Desmontaje

PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE

1. RETIRE LA JUNTA DE LA CUBIERTA DEL MOTOR

(a) Retire las 3 juntas.

2. RETIRAR BUJÍA

3. RETIRE EL CONJUNTO DE LA VÁLVULA DE CONTROL DE ACEITE DE DISTRIBUCIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS (para el lado de admisión)

4. RETIRE EL CONJUNTO DE LA VÁLVULA DE CONTROL DE ACEITE DEL TIEMPO DEL ÁRBOL DE LEVAS (para lado de escape)

5. RETIRE EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS (para lado de admisión)

6. RETIRE EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS (para lado de escape)

7. RETIRE EL CONJUNTO DE LA TAPA DE LLENADO DE ACEITE

(a) Retire la tapa de llenado de aceite de la culata.

(b) Retire la junta de la tapa de llenado de aceite.

8. RETIRE EL SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL

9. RETIRE EL CONJUNTO DE LA VÁLVULA DE VENTILACIÓN

10. RETIRE EL CONJUNTO DE LA CARCASA DE VENTILACIÓN

(a) Retire los 8 pernos y las 2 tuercas.

(b) Retire la carcasa de ventilación haciendo palanca entre la carcasa de ventilación y el bloque de cilindros con un destornillador. SUGERENCIA: Cubra la punta del destornillador con cinta antes de usarlo. AVISO: Tenga cuidado de no dañar las superficies de contacto del bloque de cilindros y de la carcasa de ventilación.

11. RETIRE LA CARCASA DEL SEPARADOR

(a) Retire los 2 pernos, la carcasa del separador y la junta.

12. RETIRE LA TUBERÍA DE DERIVACIÓN DE AGUA NO. 1

(a) Retire el perno, las 2 tuercas, la tubería de derivación de agua y la junta.

13. RETIRE LA ENTRADA DE AGUA

14. RETIRE EL TERMOSTATO

15. RETIRE EL CONJUNTO DEL TENSOR DE LA CORREA TRAPEZOIDAL NERVADA

(a) Retire el perno y el tensor de la correa trapezoidal nervada.

16. RETIRE EL CONJUNTO DE LA BOMBA DE AGUA

17. RETIRE EL CONJUNTO DEL ENFRIADOR DE ACEITE (con enfriador de aceite)

18. RETIRE LA CARCASA DE ENTRADA DE AGUA

(a) Retire los 4 pernos, la tuerca, la carcasa de entrada de agua y la junta.

19. RETIRE LA POLEA DEL CIGÜEÑAL

(a) Usando el SST, sujete la polea del cigüeñal y afloje el perno de la polea. Afloje el perno un poco más hasta que 2 o 3 hilos queden enroscados en el cigüeñal. SST: 09213-54015 SST: 09330-00021 SUGERENCIA: Número de pieza del perno de instalación de la SST (herramienta para sujetar la polea del cigüeñal): 91551-80650 (cantidad: 2)

(b) Usando el SST y el perno de la polea, retire la polea del cigüeñal. SST: 09950-50013 09951-05010 09952-05010 09953-05020 09954-05011 SUGERENCIA: Aplique lubricante a las roscas y al extremo de la SST.

20. RETIRE EL CONJUNTO DE LA TAPA DE CULATA

(a) Retire los 16 pernos, las 3 arandelas de sello, la tapa de culata y la junta.

(b) Retire las 3 juntas de los soportes de cojinete del árbol de levas.

21. RETIRE LA JUNTA DEL TUBO DE BUJÍA

(a) Usando un destornillador, extraiga las 4 juntas de los tubos de bujías haciendo palanca. AVISO: Tenga cuidado de no dañar la tapa de culata. SUGERENCIA: Cubra la punta del destornillador con cinta antes de usarlo.

22. RETIRE EL SOPORTE DE MONTAJE DEL MOTOR DERECHO

23. RETIRE EL CONJUNTO DE LA CUBIERTA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN

24. RETIRE EL TAPÓN HERMÉTICO DE LA CUBIERTA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN

(a) Usando una llave hexagonal de 14 mm, retire el tapón y la junta.

25. RETIRE LA PLACA DE LA CUBIERTA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN

(a) Retire los 4 pernos, la placa de la cubierta de la cadena de distribución y la junta.

26. RETIRE EL SELLO DE ACEITE DE LA CUBIERTA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN

27. POSICIONE EL CILINDRO NO. 1 EN PMS/COMPRESIÓN

28. RETIRE LA GUÍA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN

29. RETIRE EL CONJUNTO DEL TENSOR DE CADENA NO. 1

30. RETIRE LA ZAPATA DEL TENSOR DE CADENA

31. RETIRE EL CONJUNTO DE LA CADENA

(a) Retire el conjunto de la cadena.

32. RETIRE EL AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES DE CADENA NO. 1

33. RETIRE EL PIÑÓN DE DISTRIBUCIÓN DEL CIGÜEÑAL

(a) Retire el piñón de distribución del cigüeñal del cigüeñal.

