Montaje
1. INSTALE EL PASADOR DE RIGIDIZACIÓN DEL CÁRTER
AVISO:
No es necesario retirar el pasador de anillo a menos que vaya a reemplazarse.
(a) Usando un martillo de cara de plástico, introduzca 2 pasadores nuevos hasta que topen. Texto en la ilustración
Altura de saliente estándar: 4.3 a 5.3 mm (0.169 a 0.209 in.) |
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2. INSTALE EL CONJUNTO DEL BALANCÍN DEL MOTOR
(a) Verifique que las marcas de alineación de la tapa del amortiguador del eje de balance y del engranaje conducido del eje de balance estén alineadas.
Texto en la ilustración *1 |
Marca de alineación |
Si las marcas de alineación no están alineadas, vuelva a alinearlas.
(1) Coloque una llave en la parte rebajada trasera del eje de balance No. 2 y sujete el eje en su lugar. Texto en la ilustración
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(2) Gire el engranaje conducido del eje de balance No. 1 en sentido antihorario para alinear la marca de alineación del engranaje conducido del eje de balance con la marca de alineación de la tapa del amortiguador del eje de balance.
(b) Instale el balancín del motor en el cárter de rigidez con los 3 pernos, y apriete los pernos en la secuencia mostrada en la ilustración. Par de apriete: 24 N·m {245 kgf·cm, 18 ft·lbf} |
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3. INSTALE LOS ESPÁRRAGOS DEL CÁRTER DE RIGIDIZACIÓN
AVISO:
Si un perno prisionero está deformado o las roscas están dañadas, reemplácelo.

(a) Usando llaves de vaso TORX E5 y E8, instale los espárragos.
Par de apriete:
para el perno prisionero A:
5 N·m {51 kgf·cm, 44 pulg·lbf}
para el perno prisionero B:
4 N·m {41 kgf·cm, 35 pulg·lbf}
4. INSTALE EL CONJUNTO DEL CÁRTER DE RIGIDIZACIÓN
(a) Gire el cigüeñal en sentido horario de modo que la chaveta del cigüeñal quede a 90° desde la parte inferior, como se muestra en la ilustración. |
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(b) Aplique material sellante en una línea continua como se muestra en la ilustración. Sellador: Sellador original Toyota Negro, Three Bond 1207B o equivalente Dimensión estándar del sellante:
Longitud de aplicación A: 28 mm (1.10 pulg.) AVISO:
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(c) Verifique que las partes rebajadas traseras estén como se muestra en la ilustración. Texto en la ilustración
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(d) Limpie los pernos y sus orificios de instalación.
(e) Aplique adhesivo en 3 roscas o más del extremo del perno A. Adhesivo: Adhesivo genuino Toyota 1344, Three Bond 1344 o equivalente |
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(f) Instale provisionalmente el cárter de rigidez con los 11 pernos. Longitud del perno:
SUGERENCIA: Aplique adhesivo al perno A antes de instalarlo. |
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(g) Apriete los 11 pernos en la secuencia mostrada en la ilustración para instalar el cárter de rigidez. Par de apriete: para el Perno A: 24 N·m {245 kgf·cm, 18 ft·lbf} excepto el perno A: 43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf} |
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5. INSTALE LA PLACA DEFLECTORA No. 1 DEL CÁRTER DE ACEITE
(a) Instale la placa deflectora del cárter de aceite y apriete uniformemente los 5 pernos en varios pasos, en la secuencia mostrada en la ilustración. Par de apriete: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf} |
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6. INSTALE EL SUBCONJUNTO DEL FILTRO DE ACEITE (COLADOR)
(a) Aplique una capa ligera de aceite de motor a una junta nueva.
(b) Alinee la protuberancia de la junta con la muesca del colador de aceite e instale la junta en el colador de aceite. |
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(c) Instale el colador de aceite con los 3 pernos en varios pasos, en la secuencia mostrada en la ilustración.
Par de apriete:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
7. INSTALE EL SUBCONJUNTO DEL CÁRTER DE ACEITE
(a) Aplique sellante en una línea continua como se muestra en la ilustración. Sellador: Sellador original Toyota Negro, Three Bond 1207B o equivalente Diámetro estándar del cordón de sellador: 2.5 a 3.5 mm (0.0984 a 0.138 in.) AVISO:
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(b) Instale el cárter de aceite con los 11 pernos y 2 tuercas en varios pasos, en la secuencia mostrada en la ilustración. Par de apriete: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf} SUGERENCIA: El perno A y la tuerca A se aprietan dos veces. |
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8. INSTALE LA ABRAZADERA DEL SOPORTE DEL FILTRO DE ACEITE
(a) Instale la abrazadera del soporte del filtro de aceite en el conjunto del cárter de rigidez.
