Remolque de remolques
Su vehículo está diseñado principalmente como vehículo de transporte de pasajeros y carga. Remolcar un remolque puede afectar negativamente al manejo, las prestaciones, el frenado, la durabilidad y el consumo de combustible. Para su seguridad y la de los demás, no debe sobrecargar el vehículo ni el remolque. Asimismo, debe asegurarse de utilizar el equipo de remolque adecuado, de que este se ha instalado y utilizado correctamente, y de adoptar los hábitos de conducción necesarios.
La estabilidad y el rendimiento de frenado del conjunto vehículo-remolque se ven afectados por la estabilidad del remolque, el rendimiento y el ajuste de los frenos, los frenos del remolque, el enganche y los sistemas de enganche (si están equipados).
Para remolcar un remolque de forma segura, tenga mucho cuidado y conduzca el vehículo de acuerdo con las características y las condiciones de funcionamiento de su remolque.
Las garantías de Toyota no cubren los daños o averías causados por remolcar un remolque con fines comerciales.Póngase en contacto con su concesionario Toyota para obtener más información sobre requisitos adicionales, como kits de remolque, etc.
Términos relacionados con el remolque■ GCWR (Peso bruto máximo del conjunto)
El peso bruto combinado máximo permitido. El peso bruto combinado es la suma del peso total del vehículo (incluidos los ocupantes, la carga y cualquier equipo opcional instalado en el vehículo) y el peso del remolque que se remolca (incluida la carga del remolque).
■ GVWR (peso bruto del vehículo)
El peso bruto del vehículo máximo permitido. El peso bruto del vehículo es el peso total del vehículo. Al remolcar un remolque, es la suma del peso del vehículo (incluidos los ocupantes, la carga y cualquier equipo opcional instalado en el vehículo) y la carga vertical en el enganche.
■ GAWR (peso bruto por eje)
El peso bruto por eje máximo permitido. El peso bruto por eje es la carga que soporta cada eje (delantero y trasero).
■ TWR (capacidad de peso del remolque)
El peso bruto del remolque máximo permitido. El peso bruto del remolque es la suma del peso del remolque y el peso de la carga del remolque.
El TWR se calcula suponiendo un vehículo base con un conductor, un pasajero delantero, el paquete de remolque (si está disponible), el enganche y los sistemas de enganche (si son necesarios).
El equipamiento opcional adicional, los pasajeros y la carga del vehículo reducirán la capacidad de remolque para no superar el GCWR, el GVWR y el GAWR.
Si el peso bruto del remolque supera las 3000 lb. (1360 kg), se recomienda utilizar un remolque con 2 o más ejes.
■ TWR sin frenos (capacidad de peso del remolque sin frenos)
La clasificación de peso remolcable para remolcar un remolque sin sistema de frenos de servicio.
■ Carga vertical en la bola
La carga que se ejerce sobre la bola del enganche del remolque.
Límites de peso● El peso bruto del remolque nunca debe superar el TWR indicado en la tabla.
● El peso bruto combinado nunca debe superar el GCWR indicado en la tabla.
Modelos Regular Cab y Double Cab
● El peso bruto del vehículo nunca debe superar el GVWR indicado en la etiqueta de certificación.
● El peso bruto en cada eje nunca debe superar el GAWR indicado en la etiqueta de certificación.
Modelos Access Cab
● Si el peso bruto del remolque supera el TWR sin frenos, se requieren frenos de servicio en el remolque.
● Si el peso bruto del remolque supera las 2000 lb. (905 kg), se requiere un dispositivo de control de balanceo con capacidad suficiente.
● Si el peso bruto del remolque supera las 5000 lb. (2265 kg), se requiere un enganche de distribución de peso con capacidad suficiente.
GCWR, TWR, TWR sin frenos, TWR de quinta rueda y TWR de cuello de cisneCompruebe que el peso bruto del remolque, el peso bruto del conjunto, el peso bruto del vehículo, el peso bruto por eje y el peso de apoyo están dentro de los límites.
■ GCWR* y TWR*
Modelos Regular Cab
*: Estos modelos cumplen los requisitos de remolque del vehículo tractor de SAE International según SAE J2807.
Modelos Access Cab
Modelos Double Cab
*1: El código de modelo aparece en la etiqueta de certificación.
