Volkswagen Golf Manual de servicio y reparación: Circuito de cableado interrumpido con dos posiciones de reparación

Posición de reparación con cable intercalado.

Coloque el cable que se va a reparar a un lado en dos puntos (unos 20 cm a ambos lados de la posición de reparación correspondiente).
Si es necesario, desate el mazo de cables utilizando la navaja plegable.

Wiring open circuit with two repair positions

Coloque el cable de reparación amarillo junto al mazo de cables dañado y, utilizando el pelacables -VAS 1978/3-, corte el cable de reparación a la longitud necesaria.
Corte la sección dañada del cable individual original del vehículo.

Pele los extremos del cable 6 - 7 mm de aislamiento utilizando el pelacables.
Introduzca el conector de engarzado en un lado del cable individual original del vehículo y en el otro lado en el cable de reparación.

Engarce el conector en ambos extremos del cable utilizando la pinza de engarzar.
Repita este procedimiento en el otro extremo del cable de reparación.

Nota Asegúrese siempre de elegir el alojamiento de engarzado correcto para los conectores de engarzado utilizados → Capítulo.

El aislamiento de los cables no debe engarzarse.

Después del engarzado, el conector de engarzado debe termocontraerse con el soplador de aire caliente para evitar la entrada de humedad.

Coloque el elemento termorretráctil para el soplador de aire caliente -VAS 1978/15- en el soplador de aire caliente, 220 V / 50 Hz -VAS 1978/14-.

Caliente el conector de engarzado con el soplador de aire caliente siguiendo una línea recta, desde el centro hacia afuera, hasta que quede completamente sellado y el adhesivo salga por los extremos.

Precaución Al termocontraer, tenga cuidado de no dañar otros cables, piezas de plástico o material aislante con el soplador de aire caliente.

¡Siga sin excepción las instrucciones de funcionamiento de la pistola de aire caliente!

Nota

Asegúrese de que, cuando deban repararse varios cables, los conectores de engarzado no queden directamente adyacentes entre sí. Para evitar que el perímetro del mazo de cables sea demasiado grande, coloque los conectores de engarzado ligeramente desplazados. Si la posición de reparación ya estaba envuelta, esta sección debe volver a envolverse con cinta aislante amarilla una vez realizada la reparación. Si es necesario, sujete el mazo de cables reparado con una brida para evitar que genere ruidos cuando el vehículo está en marcha.

Reparación de conductores de fibra óptica

Es muy difícil localizar el punto exacto del defecto. Sustituya el cable de fibra óptica dañado tendiendo un cable nuevo paralelo al cable de fibra óptica defectuoso.

Nota Mediante las opciones de menú del tester de diagnosis de a bordo “Búsqueda guiada de averías” o “Funciones guiadas”, es posible determinar entre qué componentes se ha dañado el cable de fibra óptica. El color “amarillo” indica un cable de fibra óptica que ya ha sido reparado.

Procedimiento:

Seleccione “Funciones guiadas” o “Búsqueda guiada de averías” en el tester de diagnosis de a bordo → Tester de diagnosis de a bordo.
Prepare el cable de fibra óptica → Capítulo

Precaución

No doble excesivamente los cables de fibra óptica. El radio mínimo de curvatura es de 25 mm.

No tienda los cables de fibra óptica sobre bordes afilados.

Asegúrese de que los extremos de los cables de fibra óptica no estén sucios y no los toque con las manos desnudas.

No exponga los cables de fibra óptica al calor.

No está permitido retorcer 2 cables de fibra óptica entre sí ni un cable de fibra óptica con un cable de cobre. Proteja los conectores y los cables de conexión contra el polvo. Utilice las tapas protectoras del estuche.

Circuito de cableado interrumpido con dos posiciones de reparación