Cambio de ruedas con TPMS

Tenga en cuenta lo siguiente al cambiar o sustituir las ruedas/neumáticos con TPMS montados de fábrica en el vehículo:

• Solo las ruedas montadas de fábrica llevan sensores TPMS en las válvulas.
• Si el vehículo está equipado con un neumático de repuesto temporal, este neumático no dispone de sensor TPMS.
• Si se montan en el vehículo ruedas sin sensores TPMS, aparecerá el mensaje SERVICIO REQUERIDO SISTEMA PRESIÓN NEUM. cada vez que se conduzca el vehículo a más de 40 km/h durante 10 minutos o más.
• Una vez instalados correctamente los sensores TPMS, el mensaje de advertencia no debería volver a aparecer. Si el mensaje sigue mostrándose, conduzca el vehículo durante varios minutos a una velocidad de 30 km/h o superior para borrarlo.
• Volvo recomienda que se instalen sensores TPMS en todas las ruedas utilizadas en el vehículo. Volvo no recomienda intercambiar los sensores entre distintos juegos de ruedas.

ATENCIÓN

Al inflar neumáticos con válvulas TPMS, coloque la boquilla de la bomba directamente sobre la válvula para evitar doblarla o dañarla.

NOTA

• Si cambia a neumáticos con una presión de inflado recomendada diferente, el sistema TPMS debe recalibrarse para estos neumáticos. En los modelos de EE. UU., esto debe hacerlo un técnico de servicio Volvo formado y cualificado. En los modelos canadienses, consulte la siguiente sección «Recalibración del TPMS».
• Si se cambia un neumático, o si el sensor TPMS se traslada a otra rueda, deben sustituirse la junta, la tuerca y el núcleo de la válvula del sensor.
• Al instalar los sensores TPMS, el vehículo debe estar estacionado durante al menos 15 minutos con el encendido desconectado. Si el vehículo se conduce antes de que transcurran 15 minutos, aparecerá un mensaje de error del TPMS.