Impianto elettrico, informazioni generali
Note generali sulle riparazioni dell'impianto elettrico del veicolo
In questo manuale: Impianto elettrico, informazioni generali
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Rispettare le normative specifiche del Paese.Scollegare sempre il cavo di massa della batteria prima di lavorare sull'impianto elettrico. Scollegare il cavo di massa della batteria (interruzione del circuito) garantisce un ambiente di lavoro sicuro per le riparazioni dell'impianto elettrico. Il cavo positivo della batteria va scollegato solo per la rimozione della batteria. Prima di iniziare una riparazione è importante individuare ed eliminare la causa del danno (ad esempio spigoli vivi sui pannelli della carrozzeria, componenti elettrici difettosi, corrosione, ecc.). Per ulteriori informazioni, ad esempio sulla rimozione e l'installazione dei singoli componenti, consultare il relativo manuale di officina. |
La saldatura non è consentita per le riparazioni del cablaggio del veicolo. |
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| Le riparazioni di cablaggi e connettori dell'impianto elettrico del veicolo devono essere eseguite esclusivamente con il kit di riparazione cablaggi -VAS 1978 B- e versioni precedenti. Utilizzare solo i cavi gialli del kit di riparazione cablaggi -VAS 1978 B-. Le riparazioni dei cablaggi non devono essere integrate nel cablaggio originale del veicolo e devono essere contrassegnate con nastro adesivo giallo. Questo indica una riparazione precedente. | ![]() |
| I connettori a crimpare non devono mai essere riparati. Se necessario, posare il cablaggio parallelamente al cablaggio difettoso. Dopo la crimpatura, il connettore a crimpare deve essere termorestringito con il softair per evitare l'ingresso di umidità. È essenziale osservare le informazioni supplementari relative alle riparazioni dei cablaggi dei sistemi airbag e pretensionatori delle cinture, dei cavi in fibra ottica, delle linee CAN bus, dei cavi antenna e dei cablaggi con sezioni fino a 0,35 mm2 → Capitolo. Eseguire una prova funzionale dopo ogni riparazione. Potrebbe essere necessario leggere e cancellare la memoria guasti e/o resettare i sistemi. | ![]() |
Se possibile, non allentare i cavi di massa dalla carrozzeria (pericolo di corrosione). |
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| Il kit di riparazione cablaggi -VAS 1978 B- e le versioni precedenti non coprono tutte le sezioni dei cavi presenti nel veicolo. Se la sezione richiesta non è disponibile, utilizzare quella immediatamente superiore. I cavi schermati possono essere riparati. Fanno eccezione i cablaggi dei sistemi telecamera: se danneggiati devono essere sostituiti completamente. I cavi resistenti al calore si trovano in vari punti del veicolo, principalmente nel vano motore. Si riconoscono per l'isolamento leggermente opaco e più morbido. Per riparare questi cavi, utilizzare esclusivamente cavi resistenti al calore. | ![]() |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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Attenzione Quando le batterie vengono scollegate e ricollegate, è necessario rispettare rigorosamente la procedura descritta nel manuale di officina.
AVVERTENZA Alcuni utensili sono dotati di un dispositivo di sicurezza. Dopo l'uso, questo deve essere spinto sulla punta dell'utensile per proteggere la punta e prevenire lesioni personali.

