Pinza de freno trasera, reparación

Vista general - Pinza de freno CII 41

• Monte el juego de reparación completo al realizar el servicio.
• Limpie los frenos únicamente con disolvente mineral.
• Las pinzas de freno nuevas vienen llenas de líquido de frenos y purgadas previamente.
• Aplique una capa fina de pasta de montaje -G 052 150 A2- a los cilindros, pistones y retenes de los frenos.
• Si es necesaria una reparación, las pinzas de freno siempre deben purgarse previamente antes de instalarlas en el vehículo (sin pastillas de freno).

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   Pinza de freno

   • Purgue previamente la pinza de freno tras la reparación
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   Tornillo autoblocante

   • 35 N·m
   • Sustitución
   • Al aflojar y apretar, sujete en contra en el pasador guía
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   Tapón antipolvo
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   Válvula de purga

   • 10 N·m
   • Aplique una capa fina de pasta de montaje -G 052 150 A2- a las roscas antes de enroscar.
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   Tornillo de cabeza TORX

   • 12 N·m
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   Motor del freno de estacionamiento
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   Sello
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   Pasador guía

   • Engrase antes de tirar de la tapa protectora
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   Tapa protectora

   • Monte en el soporte de la pinza y en el pasador guía.
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    Soporte de pinza con pasadores guía y capuchón protector

    • Suministrado como pieza de recambio montada, con grasa suficiente en los pasadores guía
    • Monte el juego de reparación si las tapas o los pasadores guía están dañados. Utilice el sobre de grasa suministrado para lubricar los pasadores guía.
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    Tapa protectora

    • Tire sobre el pistón con el labio de estanqueidad exterior
    • Desmontaje y montaje.
    • Tire sobre el pistón con el labio de estanqueidad exterior
    • Desmontaje y montaje.
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    Pistón

    • Desmontaje y montaje.
    • Aplique previamente una capa fina de pasta de montaje -G 052 150 A2- al pistón
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    Sello

    • Desmontaje y montaje.
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    Tuerca de empuje

Pistón de la pinza de freno, desmontaje y montaje

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Cuña de desmontaje de embellecedores -3409-

Desmontaje

• Gire el husillo en la dirección de la -flecha- con una llave de vaso de 8 mm.

La tuerca de presión empuja el pistón fuera de la pinza de freno.

• Extraiga el pistón con el fuelle protector de la pinza de freno.

• Retire el retén con la cuña de desmontaje -3409-.

Instalación

• La superficie del pistón y del retén solo debe limpiarse con disolvente mineral y luego secarse.
• Aplique una capa fina de pasta de montaje -G 052 150 A2- al pistón y al retén antes de insertarlos.
• Inserte la junta en la pinza de freno.

• Coloque la tapa protectora con el labio de estanqueidad exterior sobre el pistón.

• Enrosque la tuerca de empuje en el husillo hasta obtener la cota -a- de 15 mm.

• Con la cuña de desmontaje -3409-, introduzca el labio de estanqueidad interior de la tapa protectora en la ranura -flechas- de la pinza de freno.
• Empuje el pistón sobre la tuerca de empuje, lo que solo es posible en cuatro posiciones. Presione con cuidado el pistón dentro de la pinza de freno, moviéndolo al mismo tiempo.
• Presione con cuidado el pistón dentro de la pinza de freno, moviéndolo al mismo tiempo.

• Presione el pistón dentro de la pinza de freno solo hasta que entre en contacto con la tuerca de empuje.

• Gire con cuidado el husillo en sentido horario hasta que la tuerca de empuje llegue al tope.

• Asegúrese de que la tapa protectora asiente contra la pinza de freno -flechas- en toda su circunferencia.

• Presione el pistón dentro de la pinza de freno a mano.

El labio de estanqueidad exterior se desliza así en la ranura del pistón.

Pinza de freno, purga previa

• Abra la válvula de purga -flecha A- y, con un depósito de purga disponible en el mercado, llene con líquido de frenos hasta que salga líquido por el orificio roscado (conexión del latiguillo de freno) -flecha B- sin burbujas. Cierre la válvula de purga.

Coloque la pinza de freno como se muestra durante el procedimiento de purga previa.

Prueba de estanqueidad a presión

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Manómetro de frenos -VAG1310A-
• Manómetro de frenos - Adaptador M10 -VAG1310/6-

Requisito de prueba

Sistema de frenos (unidad hidráulica, latiguillos de freno, tubos de freno y pinzas de freno) en correcto estado de funcionamiento y sin fugas.

• Retire la válvula de purga de una de las pinzas de freno delanteras. Conecte el manómetro de presión de frenos -VAG1310A- y purgue.
• Aplique presión al pedal de freno hasta que el manómetro indique una presión de 50 bar (725 psi). La presión no debe bajar más de 4 bar (58 psi) durante el período de prueba de 45 segundos. Reemplace el cilindro maestro de freno si la caída de presión es demasiado alta.