Manipulación de ruedas y neumáticos

Fig. 200 Esquema del cambio de ruedas

Lea y observe primero la información introductoria y las advertencias de seguridad

Los neumáticos son las piezas más utilizadas y más subestimadas de un vehículo. Son muy importantes, ya que las estrechas superficies de contacto de los neumáticos son el único contacto entre el vehículo y la carretera.

La vida útil de los neumáticos depende de la presión de inflado, del estilo de conducción, del manejo y del montaje.

Los neumáticos y las llantas son una parte esencial del diseño del vehículo. Los neumáticos y las llantas homologados por Volkswagen están específicamente adaptados a las características del vehículo y contribuyen en gran medida a una buena adherencia a la carretera y a un comportamiento seguro.

Evitar daños en los neumáticos

• Si tiene que pasar sobre un bordillo u otro obstáculo similar, hágalo despacio y, si es posible, en ángulo recto.

• Revise periódicamente los neumáticos por si presentan daños como cortes, grietas o ampollas.

• Retire los objetos extraños que se encuentren en la banda de rodadura exterior y que no hayan penetrado en el interior del neumático.

• Responda siempre a los mensajes de advertencia que emita el sistema de control de presión de los neumáticos.

• Los neumáticos dañados o desgastados deben sustituirse inmediatamente.

• Compruebe periódicamente si los neumáticos presentan daños ocultos.

• No supere nunca la velocidad máxima ni la carga permitidas para los neumáticos montados.

• Proteja las ruedas, incluida la rueda de repuesto, del contacto con sustancias corrosivas, como aceites, lubricantes, combustible y líquido de frenos.

• Sustituya de inmediato los tapones de válvula que falten.

Neumáticos con dibujo direccional

Los neumáticos con dibujo direccional están diseñados para rodar en un solo sentido. Una flecha en el flanco del neumático indica el sentido de giro en los neumáticos con dibujo direccional. Debe respetarse el sentido de giro. Es la única garantía de una adherencia óptima y ayuda a evitar el aquaplaning, el ruido excesivo y el desgaste.

Si, sin embargo, el neumático se monta en sentido contrario al dibujo, debe conducir con más precaución, ya que el neumático ya no se está utilizando según su designación. Esto es especialmente importante en carreteras mojadas. Los neumáticos deben sustituirse lo antes posible o montarse con el dibujo en el sentido correcto.

Permutación de ruedas delanteras a traseras

Se recomienda permutar las ruedas periódicamente, como se muestra en la ilustración, para ayudar a que los neumáticos se desgasten de manera uniforme. De este modo, todos los neumáticos durarán aproximadamente lo mismo.

Volkswagen recomienda que el cambio de ruedas lo realice un taller cualificado.

Neumáticos con más de 6 años

Los neumáticos envejecen por procesos físicos y químicos que pueden afectar a su funcionamiento. Los neumáticos almacenados sin uso durante un período prolongado se endurecen y se vuelven quebradizos más rápidamente que los que están en uso constante.

Volkswagen recomienda sustituir por neumáticos nuevos los que tengan más de 6 años. Esto también se aplica a los neumáticos, incluida la rueda de repuesto, que aparentemente siguen en buen estado y cuya profundidad de dibujo aún no ha alcanzado el valor mínimo establecido por la legislación.

La antigüedad de un neumático puede determinarse a partir de la fecha de fabricación, que forma parte del número de identificación del neumático ( ) .

Almacenamiento de neumáticos

Marque los neumáticos antes de desmontarlos para indicar el sentido de rotación. Así podrá montarlos correctamente al sustituirlos (izquierda, derecha, delantero, trasero). Cuando estén desmontados, las ruedas o los neumáticos deben almacenarse en un lugar fresco, seco y, preferiblemente, oscuro. No almacene los neumáticos montados en la llanta en posición vertical.

Los neumáticos que no estén montados en llantas deben guardarse en fundas adecuadas para protegerlos de la suciedad y almacenarse en posición vertical (apoyados sobre la banda de rodadura).

Los líquidos corrosivos y otras sustancias pueden causar daños visibles e invisibles en los neumáticos, que pueden provocar su reventón.

• Mantenga siempre los productos químicos, aceites, lubricantes, combustible, líquido de frenos y otras sustancias corrosivas alejados de los neumáticos.

Los neumáticos antiguos, incluso si no se han utilizado, pueden perder presión de repente o reventar, sobre todo a alta velocidad, y provocar así accidentes y lesiones graves.

• Evite utilizar neumáticos con más de seis años de antigüedad. Si no tiene otra alternativa, conduzca despacio y con especial precaución en todo momento.

Los neumáticos usados deben desecharse según lo establecido por la legislación.