Alineación de las ruedas traseras

1. INSPECCIONAR LOS NEUMÁTICOS

(a) Inspeccione los neumáticos (Consulte la página ).

2. MEDIR LA ALTURA DEL VEHÍCULO

3. COMPRUEBE LA CAÍDA

Caída (vehículo sin carga):

SUGERENCIA:

La caída no es ajustable. Si la medición no está dentro del rango especificado, inspeccione las piezas de la suspensión por daños y/o desgaste, y reemplácelas si es necesario.

4. COMPRUEBE LA CONVERGENCIA

Convergencia (vehículo sin carga):

Si la convergencia no está dentro del rango especificado, ajústela en los brazos de suspensión traseros n.º 2.

SUGERENCIA:

Mida "B - A" solo cuando no sea posible medir "C + D".

5. AJUSTAR LA CONVERGENCIA (para 2WD)

(a) Mida la longitud de los brazos de suspensión trasero n.º 2 derecho e izquierdo. Diferencia en la longitud de los brazos de suspensión traseros n.º 2: 1,5 mm (0,0590 in.) o menos Si la diferencia entre el lado izquierdo y el derecho es mayor de 1,5 mm (0,0590 in.), ajústela siguiendo los procedimientos siguientes.

(b) Afloje las 2 contratuercas.

(c) Si la diferencia de longitud entre los conjuntos de brazo de suspensión trasero n.º 2 izquierdo y derecho no está dentro del rango especificado, ajústela siguiendo los procedimientos siguientes.

(1) Si la medición de la convergencia es mayor que el rango especificado, alargue el conjunto de brazo de suspensión trasero n.º 2 más corto girando el tubo de ajuste en el sentido de la flecha B de la ilustración.

(2) Si la medición de la convergencia es menor que el rango especificado, acorte el conjunto de brazo de suspensión trasero n.º 2 más largo girando el tubo de ajuste en el sentido de la flecha A de la ilustración.

(3) Mida la convergencia.

(d) Gire los tubos de ajuste derecho e izquierdo la misma cantidad para ajustar la convergencia.

SUGERENCIA:

• Intente ajustar la convergencia al centro del rango especificado.
• Una vuelta de cada tubo de ajuste ajustará la convergencia aproximadamente 11,1 mm (0,437 in.).

(e) Apriete las contratuercas mientras sujeta el tubo de ajuste en el orden indicado a continuación:

Par de apriete:

56 N·m {571 kgf·cm, 41 ft·lbf}

1. 1
   Apriete la contratuerca exterior.
2. 2
   Apriete la contratuerca interior.
3. 3
   Vuelva a apretar la contratuerca exterior.

6. AJUSTAR LA CONVERGENCIA (para AWD)

(a) Mida la distancia entre el disco de cada rueda y el centro de la leva de ajuste de convergencia.

Diferencia en la distancia entre el disco de cada rueda y el centro de la leva de ajuste de convergencia:

1,0 mm (0,0393 in.) o menos

Si la diferencia entre el lado izquierdo y el derecho es mayor de 1,0 mm (0,0393 in.), ajústela siguiendo los procedimientos siguientes.

(b) Afloje las tuercas del conjunto de levas de ajuste de convergencia.

(c) Si la distancia entre el disco de cada rueda y el centro de la leva de ajuste de convergencia no está dentro del rango especificado, ajústela siguiendo los procedimientos siguientes.

(1) Si la medición de la convergencia es mayor que el rango especificado, alargue el conjunto de brazo de suspensión trasero n.º 2 más corto girando las levas de ajuste en el sentido de la flecha B de la ilustración.

(2) Si la medición de la convergencia es menor que el rango especificado, acorte el conjunto de brazo de suspensión trasero n.º 2 más largo girando las levas de ajuste en el sentido de la flecha A de la ilustración.

(3) Mida la convergencia.

(d) Gire las levas de ajuste la misma cantidad para ajustar la convergencia.

SUGERENCIA:

• Intente ajustar la convergencia al centro del rango especificado.
• Una graduación de cada leva de ajuste ajustará la convergencia aproximadamente 3,3 mm (0,130 in.).

(e) Apriete las tuercas del conjunto de levas de ajuste de convergencia.

Par de apriete:

100 N·m {1020 kgf·cm, 74 ft·lbf}

AVISO:

El par final debe aplicarse con el vehículo en las condiciones de altura estándar.