Toyota Venza : Démontage

PROCÉDURE DE DÉPOSE

1. DÉPOSER LE JOINT DU COUVRE-CULASSE

(a) Déposer les 3 joints.

2. DÉPOSER LA BOUGIE D'ALLUMAGE

3. DÉPOSER L'ÉLECTROVANNE DE COMMANDE DE CALAGE D'ARBRE À CAMES (côté admission)

4. DÉPOSER L'ENSEMBLE ÉLECTROVANNE DE COMMANDE D'HUILE DU VARIATEUR DE CALAGE D'ARBRE À CAMES (côté échappement)

5. DÉPOSER LE CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE À CAMES (côté admission)

6. DÉPOSER LE CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE À CAMES (côté échappement)

7. DÉPOSER L'ENSEMBLE BOUCHON DE REMPLISSAGE D'HUILE

(a) Déposer le bouchon de remplissage d'huile de la culasse.

(b) Déposer le joint du bouchon de remplissage d'huile.

8. DÉPOSER LE CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN

9. DÉPOSER L'ENSEMBLE CLAPET DE VENTILATION

10. DÉPOSER L'ENSEMBLE BOÎTIER DE VENTILATION

(a) Déposer les 8 boulons et les 2 écrous.

(b) Déposer le boîtier de ventilation en faisant levier entre le boîtier de ventilation et le bloc-cylindres à l'aide d'un tournevis.

REMARQUE :

Recouvrir l'extrémité du tournevis de ruban avant utilisation.

AVIS :

Veiller à ne pas endommager les surfaces de contact du bloc-cylindres et du boîtier de ventilation.

11. DÉPOSER LE BOÎTIER DU SÉPARATEUR

(a) Déposer les 2 boulons, le boîtier du séparateur et le joint.

12. DÉPOSER LE TUYAU DE DÉRIVATION D'EAU N° 1

(a) Déposer le boulon, les 2 écrous, le tuyau de dérivation d'eau et le joint.

13. DÉPOSER L'ENTRÉE D'EAU

14. DÉPOSER LE THERMOSTAT

15. DÉPOSER L'ENSEMBLE TENDEUR DE COURROIE POLY-V

(a) Déposer le boulon et le tendeur de courroie poly-V.

16. DÉPOSER L'ENSEMBLE POMPE À EAU

17. DÉPOSER L'ENSEMBLE REFROIDISSEUR D'HUILE (avec refroidisseur d'huile)

18. DÉPOSER LE BOÎTIER D'ENTRÉE D'EAU

(a) Déposer les 4 boulons, l'écrou, le boîtier d'entrée d'eau et le joint.

19. DÉPOSER LA POULIE DE VILEBREQUIN

(a) À l'aide de la SST, maintenir la poulie de vilebrequin et desserrer le boulon de poulie. Desserrer ensuite le boulon jusqu'à ce que 2 ou 3 filets restent engagés dans le vilebrequin.

SST : 09213-54015

SST : 09330-00021

REMARQUE :

Référence du boulon d'installation de la SST (outil de maintien de la poulie de vilebrequin) : 91551-80650 (quantité : 2)

(b) À l'aide de la SST et du boulon de poulie, déposer la poulie de vilebrequin.

SST : 09950-50013

09951-05010

09952-05010

09953-05020

09954-05011

REMARQUE :

Appliquer un lubrifiant sur les filets et l'extrémité de la SST.

20. DÉPOSER L'ENSEMBLE COUVRE-CULASSE

(a) Déposer les 16 boulons, les 3 rondelles d'étanchéité, le couvre-culasse et le joint.

(b) Retirer les 3 joints des chapeaux de paliers d'arbre à cames.

21. DÉPOSER LE JOINT DU TUBE DE BOUGIE

(a) À l'aide d'un tournevis, extraire les 4 joints de tube de bougie.

AVIS :

Veiller à ne pas endommager le couvre-culasse.

REMARQUE :

Recouvrir l'extrémité du tournevis de ruban avant utilisation.

22. DÉPOSER LE SUPPORT DE MOTEUR DROIT

23. DÉPOSER L'ENSEMBLE DU CARTER DE DISTRIBUTION

24. DÉPOSER LE BOUCHON DU CARTER DE DISTRIBUTION

(a) À l'aide d'une clé hexagonale de 14 mm, retirer le bouchon et le joint.

25. DÉPOSER LA PLAQUE DU CARTER DE DISTRIBUTION

(a) Retirer les 4 boulons, la plaque du couvercle de chaîne de distribution et le joint.

26. DÉPOSER LE JOINT D'HUILE DU CARTER DE DISTRIBUTION

27. AMENER LE CYLINDRE N° 1 AU PMH/COMPRESSION

28. DÉPOSER LE GUIDE DE CHAÎNE DE DISTRIBUTION

29. DÉPOSER L'ENSEMBLE TENDEUR DE CHAÎNE N° 1

30. DÉPOSER LA PATINE DU TENDEUR DE CHAÎNE

31. DÉPOSER L'ENSEMBLE CHAÎNE

(a) Déposer l'ensemble de chaîne.

32. DÉPOSER L'AMORTISSEUR DE VIBRATIONS DE CHAÎNE N° 1

33. DÉPOSER LE PIGNON DE DISTRIBUTION DU VILEBREQUIN

(a) Retirer le pignon de distribution du vilebrequin du vilebrequin.

