Montaje de neumático, neumáticos run-flat, neumáticos de altas prestaciones

• Asegurar la temperatura de montaje adecuada de los neumáticos → Capítulo.

Si el embellecedor de la llanta está dañado, sustituya la llanta.

• Limpie la llanta.
• Inserte la nueva válvula del neumático con la herramienta de montaje de válvulas -VAS 6459-.
• Aplique generosamente pasta de montaje de neumáticos en los rebordes de la llanta, en los talones del neumático y en la cara interior de los talones superiores del neumático.
• Coloque los neumáticos con la cara interior hacia abajo sobre la llanta.

• Gire la llanta hasta que la válvula del neumático o el sensor de presión de los neumáticos queden situados frente a la cabeza de montaje.

• Gire la unidad de montaje de neumáticos en sentido horario hasta que la cabeza de montaje quede situada antes de la válvula del neumático o del sensor de presión -flecha-. El talón inferior del neumático se deslizará ahora sobre el reborde de la llanta.

• Gire la llanta hasta que la válvula del neumático o el sensor de presión -1- queden situados frente a la cabeza de montaje -2-.
• Inserte el depresor -3- en la llanta.

• Gire la unidad de montaje de neumáticos en sentido horario hasta que la cabeza de montaje quede situada antes de la válvula del neumático o del sensor de presión. El talón superior del neumático se deslizará ahora sobre el reborde de la llanta.
• Retire el depresor del reborde de la llanta.

Atención Riesgo de daños en la llanta y el neumático por presión de asentamiento del talón excesiva. No ajuste nunca la presión de asentamiento del talón por encima de 3,3 bar.

• Infle los neumáticos a una presión máxima de 3,3 bar (presión de asentamiento del talón).
• Cuando el talón del neumático no apoye completamente contra el reborde de la llanta: desinfle el neumático, separe el talón del reborde de la llanta y vuelva a aplicar generosamente pasta de montaje.
• Si los talones del neumático están perfectamente asentados contra el hombro de la llanta, aumente la presión a 4 bar.
• Si los talones del neumático no están completamente asentados contra el hombro de la llanta, desmonte el neumático → Capítulo, y vuelva a montarlo.
• Atornille el inserto de la válvula.
• Infle el neumático hasta alcanzar la presión especificada.
• Equilibre la rueda → Capítulo.