Rimontaggio

PROCEDURA DI RIMONTAGGIO

1. INSTALLARE I PERNI DI CENTRAGGIO DEL CARTER DI RINFORZO

AVVISO:

Non è necessario rimuovere il perno di centraggio se non viene sostituito.

(a) Utilizzando un martello con testa in plastica, inserire 2 perni di centraggio nuovi fino all'arresto. Testo nell'illustrazione *1 Altezza di sporgenza Altezza di sporgenza standard: da 4,3 a 5,3 mm (da 0,169 a 0,209 in.)

2. INSTALLARE IL GRUPPO BILANCIERE

(a) Verificare che i segni di allineamento del coperchio dello smorzatore dell'albero di bilanciamento e della ruota dentata condotta dell'albero di bilanciamento siano allineati.

Testo nell'illustrazione

*1	Segno di allineamento

Se i segni di allineamento non sono allineati, riallinearli.

(1) Posizionare una chiave sulla parte intagliata posteriore dell'albero di bilanciamento n. 2 e bloccare l'albero in posizione. Testo nell'illustrazione *1 Segno di allineamento *2 Ruota condotta *3 Coperchio smorzatore

(2) Ruotare in senso antiorario la ruota dentata condotta dell'albero di bilanciamento n. 1 per allineare il segno di allineamento della ruota dentata condotta con il segno di allineamento del coperchio dello smorzatore.

(b) Installare il bilanciere motore sul carter di rinforzo con i 3 bulloni e serrare i bulloni nella sequenza illustrata. Coppia di serraggio: 24 N·m {245 kgf·cm, 18 ft·lbf}

3. INSTALLARE I PRIGIONIERI DEL CARTER DI RINFORZO

AVVISO:

Se un perno filettato è deformato o i filetti sono danneggiati, sostituirlo.

(a) Utilizzando le chiavi a bussola "TORX" E5 ed E8, installare i prigionieri.

Coppia di serraggio:

per il perno filettato A:

5 N·m {51 kgf·cm, 44 in·lbf}

per il perno filettato B:

4 N·m {41 kgf·cm, 35 pollici·libbra forza}

4. INSTALLARE IL GRUPPO CARTER DI RINFORZO

(a) Ruotare l'albero motore in senso orario in modo che la chiavetta dell'albero motore si trovi a 90° dal basso, come illustrato.

(b) Applicare il sigillante in un cordone continuo come mostrato nell'illustrazione. Sigillante: Guarnizione liquida originale Toyota Black, Three Bond 1207B o equivalente Dimensioni standard del sigillante: Area Condizione specificata Linea continua da 2,5 a 3,5 mm (da 0,0984 a 0,138 in.) Linea tratteggiata da 7,0 a 9,0 mm (da 0,276 a 0,354 in.) di larghezza e da 2,5 a 3,5 mm (da 0,0984 a 0,138 in.) di spessore Lunghezza di applicazione A: 28 mm (1,10 in.) AVVISO: Rimuovere l'olio dalle superfici di contatto. Installare il carter di rinforzo entro 3 minuti e serrare i bulloni e i dadi entro 15 minuti dall'applicazione del sigillante. Non applicare olio per almeno 4 ore dopo l'installazione.

(c) Verificare che le parti intagliate posteriori siano come illustrato. Testo nell'illustrazione *1 Sede

(d) Pulire i bulloni e i relativi fori di installazione.

(e) Applicare adesivo su 3 filetti o più dell'estremità del bullone A. Adesivo: Adesivo originale Toyota 1344, Three Bond 1344 o equivalente

(f) Installare provvisoriamente il carter di rinforzo con gli 11 bulloni. Lunghezza bullone: Articolo Lunghezza Bullone A 65 mm (2.56 in.) Bullone B 35 mm (1,38 in.) Bullone C 125 mm (4,92 in.) Bullone D 165 mm (6,50 in.) NOTA: Applicare adesivo al bullone A prima di installarlo.

(g) Serrare gli 11 bulloni nella sequenza illustrata per installare il carter di rinforzo Coppia di serraggio: per bullone A: 24 N·m {245 kgf·cm, 18 ft·lbf} eccetto bullone A: 43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf}

5. INSTALLARE IL DEFLETTORE DELLA COCLEA DELL'OLIO N. 1

(a) Installare il deflettore della coclea dell'olio e serrare uniformemente i 5 bulloni in più fasi, nella sequenza illustrata. Coppia di serraggio: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

6. INSTALLARE IL GRUPPO FILTRO DI ASPIRAZIONE OLIO

(a) Applicare un leggero strato di olio motore su una guarnizione nuova.