*2: Sin paquete de remolque
*3: Con paquete de remolque
■ TWR sin frenos*1000 lb. (450 kg)
■ TWR* para remolque de quinta rueda y cuello de cisneToyota no recomienda el remolque con quinta rueda ni con pivote tipo cuello de ganso.
*: Estos modelos cumplen los requisitos de remolque del vehículo tractor de SAE International según SAE J2807.
Peso sobre la barra de tiro● El peso recomendado en la lanza varía según el tipo de remolque o de remolcado, como se describe a continuación.
● Para garantizar los valores recomendados que se indican a continuación, el remolque debe cargarse siguiendo las instrucciones siguientes.
• Peso sobre la barra de tiro
El peso bruto del remolque debe distribuirse de modo que el peso sobre la barra de tiro sea del 9 % al 11 %. (Peso sobre la barra de tiro / Peso bruto del remolque x 100 = 9 % al 11 %)
Peso bruto del remolque
Peso sobre la barra de tiro
Si utiliza un enganche de distribución de peso al remolcar, devuelva el eje delantero al mismo peso que tenía antes de enganchar el remolque.
Si no es posible medir directamente el peso del eje delantero, mida la altura del guardabarros delantero sobre el eje delantero antes de la conexión.
Ajuste el par del enganche de reparto de peso hasta que el guardabarros delantero vuelva a la misma altura que tenía antes de la conexión.
El peso bruto del remolque, el peso bruto por eje y la carga vertical en el enganche se pueden medir con básculas de plataforma situadas en una estación de pesaje de carretera, en un almacén de materiales de construcción, en una empresa de transporte, en un desguace, etc.
EngancheLos conjuntos de enganche para remolque tienen distintas capacidades de carga. Toyota recomienda utilizar el enganche/soporte Toyota para su vehículo. Para más información, póngase en contacto con su concesionario Toyota.
● Si desea instalar un enganche de remolque, consulte a su concesionario Toyota.
● Utilice únicamente un enganche que cumpla con el requisito de peso bruto del remolque de su vehículo.
● Siga las instrucciones suministradas por el fabricante del enganche.
● Lubrique la bola del enganche con una capa ligera de grasa.
● Retire el enganche del remolque siempre que no esté remolcando un remolque.
Después de retirar el enganche, selle cualquier orificio de montaje de la carrocería del vehículo para evitar la entrada de sustancias en el vehículo.
Remolque con parachoques (solo vehículos con parachoques de acero)
El parachoques trasero de su vehículo cuenta con un orificio para instalar una bola de remolque. Si tiene alguna pregunta, consulte a su concesionario Toyota.
El peso bruto del remolque (peso del remolque más peso de la carga) al remolcar con el parachoques nunca debe superar el TWR (→P. 228, 529) ni las 3500 lb. (1585 kg), lo que sea menor.
Selección de la bola de remolqueUtilice la bola de remolque correcta para su aplicación.
Capacidad de carga de la bola de remolque
Coincide con o supera el peso bruto nominal del remolque.
Diámetro de la bola
Debe coincidir con el tamaño del acoplador del remolque. La mayoría de los acopladores llevan grabado el tamaño de bola requerido.
Longitud del vástago
Sobresale por debajo de la arandela de seguridad y la tuerca al menos 2 hilos.
Diámetro del vástago
Coincide con el diámetro del orificio de la base de la bola.
Posiciones del receptor del enganche y de la bola de remolque
Posición de la bola de carga de peso: 56.1 pulg.
Posición del orificio del pasador del receptor del enganche: 44.2 pulg.
Vehículos con conector de 7 clavijas
Utilice el mazo de cables almacenado en la parte trasera, debajo de la carrocería del vehículo.
Vehículos sin conector de 7 clavijas
Consulte a su concesionario al instalar las luces del remolque, ya que una instalación incorrecta puede dañar las luces del vehículo. Cumpla con las leyes de su estado al instalar las luces del remolque.
■Conector de servicio para el controlador de freno del remolque (vehículos con conector de 7 polos)Su vehículo está equipado con un conector de servicio para el controlador de freno del remolque, como se muestra.
Su vehículo se comportará de manera diferente al remolcar un remolque. Para ayudar a evitar un accidente, la muerte o lesiones graves, tenga en cuenta lo siguiente al remolcar: ● Los límites de velocidad para remolcar un remolque varían según el estado o provincia. No supere el límite de velocidad de remolque señalizado.
