Puntal de suspensión DCC del chasis adaptativo

Vista general: puntal de suspensión DCC del chasis adaptativo

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   Amortiguador con válvula de regulación de amortiguación delantera izquierda -N336-

   • Se puede sustituir por separado
   • Asignación. Consulte el catálogo de piezas.
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   Tope de goma

   • Asignación. Consulte el catálogo de piezas.
3. 3
   Cubierta protectora
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   Muelle helicoidal

   • Desmontaje y montaje.
   • Observe el código de color
   • Asignación. Consulte el catálogo de piezas.

Asignación de muelles mediante número PR

Estos números se encuentran en la placa de datos del vehículo.

La superficie del muelle helicoidal no debe estar dañada

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   Rodamiento de bolas de ranura profunda
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   Soporte superior del amortiguador

   • Observe la posición de montaje.
3. 3
   Tuerca hexagonal

   • 60 N·m
   • Sustituir siempre si se retira
   • M14 x 1.5
   • Autoblocante
4. 4
   Torreta del amortiguador de suspensión
5. 5
   Soporte

   • Para el sensor izquierdo delantero de aceleración de carrocería -G341-
   • Desmontaje y montaje.
   • En la sujeción hay estampada una «L»

Nota

Asegúrese de utilizar la sujeción correcta.

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   Sensor de aceleración de la carrocería delantero izquierdo -G341-

   • Desmontaje y montaje.
   • Tenga en cuenta la posición de montaje de la sujeción
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   Perno

   • 5 N·m
   • Sustituir siempre si se retira
3. 3
   Perno

   • 15 N·m + giro adicional de 90º
   • Sustituir siempre si se retira
   • M8 x 26
4. 4
   Soporte

   • Para el sensor derecho delantero de aceleración de carrocería -G342-
   • Desmontaje y montaje.
   • En la sujeción hay estampada una «R»
5. 5
   Sensor de aceleración de la carrocería delantero derecho -G342-

   • Desmontaje y montaje.
   • Tenga en cuenta la posición de montaje de la sujeción -elemento 13-
6. 6
   Tuerca

   • 5 N·m
   • Sustituir siempre si se retira

Posición de montaje del sensor izquierdo delantero de aceleración de carrocería -G341- en la sujeción

La lengüeta del soporte -1- debe encajar en el rebaje del sensor de aceleración de la carrocería delantero izquierdo -G341- -flecha-.

Nota

Asegúrese de utilizar el soporte correcto. En el soporte está estampada la marca "LA".

Posición de montaje del sensor derecho delantero de aceleración de carrocería -G342- en la sujeción

La lengüeta del soporte -1- debe encajar en el rebaje del sensor de aceleración de la carrocería delantero derecho -G342- -flecha-.

Nota

Asegúrese de utilizar el soporte correcto. En el soporte está estampada la marca "R".

Puntal de suspensión DCC del chasis adaptativo, desmontaje y montaje

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Separador -3424-
• Llave dinamométrica 1332 40-200 Nm -VAG1332-
• Gato para motor y caja de cambios -VAS6931-
• Adaptador del gato para motor/caja de cambios - Soporte del cubo de rueda -T10149-
• Llave dinamométrica 1331 5-50Nm -VAG1331-
• Extractor de semieje de transmisión -T10520-

Desmontaje

• Afloje el tornillo del semieje de transmisión en el buje de rueda.
• Retire la rueda.
• Retire el sensor del sistema de control de nivel del brazo de control.
• Retire la tuerca -flecha- de la bieleta del amortiguador de suspensión.

• Retire las tuercas -flechas-.
• Extraiga el portamanguetas con la rótula del brazo oscilante.
• Retire la junta exterior del semieje del portarrodamientos.

Si el semieje de transmisión no se puede extraer del rodamiento de rueda, puede empujarlo hacia fuera del rodamiento utilizando el extractor de semieje de transmisión -T10520-.

Antes de utilizar el extractor de semieje de transmisión -T10520-, asegúrese de que la pieza de empuje -1- esté montada.

Utilizando el extractor de semieje de transmisión -T10520-:

• Fije el extractor de semieje de transmisión -T10520--1- con tres tornillos de rueda -2- en el buje de rueda, de modo que el semieje de transmisión -3- pueda ser presionado hacia fuera.

• Siga exactamente la secuencia especificada.

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   Apriete la tuerca moleteada -1- a mano.
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   Gire solo el tornillo -2- con una llave y extraiga el semieje de transmisión con el extractor de semieje de transmisión -T10520-.

   

Nota

Al finalizar los trabajos o para volver a montar, los husillos deben devolverse a su posición original para que pueda utilizarse el funcionamiento hidráulico.

• Fije el semieje a la carrocería con alambre.

Nota

El semieje no debe quedar colgando; de lo contrario, la junta interior se dañará por sobreflexión.

• Vuelva a atornillar la rótula al brazo de control.
• Fije el Gato para motor y caja de cambios -VAS6931- con el Adaptador del gato para motor/caja de cambios - Soporte del portarrodamientos -T10149- al portarrodamientos mediante un tornillo de rueda.

