Volkswagen Polo Test
Servicio del refrigerante R134a

Punto crítico

En este manual: Servicio del refrigerante R134a
Información general sobre la pintura — 128Guía de remolque — 10Ruedas, neumáticos, alineación de ruedas — 126Batería, motor de arranque, alternador, control de crucero — 65Sistema de limpiaparabrisas/lavaparabrisas — 9Luces exteriores, interruptores — 1Luces interiores, interruptores — 7Cableado — 51Servicio del refrigerante R134a — 134
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Los sistemas de aire acondicionado de vehículos utilizan el proceso de vaporización y condensación. En este caso se trabaja con una sustancia que hierve con facilidad, denominada refrigerante. El refrigerante empleado es tetrafluoroetano R134a, que hierve a -26.5 °C con una presión de vapor de 1 bar (14,5 psi). El punto crítico (temperatura crítica y presión crítica) es aquel por encima del cual ya no existe un límite entre líquido y gas.

Por encima de su punto crítico, una sustancia no existe como líquido ni como gas diferenciados; se encuentra en estado de fluido supercrítico.

A temperaturas inferiores al punto crítico, todos los tipos de refrigerante en recipientes a presión presentan una fase líquida y una fase gaseosa, es decir, hay una capa de gas encima del líquido. Mientras haya gas presente en el recipiente junto al fluido, la presión depende de la temperatura ambiente. Consulte → Capítulo «Tabla de presión de vapor del refrigerante R134a». Nota Nunca deben mezclarse distintos tipos de refrigerante. Solo puede utilizarse el refrigerante indicado para el sistema de A/C correspondiente.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Polo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.