Comprobación y carga de la batería

ADVERTENCIA

Las baterías generan hidrógeno gaseoso explosivo y contienen electrolito, compuesto por ácido sulfúrico venenoso y altamente corrosivo.

Por lo tanto, siga siempre estas medidas preventivas:

• Use gafas de protección al manipular las baterías o trabajar cerca de ellas.
• Cargue las baterías en una zona bien ventilada.
• Mantenga las baterías alejadas del fuego, chispas o llamas abiertas (por ejemplo, equipos de soldadura o cigarrillos encendidos).
• NO FUME al cargar o manipular las baterías.
• MANTENGA LAS BATERÍAS Y EL ELECTROLITO FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.
• Evite el contacto corporal con el electrolito, ya que puede causar quemaduras graves o lesiones oculares permanentes.

PRIMEROS AUXILIOS EN CASO DE CONTACTO CORPORAL: EXTERNO

• Piel: lávese con agua.
• Ojos: enjuáguelos con agua durante 15 minutos y acuda inmediatamente a un médico.

INTERNO

• Beba grandes cantidades de agua o leche, seguidas de leche de magnesia, huevo batido o aceite vegetal. Acuda inmediatamente a un médico.

1. Desmontar:

• Asiento del piloto Consulte "CHASIS GENERAL" en la página 4-1.

2. Desconectar:

• Cables de la batería (desde los terminales de la batería)

PRECAUCIÓN:

Primero, desconecte el cable negativo de la batería «1» y, después, el cable positivo «2».

3. Desmontar:

• Batería

4. Compruebe:

• Nivel de electrolito: el nivel de electrolito debe estar entre la marca de nivel mínimo «a» y la marca de nivel máximo «b».

Por debajo de la marca de nivel mínimoAñada
agua destilada hasta el nivel adecuado. PRECAUCIÓN:

Añada únicamente agua destilada. El agua del grifo contiene minerales perjudiciales para la batería.

5. Compruebe:

• Densidad específica: inferior a 1,280Recargue la
  batería.

6. Carga:

• Batería

Intensidad y tiempo de carga de la batería: 5,5 A / 10 h

ADVERTENCIA

No cargue la batería de forma rápida.

PRECAUCIÓN:

• Afloje los tapones de sellado de la batería.
• Asegúrese de que el tubo de ventilación de la batería y el orificio de ventilación estén libres de obstrucciones.
• Para garantizar el máximo rendimiento, cargue siempre una batería nueva antes de utilizarla.
• No utilice un cargador de batería de alta potencia.

Estos cargadores introducen en la batería una corriente de alta intensidad de forma rápida, lo que puede provocar el sobrecalentamiento de la batería y dañar las placas.

Si no es posible regular la corriente de carga del cargador de batería, tenga cuidado de no sobrecargar la batería.

Al cargar una batería, asegúrese de extraerla del vehículo. (Si la carga debe realizarse con la batería montada en el vehículo, desconecte el cable negativo del terminal de la batería.)

Para reducir el riesgo de chispas, no conecte el cargador de batería a la red hasta que los cables del cargador estén conectados a la batería.

Antes de retirar las pinzas de cable del cargador de la batería de los bornes de la batería, asegúrese de apagar el cargador.

Asegúrese de que las pinzas de cable del cargador estén en pleno contacto con el borne de la batería y de que no haya cortocircuito. Una pinza corroída puede generar calor en la zona de contacto, y un resorte de pinza débil puede provocar chispas.

Si la batería se calienta al tacto en cualquier momento durante el proceso de carga, desconecte el cargador y deje que la batería se enfríe antes de volver a conectarla. ¡Las baterías calientes pueden explotar!

NOTA:

• Sustituya la batería siempre que:
• la tensión de la batería no alcance la especificación o no aparezcan burbujas durante la carga,
• se produzca sulfatación en una o más celdas de la batería (indicada por placas de color blanco o por acumulación de material en el fondo de la celda),
• las lecturas de densidad tras una carga lenta y prolongada indiquen que la carga de una celda es inferior a la del resto,
• sean visibles alabeos o pandeos en las placas o aislantes de la batería.

7. Compruebe:

Manguera de ventilación de la batería y respiradero de la batería Obstrucción → Limpiar.

Daños → Sustituir.

8. Instalar:

• Batería

9. Conecte:

• Manguera de ventilación de la batería «1»

PRECAUCIÓN:

• Al comprobar la batería, asegúrese de que la manguera de ventilación esté instalada correctamente y tendida de forma adecuada. Si la manguera está colocada de forma que permita que el electrolito o el gas hidrógeno de la batería entren en contacto con el bastidor, el vehículo y su acabado pueden resultar dañados.
• Asegúrese de que la manguera de ventilación de la batería esté tendida correctamente, alejada de la cadena de transmisión y por debajo del basculante.

10. Comprobar:

• Bornes de la batería Suciedad → Limpiar con un cepillo de alambre.

Conexión floja → Conecte correctamente.

11. Conecte:

• Cables de la batería (a los bornes de la batería)

PRECAUCIÓN:

Primero, conecte el cable positivo de la batería «1» y después el cable negativo «2».

12. Lubricar:

• Terminales de la batería

13. Instale:

• Asiento del piloto Consulte "CHASIS GENERAL" en la página 4-1.