9. INSTALE EL CONJUNTO DE LA TAPA DEL FILTRO DE ACEITE
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10. INSTALE EL SELLO DE ACEITE TRASERO DEL MOTOR
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11. INSTALE EL ESPACIADOR DE LA CAMISA DE AGUA DEL BLOQUE DE CILINDROS
(a) Instale el espaciador de la camisa de agua en el bloque de cilindros. |
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12. INSTALE LA JUNTA DE LA CULATA
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13. INSTALE EL SUBCONJUNTO DE LA CULATA
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14. AJUSTE EL CONJUNTO DEL ENGRANAJE DE SINCRONIZACIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS
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15. INSTALE EL PASADOR DE AJUSTE DE LA TAPA DE COJINETES DEL ÁRBOL DE LEVAS
AVISO:
No es necesario retirar el pasador de anillo a menos que vaya a reemplazarse.
(a) Usando un martillo de cara de plástico, introduzca 10 pasadores nuevos en la carcasa del árbol de levas. Texto en la ilustración
Altura de saliente estándar: 2.7 a 3.3 mm (0.106 a 0.130 in.) |
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16. INSTALE EL PASADOR RECTO DE LA CARCASA DEL ÁRBOL DE LEVAS
AVISO:
No es necesario extraer el pasador recto a menos que se vaya a reemplazar.
(a) Con un martillo de cara de plástico, golpee suavemente 2 pasadores rectos nuevos en la carcasa del árbol de levas. Texto en la ilustración
Altura de saliente estándar: 5.0 a 7.0 mm (0.197 a 0.276 pulg.) |
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17. INSTALAR EL PERNO ESPÁRRAGO DE LA CARCASA DEL ÁRBOL DE LEVAS
AVISO:
Si un perno prisionero está deformado o las roscas están dañadas, reemplácelo.
(a) Con una llave de vaso E8 "TORX", instale el perno espárrago. Par de apriete: 6.5 N·m {66 kgf·cm, 58 pulg·lbf} |
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18. INSTALAR EL COJINETE DEL ÁRBOL DE LEVAS N.º 1
(a) Limpie el cojinete del árbol de levas N.º 1. |
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(b) Instale el cojinete del árbol de levas en la tapa de cojinete del árbol de levas N.º 1.
(c) Con un calibre vernier, mida la distancia entre el borde de la tapa de cojinete del árbol de levas y el borde del cojinete del árbol de levas.
Dimensión estándar A - B o B - A:
0 a 0,7 mm (0 a 0,0276 in.)
19. INSTALAR EL COJINETE DEL ÁRBOL DE LEVAS N.º 2
(a) Limpie el cojinete del árbol de levas N.º 2.
(b) Instale el cojinete del árbol de levas en la carcasa del árbol de levas.
(c) Con un calibre vernier, mida la distancia entre el borde de la carcasa del árbol de levas y el borde del cojinete del árbol de levas. Distancia estándar: 1,15 a 1,85 mm (0,0453 a 0,0728 in.) |
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20. INSTALAR EL FILTRO DE LA VÁLVULA DE CONTROL DE ACEITE
(a) Instale el filtro de la válvula de control de aceite en la tapa de cojinete del árbol de levas N.º 1. |
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21. INSTALAR EL ÁRBOL DE LEVAS
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22. INSTALAR LA TAPA DEL COJINETE DEL ÁRBOL DE LEVAS
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23. INSTALAR LA TAPA DEL VÁSTAGO DE VÁLVULA
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24. INSTALAR EL CONJUNTO DEL AJUSTADOR DE HOLGURA DE VÁLVULA
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25. INSTALAR EL SUBCONJUNTO DEL BALANCÍN DE VÁLVULA N.º 1
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26. INSTALAR EL SUBCONJUNTO DE LA CARCASA DEL ÁRBOL DE LEVAS
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27. INSTALAR EL CONJUNTO DEL ENGRANAJE DE DISTRIBUCIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS
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28. INSTALAR EL CONJUNTO DEL ENGRANAJE DE DISTRIBUCIÓN DE ESCAPE DEL ÁRBOL DE LEVAS
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29. INSTALAR LA RUEDA DENTADA DE DISTRIBUCIÓN DEL CIGÜEÑAL
(a) Instale la rueda dentada de distribución del cigüeñal en el cigüeñal. |
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30. AÑADIR ACEITE DE MOTOR
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31. AJUSTAR EL CILINDRO N.º 1 A PMS/COMPRESIÓN
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32. INSTALAR EL AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES DE LA CADENA N.º 1
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33. INSTALAR EL SUBCONJUNTO DE LA CADENA
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34. INSTALAR LA ZAPATA DEL TENSOR DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN
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35. INSTALAR EL CONJUNTO DEL TENSOR DE LA CADENA N.º 1
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36. INSTALAR LA GUÍA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN
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37. COMPROBAR EL CILINDRO N.º 1 A PMS/COMPRESIÓN
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38. INSTALAR LA PLACA DE CUBIERTA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN
(a) Instale una junta nueva y la placa de la tapa de la cadena de distribución con los 4 pernos. Par de apriete: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf} |
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39. INSTALAR EL TAPÓN ROSCADO DE LA CUBIERTA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN
(a) Con una llave hexagonal de 14 mm, instale una junta nueva y el tapón. Par de apriete: 30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf} |
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40. INSTALAR EL SUBCONJUNTO DE LA CUBIERTA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN
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41. INSTALAR EL SOPORTE DEL MOTOR DERECHO
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42. INSTALAR EL RETENEDOR DE ACEITE DE LA CUBIERTA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN
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43. INSTALAR LA JUNTA DEL TUBO DE BUJÍA
(a) Compruebe visualmente la junta del tubo de bujía. OK:
Si el resultado no es el especificado, reemplace la junta del tubo de bujía. Texto en la ilustración
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(b) Instale las 4 juntas de los tubos de bujía en la tapa de culata. AVISO: Después de presionar la junta del tubo de bujía, asegúrese de que la junta sobresalga 1,0 mm (0,0394 in.) o menos de la tapa de culata. |
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44. INSTALAR EL SUBCONJUNTO DE LA TAPA DE CULATA
(a) Aplique una capa fina de aceite de motor a 3 juntas nuevas. |
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(b) Instale las 3 juntas en las tapas de cojinete del árbol de levas.
