Servosterzo elettrico "Dualdrive"

Il veicolo è dotato del servosterzo a controllo elettrico "Dualdrive", che funziona solo con chiave di avviamento in posizione MAR e motore acceso, e consente una forza di sterzata personalizzata in tutte le condizioni di guida.

Attenzione: in caso di rotazione rapida della chiave di avviamento, la piena funzionalità del servosterzo può essere raggiunta solo dopo 1-2 secondi.

La funzione si attiva/disattiva premendo il tasto A-fig. 103 sul cruscotto, accanto al volante.

L'attivazione della funzione è indicata dalla scritta City sul display del quadro strumenti (su alcune versioni viene segnalata dall'accensione della spia City).

Con la funzione City attivata, la forza da esercitare sul volante è minore e le manovre di parcheggio risultano più agevoli: l'attivazione della funzione è quindi particolarmente utile in città.

Eventuali anomalie di funzionamento del servosterzo elettrico vengono segnalate dall'accensione della spiasul
quadro strumenti e dal messaggio sul display (su alcune versioni compare un simbolo sul display) (vedere capitolo "spie e indicatori").

In caso di avaria dello servosterzo elettrico, il veicolo può essere guidato anche come un veicolo con sterzo meccanico.

Il veicolo può essere dotato di un sistema per la scelta tra due modalità di guida: normale e sport.

Premendo il tasto SPORT, fig. 104, si ottiene una taratura sportiva, caratterizzata da una risposta migliore dell'acceleratore e da uno sforzo maggiore sul volante, per una sensazione di guida sportiva.

Premendo il tasto SPORT si attiva anche la sovralimentazione del turbocompressore (overboost).

In questa funzione, la centralina motore consente, in base alla posizione dell'acceleratore e per un tempo limitato, di raggiungere il massimo livello di pressione all'interno del turbocompressore e quindi un aumento della coppia rispetto al valore normalmente ottenibile.

Questa funzione è particolarmente utile quando per breve tempo sono richieste prestazioni massime (ad es. in fase di sorpasso).

Con la funzione attivata, sul quadro strumenti si accende il simbolo "S".

Premere di nuovo il tasto per disattivare la funzione e tornare alla guida normale.

Nota: la funzione SPORT entra in funzione 5 secondi dopo la pressione del relativo tasto.

Nota: con la funzione SPORT attivata, in accelerazione si può avvertire uno strappo brusco, tipico di una guida sportiva.

Nota: durante il parcheggio con più manovre di sterzata, il servosterzo può irrigidirsi; questo è del tutto normale ed è causato dal sistema di protezione per evitare il surriscaldamento del motore elettrico del servosterzo. Non è quindi necessario alcun intervento di riparazione. Alla successiva utilizzazione del veicolo, il servosterzo elettrico tornerà a funzionare normalmente.

Un'accelerazione forte aumenta sensibilmente il consumo e le emissioni inquinanti: per ridurre il consumo è preferibile accelerare gradualmente.

Con l'uso della funzione SPORT, il consumo risulta leggermente superiore rispetto ai valori indicati nel paragrafo "Consumo di carburante" di questo supplemento.

Sono severamente vietati tutti gli interventi nel mercato del ricambio che comportino successivi danni allo sterzo o al piantone dello sterzo (ad esempio installazione di un antifurto), che, oltre a ridurre le prestazioni del sistema e far decadere la garanzia, possono causare gravi problemi di sicurezza tali da rendere il veicolo non conforme all'omologazione.

Prima di qualsiasi intervento di manutenzione, spegnere sempre il motore ed estrarre la chiave di avviamento, in modo che il bloccasterzo si innesti, soprattutto se il veicolo è sollevato. Nei casi in cui questa precauzione non sia attuabile (se la chiave deve essere in posizione MAR o il motore deve essere in funzione), rimuovere preventivamente il fusibile principale del servosterzo elettrico.