Pinza de freno delantera, reparación

Vista general - Pinza de freno FN 3

• Monte el juego de reparación completo al realizar el servicio.
• Limpie los frenos únicamente con disolvente mineral.
• Aplique una capa fina de pasta de montaje -G 052 150 A2- a los cilindros, pistones y retenes de los frenos.

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   Tapón antipolvo

   • Colocar en la válvula de purga
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   Válvula de purga

   • 10 N·m
   • Aplique una capa fina de pasta de montaje -G 052 150 A2- a las roscas antes de enroscar.
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   Tapas

   • Insertar en el casquillo
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   Pasadores guía

   • 30 N·m
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   Buje de cojinete

   • Insertar en la pinza de freno
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   Pinza de freno
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   Soporte de pinza

   • Atornillar a la pinza de freno
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   Resorte

   • Insertar con ambos extremos en los orificios de la pinza de freno
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   Sello

   • Desmontaje y montaje.
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    Pistón

    • Desmontaje y montaje.
    • Aplique previamente una capa fina de pasta de montaje -G 052 150 A2- al pistón
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    Tapa protectora

    • Desmontaje y montaje.
    • No dañe el pistón al insertarlo

Pinza de freno FN 3, desmontaje y montaje del pistón

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Cuña de desmontaje de embellecedores -3409-
• Herramienta de retroceso de pistón -T10145-
• Herramienta de reposicionado del pistón - Tapa /6 -T10146/6-

Desmontaje

• Utilice aire comprimido para expulsar el pistón de la pinza de freno.

Coloque una tabla de madera en el hueco para que el pistón no se dañe.

• Retire la tapa protectora de la pinza de freno con la cuña de desmontaje -3409-.

• Retire el retén con la cuña de desmontaje -3409-

Al retirarlo, asegúrese de que la superficie del cilindro no se dañe.

Instalación

• La superficie del pistón y del retén solo debe limpiarse con disolvente mineral y luego secarse.
• Aplique una capa fina de pasta de montaje -G 052 150 A2- al pistón y al retén antes de insertarlos.
• Inserte el retén en la pinza de freno.

• Inserte la tapa protectora -A- en la herramienta de reposicionado del pistón - Tapa /6 -T10146/6--1-.

• Presione la tapa protectora con la herramienta de montaje -1- y la herramienta de reposicionado del pistón -2- dentro de la pinza de freno hasta que apoye en toda su circunferencia contra la pinza.

Compruebe el asiento de las tapas protectoras

• La tapa protectora no debe poder extraerse de la pinza de freno a mano.

• Presione ligeramente el pistón contra la tapa protectora y bloquéelo en posición, por ejemplo con la cuña de desmontaje -2-.

No incline el pistón para evitar dañar el fuelle de estanqueidad.

• Introduzca la tapa protectora con aire comprimido (máximo 3 bar (43 psi)) -1-. Esto obligará a la tapa protectora a encajar en el pistón.

• Presione el pistón dentro de la pinza de freno con una herramienta de reposicionado del pistón -1-.

El labio de estanqueidad exterior de la tapa protectora encajará entonces en la ranura del pistón.