Sostituzione delle ruote con TPMS

Prestare attenzione a quanto segue quando si sostituiscono o si cambiano le ruote/i pneumatici montati di serie con TPMS sul veicolo:

• Solo le ruote montate in fabbrica sono dotate di sensori TPMS nelle valvole.
• Se il veicolo è dotato di un pneumatico di scorta temporaneo, questo pneumatico non dispone di un sensore TPMS.
• Se sul veicolo sono montate ruote senza sensori TPMS, il messaggio TIRE PRESS SYST SERVICE REQUIRED verrà visualizzato ogni volta che il veicolo viene guidato a una velocità superiore a 40 km/h per 10 minuti o più.
• Una volta installati correttamente i sensori TPMS, il messaggio di avviso non dovrebbe ricomparire. Se il messaggio è ancora visualizzato, guidare il veicolo per alcuni minuti a una velocità di 30 km/h o superiore per cancellare il messaggio.
• Volvo raccomanda di montare i sensori TPMS su tutte le ruote utilizzate sul veicolo. Volvo non raccomanda di spostare i sensori avanti e indietro tra i diversi set di ruote.

ATTENZIONE

Quando si gonfiano pneumatici con valvole TPMS, premere il beccuccio della pompa direttamente sulla valvola per evitare di piegarla o danneggiarla.

NOTA

• Se si montano pneumatici con una pressione di gonfiaggio raccomandata diversa, il sistema TPMS deve essere ritarato per questi pneumatici. Sui modelli per gli Stati Uniti, questa operazione deve essere eseguita da un tecnico di assistenza Volvo addestrato e qualificato. Sui modelli per il Canada, vedere la sezione seguente "Ritaratura del TPMS".
• Se un pneumatico viene sostituito o se il sensore TPMS viene spostato su un'altra ruota, la guarnizione, il dado e l'anima della valvola del sensore devono essere sostituiti.
• Durante l'installazione dei sensori TPMS, il veicolo deve essere parcheggiato per almeno 15 minuti con il quadro spento. Se il veicolo viene guidato entro 15 minuti, sarà visualizzato un messaggio di errore TPMS.