(b) Allineare la sporgenza della guarnizione con l'intaglio del filtro di aspirazione olio e installare la guarnizione sul filtro.

(c) Installare il filtro di aspirazione olio con i 3 bulloni in più fasi, nella sequenza illustrata.

Coppia di serraggio:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

7. INSTALLARE IL GRUPPO COCLEA DELL'OLIO

(a) Applicare il sigillante in un cordone continuo come illustrato. Sigillante: Guarnizione liquida originale Toyota Black, Three Bond 1207B o equivalente Diametro standard del cordone di sigillante: da 2,5 a 3,5 mm (da 0,0984 a 0,138 in.) AVVISO: Rimuovere l'olio dalle superfici di contatto. Installare la coclea dell'olio entro 3 minuti e serrare i bulloni e i dadi entro 10 minuti dall'applicazione del sigillante. Non applicare olio per almeno 4 ore dopo l'installazione.

(b) Installare la coclea dell'olio con gli 11 bulloni e i 2 dadi in più fasi, nella sequenza illustrata. Coppia di serraggio: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf} NOTA: Il bullone A e il dado A vengono serrati due volte.

8. INSTALLARE LA CLIP DELLA STAFFA DEL FILTRO OLIO

(a) Installare la clip della staffa del filtro olio sul gruppo carter di rinforzo.

9. INSTALLARE IL GRUPPO TAPPO FILTRO OLIO

10. INSTALLARE LA TENUTA DELL'OLIO POSTERIORE DEL MOTORE

11. INSTALLARE IL DISTANZIALE DELLA CAMICIA D'ACQUA DEL BLOCCO CILINDRI

(a) Installare il distanziale della camicia d'acqua sul blocco cilindri.

12. INSTALLARE LA GUARNIZIONE DELLA TESTATA

13. INSTALLARE IL GRUPPO TESTATA

14. IMPOSTARE IL GRUPPO INGRANAGGIO DISTRIBUZIONE ALBERO A CAMME

15. INSTALLARE I PERNI DI CENTRAGGIO DEL CAPPELLO PORTA ALBERO A CAMME

AVVISO:

Non è necessario rimuovere il perno di centraggio se non viene sostituito.

(a) Utilizzando un martello con testa in plastica, inserire 10 perni di centraggio nuovi nell'alloggiamento dell'albero a camme. Testo nell'illustrazione *1 Altezza di sporgenza Altezza di sporgenza standard: Da 2,7 a 3,3 mm (da 0,106 a 0,130 in.)

16. INSTALLARE IL PERNO DRITTO DELL'ALLOGGIAMENTO DELL'ALBERO A CAMME

AVVISO:

Non è necessario rimuovere il perno dritto a meno che non debba essere sostituito.

(a) Usando un martello con testa in plastica, inserire 2 spine diritte nuove nell'alloggiamento dell'albero a camme. Testo nell'illustrazione *1 Altezza di sporgenza Altezza di sporgenza standard: da 5,0 a 7,0 mm (da 0,197 a 0,276 in.)

17. INSTALLARE IL PERNO PREIGIONIERO DELL'ALLOGGIAMENTO DELL'ALBERO A CAME

AVVISO:

Se un perno filettato è deformato o i filetti sono danneggiati, sostituirlo.

(a) Usando una chiave a bussola "TORX" E8, installare il perno prigioniero. Coppia di serraggio: 6.5 N·m {66 kgf·cm, 58 in·lbf}

18. INSTALLARE IL CUSCINETTO DELL'ALBERO A CAME N. 1

(a) Pulire il cuscinetto dell'albero a camme n. 1.

(b) Installare il cuscinetto dell'albero a camme sul cappello del cuscinetto dell'albero a camme n. 1.

(c) Usando un calibro a corsoio con nonio, misurare la distanza tra il bordo del cappello del cuscinetto dell'albero a camme e il bordo del cuscinetto dell'albero a camme.

Dimensione standard A - B o B - A:

da 0 a 0,7 mm (da 0 a 0,0276 in.)

19. INSTALLARE IL CUSCINETTO DELL'ALBERO A CAME N. 2

(a) Pulire il cuscinetto dell'albero a camme n. 2.

(b) Installare il cuscinetto dell'albero a camme nell'alloggiamento dell'albero a camme.

(c) Usando un calibro a corsoio con nonio, misurare la distanza tra il bordo dell'alloggiamento dell'albero a camme e il bordo del cuscinetto dell'albero a camme. Distanza standard: da 1,15 a 1,85 mm (da 0,0453 a 0,0728 in.)

