI BY-PASS DELL'ACQUA N. 5
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26. INSTALLARE IL GRUPPO TUBO DI BY-PASS DELL'ACQUA N. 1 (con refrigeratore olio)
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27. INSTALLARE IL GRUPPO ELETTROVALVOLA DI CONTROLLO OLIO DELLA FASATURA DISTRIBUZIONE (per lato aspirazione della bancata 1)
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28. INSTALLARE IL GRUPPO ELETTROVALVOLA DI CONTROLLO OLIO DELLA FASATURA DISTRIBUZIONE (per lato scarico della bancata 1)
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29. INSTALLARE IL GRUPPO ELETTROVALVOLA DI CONTROLLO OLIO DELLA FASATURA DISTRIBUZIONE (per lato aspirazione della bancata 2)
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30. INSTALLARE IL GRUPPO ELETTROVALVOLA DI CONTROLLO OLIO DELLA FASATURA DISTRIBUZIONE (per lato scarico della bancata 2)
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31. INSTALLARE LA GUIDA DELL'ASTA LIVELLO OLIO MOTORE
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32. INSTALLARE IL GRUPPO BOBINA DI ACCENSIONE
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33. INSTALLARE IL GRUPPO MOTORE
(Vedere pagina
)
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Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.

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