• Desconecte el conector y retire el cable del puntal de suspensión.

• Retire la unión roscada de la mangueta/tuerca del puntal de suspensión -flecha-.

• Inserte el separador -3424- en la ranura del soporte del cojinete de rueda.
• Gire la llave de carraca 90º y retírela del separador -3424-.
• Presione a mano el disco de freno hacia el amortiguador de suspensión.

De lo contrario, el tubo del amortiguador podría quedar inclinado en el orificio del portarrodamientos.

• Extraiga el portarrodamientos hacia abajo del tubo del amortiguador y bájelo con el Gato para motor y caja de cambios -VAS6931- hasta que el tubo del amortiguador quede suspendido libremente.
• Sujete firmemente la mangueta al soporte/bastidor auxiliar con alambre de amarre.
• Retire el Gato para motor y caja de cambios -VAS6931- de debajo del portarrodamientos.
• Retire los brazos de los limpiaparabrisas.
• Retire la cubierta de la cámara de plenum.
• Retire los tornillos hexagonales del soporte superior del puntal y saque el puntal de suspensión.

Instalación

• Fije el Gato para motor y caja de cambios -VAS6931- con el Adaptador del gato para motor/caja de cambios - Soporte del portarrodamientos -T10149- al portarrodamientos mediante un tornillo de rueda.
• Fije el amortiguador de suspensión al portarrodamientos y asegúrelo con el tornillo de cabeza hueca y una tuerca nueva.

El punto del tornillo multipunto interior debe mirar en el sentido de marcha.

• Retire la Herramienta separadora -3424-.

Una de las dos marcas -flechas- del platillo del muelle debe apuntar en el sentido de marcha.

Puntal de suspensión izquierdo

El puntal de suspensión debe montarse de modo que la válvula de ajuste de amortiguación delantera izquierda -N336- quede en sentido contrario a la marcha.

Puntal de suspensión derecho

El puntal de suspensión debe montarse de modo que la válvula de ajuste de amortiguación delantera derecha -N337- quede en sentido contrario a la marcha.

Continuación para ambos lados

• Compruebe la posición de montaje de la sujeción del sensor izquierdo y derecho delantero de aceleración de carrocería -G341/G342-.

Nota

Utilice una broca de 11 mm -1- y el mandril de centrado -VW222A- para comprobar la posición de montaje. Los orificios de la sujeción deben coincidir con los orificios de la torreta del amortiguador.

• Retire el alambre del portarrodamientos.
• Levante con cuidado la mangueta con el gato de transmisión lo suficiente para poder instalar los tornillos del puntal de suspensión/torreta.

Si es necesario, utilice una escalera, por ejemplo la Escalera -VAS5085-, para montar los tornillos.

• Apriete los tornillos hexagonales del soporte superior del puntal.
• Retire el Adaptador del gato para motor/caja de cambios - Soporte del cubo de rueda -T10149-.
• Apriete la unión roscada del portarrodamientos/amortiguador de suspensión -flecha-.

• Retire las tuercas -flechas-.
• Introduzca el semieje en el cubo de rueda.
• Introduzca el portarrodamientos con la rótula en el brazo de control.
• Fije la rótula al brazo de control -flechas-.

Nota

Asegúrese de que el fuelle de la rótula no esté dañado ni torcido.

• Conecte el sensor del sistema de control de nivel al brazo de control.

Nota

• La palanca del sensor del sistema de control de nivel debe apuntar hacia el exterior del vehículo.
• La rosca del sensor de nivel del vehículo debe instalarse en el orificio delantero del brazo de control. La lengüeta del soporte del sensor de nivel del vehículo debe encajar en el orificio trasero para garantizar la posición de montaje correcta.

• Conecte el conector a las válvulas de ajuste de amortiguación delantera izquierda y derecha -N336/N337-.
• Apriete el tornillo del semieje de transmisión en el buje de rueda.

Nota

El vehículo no debe estar apoyado sobre sus ruedas al realizar esta operación; de lo contrario, se dañará el rodamiento de rueda.

• Monte la cubierta del plenum.
• Monte los brazos del limpiaparabrisas.

Para el montaje, proceda en orden inverso al desmontaje.

• Monte la rueda y apriétela.

Especificaciones de apriete

Componente	Par de apriete
Amortiguador de suspensión al soporte del cojinete de rueda Utilice una tuerca nueva	70 N·m + 90º
Amortiguador de suspensión a carrocería (torreta del amortiguador) Utilice tornillos nuevos.	15 N·m + 90º
Rótula al brazo de control de aluminio: Utilice tuercas nuevas Apriete solo en la posición de peso en vacío.	60 N·m
Rótula al brazo de control de chapa de acero Utilice tuercas nuevas Apriete solo en la posición de peso en vacío.	100 N·m
Bieleta a amortiguador de suspensión Utilice una tuerca nueva Contrasujete en el pivote de la junta, en el acoplamiento interior multipunto	65 N·m
Semieje de transmisión al buje de rueda Utilice un tornillo nuevo	70 N·m + 90º
Sensor del sistema de control de nivel al brazo de control	9 N·m