(c) Instale una junta nueva en la tapa de culata.
AVISO:
Elimine cualquier aceite de las superficies de contacto.
(d) Aplique sellador como se muestra en la ilustración. Sellador: Sellador original Toyota Negro, Three Bond 1207B o equivalente Diámetro estándar del cordón de sellador: 3,0 a 6,0 mm (0,118 a 0,236 pulg.) Ancho de aplicación A: 5,0 mm (0,197 in.) AVISO:
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(e) Alinee la tapa de culata con el pasador A. Luego alinee la tapa de culata con el pasador B e instálela. |
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(f) Instale 3 arandelas de sellado nuevas y los 16 pernos, y luego apriete los pernos en el orden indicado en la ilustración.
Par de apriete:
12 N·m {122 kgf·cm, 9 ft·lbf}
AVISO:
No aplique aceite durante al menos 4 horas después de la instalación.
45. INSTALAR LA POLEA DEL CIGÜEÑAL
(a) Alinee la chaveta del conjunto de la polea con la ranura de chaveta de la polea del cigüeñal. |
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(b) Con la SST, sujete la polea del cigüeñal e instale el perno de la polea.
SST: 09213-54015
SST: 09330-00021
Par de apriete:
260 N·m {2651 kgf·cm, 192 ft·lbf}
SUGERENCIA:
Número de pieza del perno de instalación de la SST (herramienta para sujetar la polea del cigüeñal): 91551-80650 (cantidad: 2)
46. INSTALAR EL SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL
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47. INSTALAR LA CARCASA DE ENTRADA DE AGUA
(a) Instale una junta nueva y la carcasa de entrada de agua con los 4 pernos y la tuerca. Par de apriete: 43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf} |
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48. INSTALAR EL CONJUNTO DEL ENFRIADOR DE ACEITE (con enfriador de aceite)
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49. INSTALAR EL CONJUNTO DE LA BOMBA DE AGUA
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50. INSTALAR EL CONJUNTO DEL TENSOR DE LA CORREA POLI-V
(a) Instale el tensor de la correa poli-V con el perno. Par de apriete: 21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf} |
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51. INSTALAR EL TERMOSTATO
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52. INSTALAR LA ENTRADA DE AGUA
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53. INSTALAR EL TUBO DE DERIVACIÓN DE AGUA N.º 1
(a) Instale una junta nueva y el tubo de derivación de agua con las 2 tuercas y el perno. Par de apriete: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf} |
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54. INSTALAR LA CARCASA DEL SEPARADOR
(a) Aplique una capa ligera de aceite de motor a una junta nueva. |
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(b) Instale la junta en la carcasa del separador.
(c) Instale la carcasa del separador con los 2 pernos.
Par de apriete:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
55. INSTALAR EL SUBCONJUNTO DE LA CARCASA DE VENTILACIÓN
(a) Aplique sellante en una línea continua como se muestra en la ilustración. Sellador: Sellador original Toyota Negro, Three Bond 1207B o equivalente Diámetro estándar del cordón de sellador: 2.5 a 3.5 mm (0.0984 a 0.138 in.) AVISO:
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(b) Instale la carcasa de ventilación e instale los 8 pernos y 2 tuercas en el orden indicado en la ilustración. Par de apriete: 21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf} SUGERENCIA: El perno A se aprieta dos veces. |
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56. INSTALAR EL SUBCONJUNTO DE LA VÁLVULA DE VENTILACIÓN
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57. INSTALAR EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS (lado de admisión)
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58. INSTALAR EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS (lado de escape)
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59. INSTALAR EL CONJUNTO DE LA VÁLVULA DE CONTROL DE ACEITE DE LA DISTRIBUCIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS (lado de admisión)
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60. INSTALAR EL CONJUNTO DE LA VÁLVULA DE CONTROL DE ACEITE DE LA DISTRIBUCIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS (lado de escape)
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61. INSTALAR EL CONJUNTO DEL TAPÓN DE LLENADO DE ACEITE
(a) Instale una junta nueva en el tapón de llenado de aceite.
(b) Instale el tapón de llenado de aceite en la culata.
62. INSTALAR LA BUJÍA
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63. INSTALAR LA JUNTA DE LA TAPA DEL MOTOR
(a) Instale las 3 juntas. Par de apriete: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf} |
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Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Venza: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.













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