Ford Escape Manuals

Ford Escape: Многофункциональные электронные модули / Диагностика и тестирование — блок управления кузовным оборудованием (BCM)

Таблица диагностических кодов неисправностей (DTC)

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).


Модуль код неисправности Описание Действие
млрд кубометров B11D8:01 Уведомление о событии ограничения: общая электрическая неисправность ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
млрд кубометров Б153Ф: 01 Распределительная коробка питания: общая электрическая неисправность ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
млрд кубометров Б153Ф:08 Блок распределения питания: сбои сигнала/сообщения шины ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
млрд кубометров Б153Ф: 49 Блок распределения питания: внутренняя электронная неисправность ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
млрд кубометров Б153Ф: 9А Блок распределения питания: условия эксплуатации компонента или системы ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
млрд кубометров U0100:87 Потеряна связь с ECM/PCM 'A': отсутствует сообщение ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
млрд кубометров U0101:87 Потеряна связь с TCM: отсутствует сообщение ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
млрд кубометров U0121:87 Нарушена связь с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) «A»: отсутствует сообщение ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E
млрд кубометров U0131:87 Потеряна связь с модулем управления усилителем рулевого управления «А»: отсутствует сообщение ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
млрд кубометров U0151:87 Потеряна связь с модулем управления системами безопасности: отсутствует сообщение ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
млрд кубометров U0155:87 Потеряна связь с модулем управления комбинации приборов (IPC): отсутствует сообщение ПЕРЕЙТИ к точному тесту H
млрд кубометров U0184:87 Потеряна связь с радио: отсутствует сообщение ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I
млрд кубометров U0198:87 Потеряна связь с модулем телематического управления «А»: отсутствует сообщение ПЕРЕЙТИ к точному тесту J
млрд кубометров U0199:87 Потеряна связь с «модулем управления дверью А»: отсутствует сообщение ПЕРЕЙТИ к точному тесту K
млрд кубометров U0200:87 Потеряна связь с «модулем управления дверью B»: отсутствует сообщение ПЕРЕЙТИ к точечному тесту L
млрд кубометров U0208:87 Потеряна связь с «модулем управления сиденьем А»: отсутствует сообщение ПЕРЕЙТИ к точному тесту M
млрд кубометров U0212:87 Потеряна связь с модулем управления рулевой колонкой: отсутствует сообщение ПЕРЕЙТИ к точному тесту N
млрд кубометров U0230:87 Потеряна связь с модулем задней двери: отсутствует сообщение ПЕРЕЙТИ к точечному тесту O
млрд кубометров U023A:87 Потеряна связь с модулем обработки изображений A: отсутствует сообщение ПЕРЕЙТИ к точечному тесту P
млрд кубометров U0252:87 Потеряна связь с модулем управления освещением — задняя буква «B»: отсутствует сообщение ПЕРЕЙТИ к точному тесту Q
млрд кубометров U0253:87 Потеряна связь с интерфейсным модулем дополнительного протокола: отсутствует сообщение ПЕРЕЙТИ к точечному тесту R
млрд кубометров U0293:87 Потеряна связь с модулем управления трансмиссией Hybrid/EV «A»: отсутствует сообщение ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту S
млрд кубометров U1000:00 Защита твердотельного драйвера активна — драйвер отключен: нет информации о подтипе ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту T
млрд кубометров U2005:85 Скорость автомобиля: сигнал выше допустимого диапазона ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint U
млрд кубометров U2100:00 Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint V
млрд кубометров U2101:00 Конфигурация модуля управления несовместима: нет информации о подтипе ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint V
млрд кубометров U2200:00 Память конфигурации модуля управления повреждена: нет информации о подтипе ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint V
млрд кубометров U3000:49 Модуль управления: внутренняя электронная неисправность ПЕРЕЙТИ к точечному тесту W
млрд кубометров U3006:16 Цепь/обрыв цепи питания «A» модуля управления: напряжение в цепи ниже порогового значения ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint X
млрд кубометров U3006:17 Входная мощность модуля управления "A" Цепь/обрыв: напряжение в цепи выше порогового значения ПЕРЕЙТИ к точному тесту Z
млрд кубометров U3006:1C Цепь входного питания модуля управления «A»/обрыв: напряжение в цепи вне допустимого диапазона ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint Y

Таблица симптомов

Таблица симптомов: Многофункциональные электронные модули

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).

Состояние Возможные источники Действие
Модуль не отвечает на диагностический сканер Обратитесь к тесту Pinpoint
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

Точные тесты


ТОЧНЫЙ ТЕСТ A: B11D8:01

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 13 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

BCM отслеживает состояние события RCM и проверяет нормальное состояние напряжения на входе схемы уведомления о событии.

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ B11D8:01 Уведомление о событии ограничения: общая электрическая неисправность Этот DTC устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на цепь питания, массу или обрыв в цепи уведомления о событии.

Возможные источники

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • млрд кубометров
  • РКМ
A1 ПОДТВЕРДИТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) СБРОС
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.

DTC B11D8:01 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ к A2
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен ошибочно.