● Toyota recomienda que el límite de velocidad del conjunto vehículo-remolque sea de 104 km/h en carreteras planas, rectas y secas. No supere este límite, el límite de velocidad de remolque señalizado ni el límite de velocidad de su remolque indicado en el manual del propietario del remolque, lo que sea menor. La inestabilidad del conjunto vehículo-remolque (oscilación del remolque) aumenta a medida que aumenta la velocidad. Superar los límites de velocidad puede provocar pérdida de control.
● Antes de iniciar la marcha, revise las luces, los neumáticos del remolque y las conexiones entre el vehículo y el remolque. Vuelva a revisarlos después de conducir una corta distancia.
● Practique los giros, las frenadas y la marcha atrás con el remolque enganchado en una zona alejada del tráfico hasta que se acostumbre a la respuesta del conjunto vehículo-remolque.
● Circular en marcha atrás con un remolque enganchado es difícil y requiere práctica.
Sujete la parte inferior del volante y mueva la mano hacia la izquierda para mover el remolque hacia la izquierda. Mueva la mano hacia la derecha para mover el remolque hacia la derecha. (Esto es generalmente lo contrario de lo que ocurre al maniobrar en reversa sin remolque). Evite giros bruscos o prolongados. Pida a alguien que le guíe al maniobrar en reversa para reducir el riesgo de accidente.
● Como la distancia de frenado aumenta al remolcar un remolque, debe aumentar la distancia entre vehículos. Por cada 16 km/h de velocidad, deje al menos la longitud de un vehículo y un remolque.
● Evite frenar bruscamente, ya que podría derrapar, lo que provocaría que el remolque se doble en forma de tijera y que pierda el control del vehículo. Esto es especialmente cierto en superficies mojadas o resbaladizas.
● Evite arrancones o aceleraciones bruscas.
● Evite los movimientos bruscos del volante y los giros cerrados, y reduzca la velocidad antes de girar.
● Tenga en cuenta que, al girar, las ruedas del remolque quedarán más cerca del interior de la curva que las ruedas del vehículo. Compense realizando un radio de giro más amplio de lo normal.
● Reduzca la velocidad antes de girar, con viento lateral, en superficies mojadas o resbaladizas, etc.
Aumentar la velocidad del vehículo puede desestabilizar el remolque.
● Tenga cuidado al adelantar a otros vehículos. El adelantamiento requiere una distancia considerable. Después de adelantar un vehículo, no olvide la longitud de su remolque y asegúrese de tener espacio suficiente antes de cambiar de carril.
● Para mantener la eficiencia del freno motor y el rendimiento del sistema de carga cuando utilice el freno motor, no use la quinta marcha (transmisión manual de 5 velocidades) ni la sexta marcha (transmisión manual de 6 velocidades), y no coloque la transmisión en D (transmisión automática).
● La inestabilidad se presenta con mayor frecuencia al descender pendientes pronunciadas o largas. Antes de descender, reduzca la velocidad y cambie a una marcha inferior. No haga cambios de marcha bruscos a una marcha inferior al descender pendientes pronunciadas o largas.
● Evite mantener el pedal del freno pisado durante demasiado tiempo o accionar los frenos con demasiada frecuencia. Esto podría provocar el sobrecalentamiento de los frenos y reducir la eficacia de frenado.
● Debido a la carga adicional del remolque, el motor de su vehículo puede sobrecalentarse en días calurosos (con temperaturas superiores a 85°F [30 °C]) al subir una pendiente larga o pronunciada. Si el indicador de temperatura del refrigerante del motor indica sobrecalentamiento, apague de inmediato el aire acondicionado (si está en uso), detenga el vehículo en un lugar seguro fuera de la carretera.
● Coloque siempre calzos debajo de las ruedas del vehículo y del remolque al estacionar. Accione firmemente el freno de estacionamiento y coloque la transmisión en P (transmisión automática) o en 1 o R (transmisión manual). Evite estacionar en una pendiente, pero si es inevitable, hágalo únicamente después de realizar lo siguiente:
Accione los frenos y manténgalos accionados.
Pida a alguien que coloque calzos debajo de las ruedas del vehículo y del remolque.
Cuando los calzos estén colocados, suelte lentamente los frenos hasta que los calzos absorban la carga.
Accione firmemente el freno de estacionamiento.
Coloque la transmisión en P (transmisión automática) o en 1 o R (transmisión manual) y apague el motor.
