Фронтальные подушки безопасности
Фронтальные подушки безопасности (водителя и переднего пассажира) предназначены для защиты пассажиров при лобовых столкновениях средней и высокой тяжести: они располагаются между пассажиром и рулевым колесом или панелью приборов.
Фронтальные подушки безопасности предназначены для защиты пассажиров при фронтальных столкновениях, поэтому их несрабатывание при других типах столкновений (боковых, ударах сзади, опрокидывании и т. д.) не является неисправностью системы.
При аварии электронный блок управления, когда это необходимо, запускает надувание подушки в зависимости от тяжести столкновения.
Подушка мгновенно надувается, располагаясь между телом пассажиров переднего ряда и конструкцией, которая может привести к травме.
Сразу после этого подушка сдувается.
Фронтальная подушка безопасности (водителя и переднего пассажира) не заменяет, а дополняет использование ремней безопасности, которые необходимо пристегивать всегда, как это предусмотрено законом в Европе и большинстве стран за ее пределами.
При аварии человек, не пристегнутый ремнем безопасности, перемещается вперед и может соприкоснуться с подушкой, которая еще надувается. В этом случае защита, которую обеспечивает подушка безопасности, снижается.
Фронтальные подушки безопасности могут не сработать в следующих ситуациях:
– при столкновениях с сильно деформируемыми объектами, не затрагивающими переднюю часть автомобиля (например, удар бампером о отбойник);
– при заклинивании под другими автомобилями или защитными барьерами (например, под грузовиком или отбойником): подушка безопасности не срабатывает, так как она не дает дополнительной защиты по сравнению с ремнями безопасности и её срабатывание было бы бессмысленным.
Поэтому отсутствие срабатывания в указанных выше ситуациях не означает, что система работает неправильно.
Не наклеивайте наклейки и не размещайте другие предметы на рулевом колесе, на крышке подушки безопасности со стороны пассажира или на боковой обивке крыши.
Никогда не ставьте предметы на панель приборов со стороны пассажира, так как они могут помешать правильному надуванию подушки безопасности.
Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира спроектированы и откалиброваны для защиты человека, пристегнутого ремнем безопасности.
При максимальном надувании их объем заполняет большую часть пространства между рулевым колесом и водителем, а также между панелью приборов и пассажиром.
При незначительных столкновениях (когда удерживающего действия ремней безопасности достаточно) подушки безопасности не срабатывают.
И в этом случае крайне важно пристегивать ремни безопасности, так как при фронтальном столкновении они обеспечивают правильное положение пассажира.
ФРОНТАЛЬНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ рис. 140
Она представляет собой мгновенно надувающуюся подушку, расположенную в специальной нише в центре рулевого колеса.

ФРОНТАЛЬНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА рис. 141
Она представляет собой мгновенно надувающуюся подушку, расположенную в специальной нише панели приборов; ее объем больше, чем у подушки водителя.


ОЧЕНЬ ОПАСНО:
При включенной (ON) подушке безопасности переднего пассажира никогда не устанавливайте детское кресло лицом назад, так как срабатывание подушки безопасности может привести к серьезным, даже смертельным травмам ребенка. В случае необходимости всегда отключайте подушку безопасности пассажира, когда детское кресло установлено на переднем сиденье. Сиденье переднего пассажира должно быть отрегулировано в самое заднее положение, чтобы исключить контакт детского кресла с панелью приборов.
Даже если это не предписано законом, рекомендуется немедленно снова включить подушку безопасности, как только перевозка ребенка перестанет быть необходимой.
Ручное отключение
Подушку безопасности со стороны переднего пассажира можно отключить только в том случае, если действительно необходимо перевозить ребенка на переднем пассажирском сиденье.
Отключение / включение выполняйте при замке зажигания в положении STOP. Поверните специальный переключатель рис.
142 на панели приборов со стороны пассажира ключом зажигания.

ВАЖНО
Переключатель включайте только при выключенном двигателе и извлеченном ключе зажигания.
Переключатель рис. 142 имеет два положения:
– Передняя подушка безопасности пассажира включена (положение ON
): индикатор на панели приборов выключен. Не перевозите детей на переднем сиденье.
выключена. Не перевозите детей на переднем сиденье.
– Передняя подушка безопасности пассажира выключена (положение OFF
): индикатор на панели приборов выключен. Не перевозите детей на переднем сиденье.
): индикатор на панели приборов горит. Ребенка можно перевозить на переднем сиденье с помощью соответствующего удерживающего устройства.
Контрольная лампа
Индикатор на панели приборов горит постоянно до тех пор, пока подушка безопасности пассажира не будет включена снова.
Отключение передней подушки безопасности пассажира не блокирует работу боковой подушки безопасности.
БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
Она состоит из быстронаполняемой подушки, расположенной в спинке переднего сиденья, для повышения защиты грудной клетки пассажиров при боковом столкновении средней и высокой тяжести.
Проверьте себя
Короткий тест по Fiat Doblo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.