Manual de servicio y reparación Volkswagen Polo: No es necesario limpiar

Nota En vehículos con compresor de A/C eléctrico, desconecte el sistema de alta tensión antes de retirar el compresor de A/C. Consulte → Sistema eléctrico híbrido; Rep. Gr.93.

Vacíe el circuito del refrigerante.
Retire el compresor del A/C.

Nota Si se instala un compresor de A/C diferente con otro aceite refrigerante, el circuito de refrigerante debe limpiarse con refrigerante R134a. Consulte → Capítulo “Circuito de refrigerante, limpieza (lavado) con refrigerante R134a”.

Compresor de A/C de accionamiento eléctrico:

Si se va a sustituir un compresor de A/C eléctrico que no tiene una avería mecánica (por ejemplo, una placa de circuitos defectuosa), determine cuánto refrigerante contiene este compresor de A/C.

Nota

Este compresor de A/C debe enjuagarse para extraer todo el aceite refrigerante.

El compresor de A/C se enjuaga en el sentido del flujo (desde la entrada del lado de baja presión hasta la salida del lado de alta presión). Para extraer la mayor cantidad posible de aceite refrigerante del compresor de A/C, este debe colocarse de forma que la salida del lado de alta presión quede lo más baja posible. Si se utiliza un equipo de servicio de A/C sin programa de enjuague, el procedimiento debe realizarse manualmente (evacuar, enjuagar 3 veces con al menos 2 kg de refrigerante cada vez y extraer de nuevo el refrigerante, evacuar).

Cantidad: por ejemplo 50 cm³

Vacíe del nuevo compresor de A/C tanto aceite refrigerante como sea necesario para que solo quede la cantidad (más 10 cm³) que se había extraído previamente del compresor de A/C antiguo. Si el compresor de A/C original nuevo tiene, por ejemplo, 200 cm³, vacíe solo 140 cm³.

Vaciar el aceite refrigerante usado del compresor de A/C. Manipulación del aceite refrigerante.

Nota Si no se puede extraer suficiente aceite refrigerante del compresor de A/C a instalar, limpie el nuevo compresor de A/C. Después de limpiarlo, llene el compresor de A/C a instalar con la misma cantidad de aceite refrigerante nuevo que se extrajo del compresor de A/C sustituido.

Compresor de A/C de accionamiento mecánico:

Retire el tapón de drenaje de aceite del compresor de A/C.
Para acelerar el drenaje del aceite refrigerante, haga girar el compresor, por ejemplo, mediante la polea de correa poli-V o el disco del embrague del A/C. No aplica al compresor de A/C de accionamiento eléctrico.
Vaciar el aceite refrigerante usado del compresor de A/C. Manipulación del aceite refrigerante.
Retire el tapón de drenaje de aceite del compresor original, extraiga el aceite refrigerante y añada únicamente una cantidad de aceite refrigerante nuevo igual a la extraída del compresor averiado.

Nota Por ejemplo, si se han extraído 70 cm³ de aceite refrigerante del compresor de A/C averiado y 220 cm³ del compresor de A/C original (queda una pequeña cantidad de aceite refrigerante en el compresor de A/C). Llene el compresor a instalar con 70 cm³ de aceite refrigerante (puede utilizarse el aceite extraído del compresor original). Utilice aceites refrigerantes y cantidades diferentes para los distintos compresores. Consulte → Rep. Gr.87. Si se ha extraído una cantidad mayor de aceite refrigerante (más de aproximadamente 80 cm³) del compresor averiado, el aceite refrigerante restante también puede añadirse al evaporador o al depósito/receptor/deshidratador. Consulte → Rep. Gr.87.

Sustituya el restrictor según el vehículo.
Monte, haga el vacío y cargue el circuito de refrigerante.

No es necesario limpiar

Compresor de A/C de accionamiento eléctrico:

Este compresor de A/C debe enjuagarse para extraer todo el aceite refrigerante.

Cantidad: por ejemplo 50 cm³

Compresor de A/C de accionamiento mecánico:

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