● Al volver a arrancar después de estacionar en una pendiente:
Con la transmisión en P (transmisión automática) o con el pedal de embrague pisado (transmisión manual), arranque el motor. En vehículos con transmisión automática, asegúrese de mantener pisado el pedal del freno.
Cambie a una marcha hacia adelante. Si va a retroceder, cambie a R.
Suelte el freno de estacionamiento (y también el pedal del freno en vehículos con transmisión automática) y retírese lentamente o avance para salir de los calzos. Deténgase y accione los frenos.
Pida a alguien que retire los calzos.
Conector
Bola de remolque
Compruebe que se cumplan las siguientes condiciones: ●Asegúrese de que los neumáticos de su vehículo estén inflados correctamente
●Los neumáticos del remolque están inflados según la recomendación del fabricante del remolque.
●Todas las luces del remolque funcionan según lo exige la ley.
●Todas las luces funcionan cada vez que las conecta.
●La bola del enganche está a la altura adecuada para el acoplador del remolque.
●El remolque está nivelado al engancharlo.
No conduzca si el remolque no está nivelado. Revise si hay una carga de lengua incorrecta, sobrecarga, suspensión desgastada u otras posibles causas.
●La carga del remolque está bien sujeta.
●Los espejos retrovisores cumplen con todas las normativas federales, estatales/provinciales o locales aplicables. Si no las cumplen, instale espejos retrovisores adecuados para remolcar.
■Programa de rodajeSi su vehículo es nuevo o tiene algún componente nuevo del tren de potencia (como motor, transmisión, diferencial o cojinete de rueda), Toyota recomienda no remolcar un remolque hasta que el vehículo haya recorrido más de 800 km (500 millas).
Después de que el vehículo haya recorrido más de 500 millas (800 km), puede comenzar a remolcar. Sin embargo, durante las siguientes 500 millas (800 km), conduzca el vehículo a una velocidad inferior a 80 km/h al remolcar un remolque, y evite la aceleración a fondo.
■Mantenimiento●Si remolca un remolque, su vehículo requerirá mantenimiento con mayor frecuencia debido a la carga adicional. (Consulte el “Folleto de información de garantía del propietario” o la “Guía de mantenimiento programado/Suplemento del manual del propietario”.) ●Vuelva a apretar los pernos de fijación de la bola de remolque y del soporte después de aproximadamente 600 millas (1000 km) de remolque.
■Si se produce balanceo del remolqueUno o más factores (vientos cruzados, vehículos que adelantan, carreteras en mal estado, etc.) pueden afectar negativamente la maniobrabilidad de su vehículo y del remolque, provocando inestabilidad.
●Si se produce un balanceo del remolque: • Sujete firmemente el volante. Conduzca en línea recta.
No intente controlar la oscilación del remolque girando el volante.
• Comience a soltar el pedal del acelerador de inmediato, pero de forma muy gradual, para reducir la velocidad.
No aumente la velocidad. No accione los frenos del vehículo.
Si no realiza correcciones extremas con el volante o los frenos, su vehículo y remolque deberían estabilizarse. (Si está activado, el Control de oscilación del remolque también puede ayudar a estabilizar el vehículo y el remolque).
●Una vez que el balanceo del remolque haya cesado: • Deténgase en un lugar seguro. Haga salir a todos los ocupantes del vehículo.
• Revise los neumáticos del vehículo y del remolque.
• Revise la carga del remolque.
Asegúrese de que la carga no se haya desplazado.
Asegúrese de que la carga de lengua sea adecuada, si es posible.
• Revise la carga del vehículo.
Asegúrese de que el vehículo no esté sobrecargado después de que suban los ocupantes.
Si no encuentra ningún problema, la velocidad a la que se produjo la oscilación del remolque supera el límite de su combinación específica de vehículo y remolque.
Conduzca a una velocidad menor para evitar la inestabilidad. Recuerde que la oscilación del conjunto vehículo-remolque aumenta a medida que aumenta la velocidad.
PRECAUCIÓN ■Precauciones al remolcarPara remolcar un remolque de forma segura, tenga extremo cuidado y conduzca el vehículo de acuerdo con las características y condiciones de funcionamiento del remolque. Si no lo hace, podría provocar un accidente con lesiones graves o la muerte. La estabilidad del vehículo y el rendimiento de frenado se ven afectados por la estabilidad del remolque, el ajuste y el rendimiento de los frenos, y el enganche. Su vehículo se comportará de forma diferente al remolcar un remolque.