34. RETIRE EL CONJUNTO DEL ENGRANE DE DISTRIBUCIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS

35. RETIRE EL CONJUNTO DEL ENGRANE DE DISTRIBUCIÓN DE ESCAPE DEL ÁRBOL DE LEVAS

36. RETIRE EL CONJUNTO DE LA CARCASA DEL ÁRBOL DE LEVAS

37. RETIRE EL SOPORTE DEL COJINETE DEL ÁRBOL DE LEVAS

38. RETIRE EL FILTRO DE LA VÁLVULA DE CONTROL DE ACEITE

(a) Retire el filtro de la válvula de control de aceite del soporte del cojinete del árbol de levas No. 1.

39. DESMONTAR EL ÁRBOL DE LEVAS

40. DESMONTAR EL COJINETE N.º 1 DEL ÁRBOL DE LEVAS

(a) Desmonte el cojinete N.º 1 del árbol de levas.

41. DESMONTAR EL COJINETE N.º 2 DEL ÁRBOL DE LEVAS

(a) Desmonte el cojinete N.º 2 del árbol de levas.

42. DESMONTAR EL ESPÁRRAGO DE LA CULATA DEL ÁRBOL DE LEVAS

AVISO:

Si un perno prisionero está deformado o sus roscas están dañadas, reemplácelo.

43. DESMONTAR EL PASADOR DE AJUSTE DE LA TAPA DE COJINETES DEL ÁRBOL DE LEVAS

AVISO:

No es necesario retirar el pasador de anillo a menos que vaya a reemplazarse.

44. DESMONTAR EL PASADOR RECTO DE LA CULATA DEL ÁRBOL DE LEVAS

AVISO:

No es necesario extraer el pasador recto a menos que se vaya a reemplazar.

45. DESMONTAR EL CONJUNTO DEL BALANCÍN N.º 1 DE LA VÁLVULA

46. DESMONTAR EL CONJUNTO DEL COMPENSADOR DE HOLGURA DE LA VÁLVULA

47. DESMONTAR LA TAPA DEL VÁSTAGO DE LA VÁLVULA

48. DESMONTAR EL CONJUNTO DE LA CULATA

49. DESMONTAR LA JUNTA DE LA CULATA

50. DESMONTAR EL ESPACIADOR DE LA CAMISA DE AGUA DEL BLOQUE DE CILINDROS

(a) Desmonte el espaciador de la camisa de agua del bloque de cilindros. AVISO: Asegúrese de desmontar el espaciador de la camisa de agua. Si no se desmonta, podría caerse y dañarse al invertir el bloque de cilindros.

51. DESMONTAR EL CONJUNTO DE LA TAPA DEL FILTRO DE ACEITE

52. DESMONTAR LA abrazadera DEL SOPORTE DEL FILTRO DE ACEITE

(a) Desmonte la abrazadera del soporte del filtro de aceite del cárter de refuerzo.

53. DESMONTAR EL CONJUNTO DEL CÁRTER DE ACEITE

(a) Desmonte los 11 pernos y las 2 tuercas.

(b) Introduzca la hoja de una herramienta de corte de junta del cárter de aceite entre el cárter de aceite y el cárter de refuerzo, corte el sellador aplicado y desmonte el cárter de aceite. AVISO: Tenga cuidado de no dañar la superficie de contacto con el cárter de refuerzo del cárter de aceite. Tenga cuidado de no dañar la brida del cárter de refuerzo.

54. DESMONTAR EL CONJUNTO DEL COLADOR DE ACEITE

(a) Desmonte los 3 pernos, el colador de aceite y la junta.

55. DESMONTAR LA PLACA DEFLECTORA N.º 1 DEL CÁRTER DE ACEITE

(a) Desmonte los 5 pernos y la placa deflectora del cárter de aceite.

56. INSPECCIONAR LA HOLGURA AXIAL DEL CIGÜEÑAL

(a) Con un comparador de cuadrante, mida la holgura del cigüeñal y del eje de equilibrio como se muestra en la ilustración. Juego entre dientes estándar: 0,05 a 0,20 mm (0,00197 a 0,00787 in.) Holgura máxima: 0.20 mm (0.00787 pulg.) Si la holgura es mayor que el máximo, reemplace el conjunto del equilibrador del motor.

57. DESMONTAR EL CONJUNTO DEL EQUILIBRADOR DEL MOTOR

(a) Desmonte los 7 pernos y el equilibrador del motor. AVISO: No desmonte el equilibrador del motor.

58. INSPECCIONAR LA HOLGURA AXIAL DEL EJE DE EQUILIBRIO

59. DESMONTAR EL CONJUNTO DEL CÁRTER DE REFUERZO

(a) Desmonte los 7 pernos.

(b) Con un destornillador, desmonte el cárter de refuerzo haciendo palanca entre el cárter de refuerzo y el bloque de cilindros en los puntos mostrados en la ilustración. SUGERENCIA: Cubra la punta del destornillador con cinta antes de usarlo. AVISO: Tenga cuidado de no dañar las superficies de contacto del bloque de cilindros y del cárter de refuerzo.

60. DESMONTAR EL ESPÁRRAGO DEL CÁRTER DE REFUERZO

AVISO:

Si un perno prisionero está deformado o sus roscas están dañadas, reemplácelo.

61. DESMONTAR EL PASADOR DE AJUSTE DEL CÁRTER DE REFUERZO

AVISO:

No es necesario retirar el pasador de anillo a menos que vaya a reemplazarse.

62. DESMONTAR EL RETÉN DE ACEITE TRASERO DEL MOTOR

(a) Desmonte el retén de aceite trasero del motor del bloque de cilindros.