Comprobación de los interruptores

1. Interruptor del embrague
2. Interruptor principal
3. Interruptor de la luz de freno delantero
4. Interruptor del caballete lateral
5. Interruptor de la luz de freno trasero
6. Interruptor de punto muerto
7. Interruptor de intermitentes
8. Interruptor del claxon
9. Interruptor de cambio de luces
10. Interruptor de luces de adelantamiento
11. Interruptor de parada del motor
12. Interruptor de arranque
Compruebe la continuidad de cada interruptor con el multímetro de bolsillo. Si la lectura de continuidad es incorrecta, compruebe las conexiones del cableado y, si es necesario, sustituya el interruptor.
PRECAUCIÓN:Nunca introduzca las puntas de prueba en las ranuras de terminal del acoplador "a". Introduzca siempre las puntas desde el extremo opuesto del acoplador, con cuidado de no aflojar ni dañar los cables.
NOTA:
- Antes de comprobar la continuidad, ajuste el multímetro de bolsillo a "0" y al rango " × 1".
- Al comprobar la continuidad, cambie varias veces entre las posiciones del interruptor.

Los interruptores y sus conexiones de terminales se ilustran como en el siguiente ejemplo del interruptor principal.
Las posiciones del interruptor "a" se muestran en la columna más a la izquierda y los colores de los cables del interruptor "b" se muestran en la fila superior.
La continuidad (es decir, un circuito cerrado) entre los terminales del interruptor en una posición dada se indica con "
". Hay continuidad entre
rojo y marrón/azul, y entre azul/amarillo y azul/negro cuando el interruptor está en "ON".
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