■Para evitar accidentes o lesiones●No exceda el TWR, el TWR sin frenos, el GCWR, el GVWR ni el GAWR.
●Si el peso bruto del remolque es superior a 2000 lb (905 kg), se requiere un dispositivo de control de balanceo con capacidad suficiente.
●Si el peso bruto del remolque es superior a 5000 lb (2265 kg), se requiere un enganche de distribución de peso con capacidad suficiente.
●Ajuste el peso de la lengüeta dentro del intervalo adecuado. Coloque las cargas más pesadas lo más cerca posible del eje del remolque.
PRECAUCIÓN ■Para evitar accidentes o lesiones●No exceda 104 km/h, el límite de velocidad de remolque indicado ni el límite de velocidad para su remolque establecido en el manual del propietario del remolque, el que sea más bajo. Reduzca la velocidad lo suficiente antes de girar, con viento lateral, en superficies mojadas o resbaladizas, etc., para ayudar a evitar un accidente. Si experimenta inestabilidad del vehículo y el remolque al reducir a cierta velocidad, disminuya la velocidad y asegúrese de mantener la velocidad del vehículo por debajo de la velocidad a la que experimentó la inestabilidad.
●No haga giros bruscos, repentinos o cerrados.
●No aplique los frenos de forma repentina, ya que puede derrapar, provocando el efecto de tijera (jackknife) y la pérdida de control del vehículo. Esto es especialmente cierto en superficies mojadas o resbaladizas.
●No exceda la capacidad de peso del conjunto del enganche del remolque, el peso bruto del vehículo, el peso bruto por eje y la capacidad de peso de la lengüeta del remolque.
●No utilice el control de crucero al remolcar.
●Reduzca la velocidad y cambie a una marcha inferior antes de descender pendientes pronunciadas o largas. No realice cambios bruscos a marchas inferiores al descender pendientes pronunciadas o largas.
●La inestabilidad del vehículo y el remolque es más probable en bajadas largas y pronunciadas. Antes de descender pendientes pronunciadas o largas, reduzca la velocidad y cambie a una marcha inferior. No realice cambios bruscos a marchas inferiores al descender pendientes pronunciadas o largas. Evite mantener el pedal de freno pisado durante mucho tiempo o aplicar los frenos con demasiada frecuencia. Esto podría provocar el sobrecalentamiento de los frenos y reducir su eficacia de frenado.
●No remolque un remolque cuando la llanta de repuesto temporal esté instalada en su vehículo.
■EngancheLos enganches de remolque tienen capacidades de peso distintas, establecidas por el fabricante del enganche. Aunque el vehículo pueda ser físicamente capaz de remolcar un peso mayor, el operador debe determinar la capacidad máxima de carga del enganche específico y nunca superar la capacidad máxima indicada para el enganche de remolque. Superar la capacidad máxima establecida por el fabricante del enganche puede provocar un accidente con lesiones personales graves o mortales.
PRECAUCIÓN ■Al remolcar un remolqueToyota recomienda que los remolques con frenos cumplan con las normativas federales y estatales/provinciales aplicables.
●Si el peso bruto del remolque supera el TWR sin frenos, se requieren frenos en el remolque. Toyota recomienda remolques con frenos que cumplan con todas las normativas federales y estatales/provinciales aplicables.
●Nunca conecte el sistema hidráulico de su vehículo, ya que esto reducirá la eficacia de frenado del vehículo.
●Nunca remolque un remolque sin usar una cadena de seguridad bien sujeta tanto al remolque como al vehículo. Si el acoplamiento o la bola de remolque sufren daños, existe el peligro de que el remolque invada otro carril.
AVISO ■Al instalar un enganche de remolqueUtilice únicamente la posición recomendada por su concesionario Toyota. No instale el enganche de remolque en el parachoques, ya que puede causar daños en la carrocería.
■No empalme directamente las luces del remolqueNo empalme directamente las luces del remolque. Hacerlo puede dañar el sistema eléctrico del vehículo y provocar un mal funcionamiento.
Su vehículo no está diseñado para ser remolcado con las cuatro ruedas en el suelo (con remolque tipo dinghy) detrás de una autocaravana.
No remolque su vehículo con las cuatro ruedas en el suelo.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.