20. INSTALLARE IL FILTRO DELLA VALVOLA DI CONTROLLO DELL'OLIO

(a) Installare il filtro della valvola di controllo dell'olio sul cappello del cuscinetto dell'albero a camme n. 1.

21. INSTALLARE L'ALBERO A CAME

22. INSTALLARE IL CAPPELLO DEL CUSCINETTO DELL'ALBERO A CAME

23. INSTALLARE IL TAPPO DELLO STELO DELLA VALVOLA

24. INSTALLARE IL GRUPPO DEL COMPENSATORE DEL GIOCO VALVOLE

25. INSTALLARE IL SOTTOGRUPPO DEL BILANCIERE DELLA VALVOLA N. 1

26. INSTALLARE IL SOTTOGRUPPO DELL'ALLOGGIAMENTO DELL'ALBERO A CAME

27. INSTALLARE IL GRUPPO INGRANAGGIO DI DISTRIBUZIONE DELL'ALBERO A CAME

28. INSTALLARE IL GRUPPO INGRANAGGIO DI DISTRIBUZIONE DELLO SCARICO DELL'ALBERO A CAME

29. INSTALLARE LA PULEGGIA DI DISTRIBUZIONE DELL'ALBERO MOTORE

(a) Installare la puleggia di distribuzione sull'albero motore.

30. AGGIUNGERE OLIO MOTORE

31. PORTARE IL CILINDRO N. 1 AL PMS/COMPRESSIONE

32. INSTALLARE SMORZATORE DI VIBRAZIONI DELLA CATENA N. 1

33. INSTALLARE IL SOTTOGRUPPO CATENA

34. INSTALLARE IL PATTINO DEL TENDICATENA

35. INSTALLARE IL GRUPPO TENDICATENA N. 1

36. INSTALLARE LA GUIDA DELLA CATENA DI DISTRIBUZIONE

37. VERIFICARE IL CILINDRO N. 1 AL PMS/COMPRESSIONE

38. INSTALLARE LA PIASTRA DI COPERTURA DELLA CATENA DI DISTRIBUZIONE

(a) Installare una guarnizione nuova e la piastra coperchio catena di distribuzione con i 4 bulloni. Coppia di serraggio: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

39. INSTALLARE IL TAPPO A SERRAGGIO STRETTO DEL COPERCHIO CATENA DI DISTRIBUZIONE

(a) Usando una chiave esagonale da 14 mm, installare una guarnizione nuova e il tappo. Coppia di serraggio: 30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}

40. INSTALLARE IL SOTTOGRUPPO COPERCHIO CATENA DI DISTRIBUZIONE

41. INSTALLARE LA STAFFA DI SUPPORTO MOTORE DESTRA

42. INSTALLARE LA GUARNIZIONE ALBERO DEL COPERCHIO CATENA DI DISTRIBUZIONE

43. INSTALLARE LA GUARNIZIONE DEL TUBO CANDELA

(a) Controllare visivamente la guarnizione del tubo candela. OK: Area Condizione specificata Superficie superiore Nessun graffio o deformazione Labbro esterno Nessun graffio o deformazione Labbro interno Nessun graffio Se il risultato non è quello specificato, sostituire la guarnizione del tubo candela. Testo nell'illustrazione *1 Superficie superiore *2 Labbro interno *3 Labbro esterno

(b) Installare le 4 guarnizioni dei tubi candela sul coperchio della testata. AVVISO: Dopo aver premuto la guarnizione del tubo candela, verificare che la guarnizione sporga di 1,0 mm (0,0394 in.) o meno dal coperchio della testata.

44. INSTALLARE IL SOTTOGRUPPO COPERCHIO TESTATA

(a) Applicare uno strato leggero di olio motore su 3 guarnizioni nuove.

(b) Installare le 3 guarnizioni sui cappelli del cuscinetto dell'albero a camme.

(c) Installare una guarnizione nuova sul coperchio della testata.

AVVISO:

Rimuovere l'olio dalle superfici di contatto.

(d) Applicare il sigillante come mostrato nell'illustrazione. Sigillante: Guarnizione liquida originale Toyota Black, Three Bond 1207B o equivalente Diametro standard del cordone di sigillante: da 3,0 a 6,0 mm (da 0,118 a 0,236 in.) Larghezza di applicazione A: 5,0 mm (0,197 in.) AVVISO: Rimuovere l'olio dalle superfici di contatto. Installare il coperchio della testata entro 3 minuti e serrare i bulloni entro 15 minuti dall'applicazione del sigillante.