34. DÉPOSER L'ENSEMBLE PIGNON DE DISTRIBUTION D'ARBRE À CAMES

35. DÉPOSER L'ENSEMBLE PIGNON D'ÉCHAPPEMENT DE DISTRIBUTION D'ARBRE À CAMES

36. DÉPOSER L'ENSEMBLE CARTER D'ARBRE À CAMES

37. DÉPOSER LE CHAPEAU DE PALIER D'ARBRE À CAMES

38. DÉPOSER LE FILTRE DE L'Électrovanne DE COMMANDE D'HUILE

(a) Retirer le filtre de l'électrovanne de commande d'huile du chapeau de palier d'arbre à cames N° 1.

39. DÉPOSER L'ARBRE À CAMES

40. DÉPOSER LE PALIER D'ARBRE À CAMES N° 1

(a) Retirer le palier d'arbre à cames N° 1.

41. DÉPOSER LE PALIER D'ARBRE À CAMES N° 2

(a) Retirer le palier d'arbre à cames N° 2.

42. DÉPOSER LE GOUJON DU CARTER D'ARBRE À CAMES

AVIS :

Si un goujon est déformé ou si son filetage est endommagé, le remplacer.

43. DÉPOSER LA BAGUE DE POSITIONNEMENT DU CHAPEAU DE PALIER D'ARBRE À CAMES

AVIS :

Il n'est pas nécessaire de déposer la goupille de segment sauf si elle doit être remplacée.

44. DÉPOSER LA GOUPILLE DROITE DU CARTER D'ARBRE À CAMES

AVIS :

Il n'est pas nécessaire de déposer la goupille droite sauf si elle doit être remplacée.

45. DÉPOSER L'ENSEMBLE BALANCIER DE SOUPAPE N° 1

46. DÉPOSER L'ENSEMBLE RATTRAPAGE DE JEU DE SOUPAPE

47. DÉPOSER LE CAPUCHON DE TIGE DE SOUPAPE

48. DÉPOSER L'ENSEMBLE CULASSE

49. DÉPOSER LE JOINT DE CULASSE

50. DÉPOSER L'ENTRETOISE DE CHEMISE D'EAU DU BLOC-CYLINDRES

(a) Retirer l'entretoise de chemise d'eau du bloc-cylindres.

AVIS :

Veiller à retirer l'entretoise de chemise d'eau. Si elle n'est pas retirée, elle risque de tomber et de se endommager lorsque le bloc-cylindres est retourné.

51. DÉPOSER L'ENSEMBLE BOUCHON DU FILTRE À HUILE

52. DÉPOSER LE CLIP DU SUPPORT DE FILTRE À HUILE

(a) Retirer le clip du support de filtre à huile du carter inférieur de renfort.

53. DÉPOSER L'ENSEMBLE CARTER D'HUILE

(a) Retirer les 11 boulons et les 2 écrous.

(b) Insérer la lame d'un coupe-joint de carter d'huile entre le carter d'huile et le carter inférieur de renfort, couper le mastic appliqué et déposer le carter d'huile.

AVIS :

Veiller à ne pas endommager la surface de contact avec le carter inférieur de renfort du carter d'huile.
Veiller à ne pas endommager la bride du carter inférieur de renfort.

54. DÉPOSER L'ENSEMBLE CRÉPINE D'HUILE

(a) Retirer les 3 boulons, la crépine d'huile et le joint.

55. DÉPOSER LA PLAQUE ANTI-VAGUE N° 1 DU CARTER D'HUILE

(a) Retirer les 5 boulons et la plaque anti-vague du carter d'huile.

56. CONTRÔLER LE JEU LONGITUDINAL DU VILEBREQUIN

(a) À l'aide d'un comparateur, mesurer le jeu du vilebrequin et de l'arbre d'équilibrage comme indiqué sur l'illustration.

Jeu standard :

0,05 à 0,20 mm (0,00197 à 0,00787 po)

Jeu maximal :

0,20 mm (0,00787 po)

Si le jeu est supérieur au maximum, remplacer l'ensemble équilibreur moteur.

57. DÉPOSER L'ENSEMBLE ÉQUILIBREUR MOTEUR

(a) Retirer les 7 boulons et l'équilibreur moteur.

AVIS :

Ne pas démonter l'équilibreur moteur.

58. CONTRÔLER LE JEU DE BUTÉE DE L'ARBRE D'ÉQUILIBRAGE

59. DÉPOSER L'ENSEMBLE CARTER INFÉRIEUR DE RENFORT

(a) Retirer les 7 boulons.

(b) À l'aide d'un tournevis, déposer le carter inférieur de renfort en faisant levier entre le carter inférieur de renfort et le bloc-cylindres aux endroits indiqués sur l'illustration.

REMARQUE :

Recouvrir l'extrémité du tournevis de ruban avant utilisation.

AVIS :

Veiller à ne pas endommager les surfaces de contact du bloc-cylindres et du carter inférieur de renfort.

60. DÉPOSER LE GOUJON DU CARTER INFÉRIEUR DE RENFORT

AVIS :

Si un goujon est déformé ou si son filetage est endommagé, le remplacer.

61. DÉPOSER LA GOUPILLE DE POSITIONNEMENT DU CARTER INFÉRIEUR DE RENFORT

AVIS :

Il n'est pas nécessaire de déposer la goupille de segment sauf si elle doit être remplacée.

62. DÉPOSER LE JOINT D'HUILE ARRIÈRE DU MOTEUR

(a) Retirer le joint d'huile arrière du moteur du bloc-cylindres.

Démontage

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