Volkswagen Golf Test
Sistema eléctrico, información general

Indicaciones generales sobre reparaciones en el sistema eléctrico del vehículo

En este manual: Sistema eléctrico, información general
Reparaciones generales de la carrocería, exterior — 230Reparaciones generales de carrocería, interior — 279Información general, pintura — 133Información de pintura específica del vehículo — 27Calefacción, climatización — 156Calefactor auxiliar — 58Sistema de climatización con refrigerante R134a — 129Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW — 54Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor) — 182Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina — 59Tren de rodaje, ejes, dirección — 221Sistema de frenos — 92Guía de llantas y neumáticos — 12Guía para el uso de remolques — 11Neumáticos y llantas: información general — 121Sistema de frenos (híbrido) — 73Sistema eléctrico — 326Comunicación — 65Sistema eléctrico, información general — 111
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Atención Al desconectar y volver a conectar las baterías, debe respetarse estrictamente el procedimiento descrito en el manual de taller.
ADVERTENCIA Algunas herramientas están equipadas con un dispositivo de seguridad. Este debe empujarse sobre la punta de la herramienta después de su uso para proteger la punta y evitar lesiones personales.
Tenga en cuenta las últimas notas del manual de taller correspondiente al realizar reparaciones.

Cumpla la normativa específica de cada país.

Desconecte siempre el cable de masa de la batería antes de trabajar en el sistema eléctrico. Desconectar el cable de masa de la batería (circuito abierto) proporciona un entorno de trabajo seguro para las reparaciones del sistema eléctrico. El cable positivo de la batería solo debe desconectarse para desmontar la batería. Antes de iniciar una reparación, es importante identificar y corregir la causa del daño (p. ej., bordes afilados en paneles de carrocería, componentes eléctricos defectuosos, corrosión, etc.). Para más información, p. ej., desmontaje y montaje de componentes individuales, consulte el manual de taller correspondiente.

No está permitido soldar para reparar el cableado del vehículo.
General notes concerning repairs to vehicle electrical system
Las reparaciones de mazos de cables y conectores del sistema eléctrico del vehículo deben realizarse únicamente con el juego de reparación de mazos de cables -VAS 1978 B- y versiones anteriores. Utilice solo los cables amarillos del juego de reparación de mazos de cables -VAS 1978 B-. Las reparaciones de mazos de cables no deben integrarse en el mazo de cables original del vehículo y deben marcarse con cinta adhesiva amarilla. Esto indica una reparación previa.
General notes concerning repairs to vehicle electrical system
Los conectores de crimpado nunca deben repararse. Si es necesario, tienda el cable paralelo al cable defectuoso. Después del crimpado, el conector debe retraerse con el soplador de aire caliente para evitar la entrada de humedad. Es imprescindible observar la información complementaria sobre reparaciones de mazos de cables en los sistemas de airbag y tensores de cinturón, cables de fibra óptica, líneas CAN bus, cables de antena y cableado con secciones de hasta 0,35 mm2 → Capítulo. Realice una prueba de funcionamiento después de cada reparación. Puede ser necesario consultar y borrar la memoria de averías y/o reiniciar los sistemas.
General notes concerning repairs to vehicle electrical system

Si es posible, no afloje los cables de masa de la carrocería (peligro de corrosión).
General notes concerning repairs to vehicle electrical system
El juego de reparación de mazos de cables -VAS 1978 B- y versiones anteriores no cubre todas las secciones de cable que existen en el vehículo. Si no está disponible la sección de cable requerida, debe utilizarse la inmediatamente superior. Los cables apantallados pueden repararse. Los cables de los sistemas de cámara son la excepción. Si están dañados, deben sustituirse completos. Los cables resistentes al calor se encuentran en diversos puntos del vehículo, principalmente en el compartimento del motor. Pueden identificarse por su aislamiento ligeramente mate y más blando. Para reparar estos cables, solo deben utilizarse cables resistentes al calor.
General notes concerning repairs to vehicle electrical system

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Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.