(e) Allineare il coperchio della testata al perno A. Quindi allineare il coperchio della testata al perno B e installare il coperchio della testata.

(f) Installare 3 rondelle di tenuta nuove e i 16 bulloni, quindi serrare i bulloni nell'ordine indicato nell'illustrazione.

Coppia di serraggio:

12 N·m {122 kgf·cm, 9 ft·lbf}

AVVISO:

Non applicare olio per almeno 4 ore dopo l'installazione.

45. INSTALLARE LA PULEGGIA DELL'ALBERO MOTORE

(a) Allineare la chiavetta del gruppo puleggia con la sede della chiavetta della puleggia dell'albero motore.

(b) Usando l'SST, bloccare la puleggia dell'albero motore e installare il bullone della puleggia.

SST: 09213-54015

SST: 09330-00021

Coppia di serraggio:

260 N·m {2651 kgf·cm, 192 ft·lbf}

NOTA:

Numero di parte del bullone di installazione per SST (attrezzo di bloccaggio puleggia albero motore): 91551-80650 (quantità: 2)

46. INSTALLARE IL SENSORE DI POSIZIONE DELL'ALBERO MOTORE

47. INSTALLARE L'ALLOGGIAMENTO DI INGRESSO DELL'ACQUA

(a) Installare una guarnizione nuova e l'alloggiamento di ingresso dell'acqua con i 4 bulloni e il dado. Coppia di serraggio: 43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf}

48. INSTALLARE IL GRUPPO RAFFREDDATORE DELL'OLIO (con raffreddatore olio)

49. INSTALLARE IL GRUPPO POMPA DELL'ACQUA

50. INSTALLARE IL GRUPPO TENDICINGHIA SERPENTINA

(a) Installare il tendicinghia serpentina con il bullone. Coppia di serraggio: 21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

51. INSTALLARE IL TERMOSTATO

52. INSTALLARE L'INGRESSO DELL'ACQUA

53. INSTALLARE IL TUBO DI BYPASS DELL'ACQUA N. 1

(a) Installare una guarnizione nuova e il tubo di bypass dell'acqua con i 2 dadi e il bullone. Coppia di serraggio: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

54. INSTALLARE IL CARTER DEL SEPARATORE

(a) Applicare un leggero strato di olio motore su una guarnizione nuova.

(b) Installare la guarnizione sul carter del separatore.

(c) Installare il carter del separatore con i 2 bulloni.

Coppia di serraggio:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

55. INSTALLARE IL SOTTOGRUPPO CARTER DI VENTILAZIONE

(a) Applicare il sigillante in un cordone continuo come illustrato. Sigillante: Guarnizione liquida originale Toyota Black, Three Bond 1207B o equivalente Diametro standard del cordone di sigillante: da 2,5 a 3,5 mm (da 0,0984 a 0,138 in.) AVVISO: Rimuovere l'olio dalle superfici di contatto. Installare il carter di ventilazione entro 3 minuti e serrare i bulloni e i dadi entro 15 minuti dall'applicazione del sigillante.

(b) Installare il carter di ventilazione e installare gli 8 bulloni e i 2 dadi nell'ordine indicato nell'illustrazione. Coppia di serraggio: 21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf} NOTA: Il bullone A viene serrato due volte.

56. INSTALLARE IL SOTTOGRUPPO VALVOLA DI VENTILAZIONE

57. INSTALLARE IL SENSORE DI POSIZIONE DELL'ALBERO A CAMME (lato aspirazione)

58. INSTALLARE IL SENSORE DI POSIZIONE DELL'ALBERO A CAMME (lato scarico)

59. INSTALLARE IL GRUPPO VALVOLA DI CONTROLLO OLIO DELLA DISTRIBUZIONE DELL'ALBERO A CAMME (lato aspirazione)

60. INSTALLARE IL GRUPPO VALVOLA DI CONTROLLO OLIO DELLA DISTRIBUZIONE DELL'ALBERO A CAMME (lato scarico)

61. INSTALLARE IL GRUPPO TAPPO DI RIEMPIMENTO OLIO

(a) Installare una guarnizione nuova sul tappo di riempimento olio.

(b) Installare il tappo di riempimento olio sulla testata.

62. INSTALLARE LA CANDELA

63. INSTALLARE I GIUNTI DEL COPRIMOTORE

(a) Installare i 3 giunti. Coppia di serraggio: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}