A2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить РКМ C310B .
  • Зажигание включено.
  • Мера:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C310B-42 Земля

Напряжение есть?
Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
Нет ПЕРЕЙТИ к A3

A3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить млрд кубометров C2280F .
  • Отключить ПКМ C1551B 2,0 л.
  • Отключить ПКМ C175B 1,5 л.
  • Отключить ГЭМ C4237A .
  • Отключить ПГЭМ C4816A .
  • Мера:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C310B-42 Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ на А4
Нет Отремонтируйте цепь.

A4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НА ОБРЫВ
  • Мера:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C310B-42 C2280F-13

Сопротивление меньше 1 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к A5 Если код DTC B11D8:01 сбрасывается, ПЕРЕЙДИТЕ к A6
Нет Отремонтируйте цепь.

A5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и проверьте все разъемы RCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы RCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый RCM.
СМ.: Модуль управления системой пассивной безопасности (RCM) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

A6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ B: B153F:01, B153F:08, B153F:49 ИЛИ B153F:9A

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 13 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

BCM контролирует состояние зажигания BJB и проверяет нормальное состояние напряжения аккумулятора в цепи связи LIN.

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ B153F: 01 Распределительная коробка питания: общая электрическая неисправность Этот DTC устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на цепь питания или массу в цепи LIN.
БКМ B153F: 08 Блок распределения питания: сбои сигнала/сообщения шины Этот DTC устанавливается, когда BCM обнаруживает потерю связи с BJB.
БКМ B153F: 49 Блок распределения питания: внутренняя электронная неисправность Этот код неисправности устанавливается, когда BJB сообщает о состоянии внутренней неисправности.
БКМ Б153Ф: 9А Блок распределения питания: условия эксплуатации компонента или системы Этот код неисправности устанавливается, когда один или несколько внутренних компонентов BJB вышли из строя.

Возможные источники

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • млрд кубометров
  • БДЖБ
B1 ПОДТВЕРДИТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) СБРОС
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.

Коды DTC все еще присутствуют?
Да ПЕРЕЙТИ к B2
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен ошибочно.

B2 ПРОВЕРЬТЕ LIN (МЕСТНУЮ СЕТЬ) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить млрд кубометров C2280E .
  • Используя комплект для снятия клемм, освободите и временно удалите BCM. C2280E-47.
  • Соединять млрд кубометров C2280E .
  • Зажигание включено.
  • Мера:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C2280E-47 Земля

Напряжение есть?
Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
Нет ПЕРЕЙТИ к B3

B3 ПРОВЕРЬТЕ LIN (МЕСТНУЮ СЕТЬ) ЦЕПЬ ЗАКОРАЧИВАНИЯ НА МАССУ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Мера:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C2280E-47 Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ к B4
Нет Отремонтируйте цепь.

B4 ПРОВЕРЬТЕ LIN (МЕСТНАЯ СЕТЬ) ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТОГО
  • Отключить C1035B .
  • Мера:

    Газ


    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C2280E-47 C1035B-27

    Гибридный


    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C2280E-47 C1035B-15

Сопротивление меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к B5 Если код DTC B153F:08 сбрасывается, ПЕРЕЙДИТЕ к B6
Нет Отремонтируйте цепь.

B5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BJB (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BJB.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BJB. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BJB.
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

B6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ C: U0100:87

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Коммуникационная сеть – работа системы и ее компоненты Описание (сеть связи модуля 418-00, описание и Операция).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U0100:87 Потеряна связь с ECM/PCM 'A': отсутствует сообщение DTC постоянной памяти, который устанавливается в BCM, если сообщения с данными о трансмиссии от PCM по HS-CAN отсутствуют.

Возможные источники

  • Проблема сети связи
  • Проблема с системой зарядки
  • ПКМ
  • млрд кубометров

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена ​​во время PMI или PMI может не были проведены.

C1 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ПРИБОР ОБМЕНЯЕТСЯ СВЯЗЬЮ С PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ)
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • Убедитесь, что сеанс автомобиля может быть установлен.

Можно ли установить автомобильную сессию?
Да ПЕРЕЙТИ на С2
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

C2 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ BCM (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

DTC U0100:87 получен снова?
Да ПЕРЕЙТИ на С3
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или периодически возникающего сбоя.

C3 ПОЛУЧИТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) DTCS ОТ САМОПРОВЕРКИ
  • С помощью диагностического сканера выполните проверку PCM. Самопроверка KOEO.

Имеются ли какие-либо коды DTC, связанные с системой PCM?
Да СМ. Таблицу основных кодов неисправности.
Нет ПЕРЕЙТИ на С4

C4 ПОЛУЧИТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) DTCS ОТ САМОПРОВЕРКИ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.

Имеются ли какие-либо коды DTC, относящиеся к системе BCM?
Да СМ. Таблицу основных кодов неисправности.
Нет ПЕРЕЙТИ на С5

C5 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0100:87 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера извлеките все CMDTC.

Установлен ли код неисправности U0100:87 в других модулях?
Да ПЕРЕЙТИ на С6
Нет ПЕРЕЙТИ на C7

C6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и проверьте все разъемы PCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы PCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему,
VIN требуется для доступа к Guided Routine (PCM)
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

C7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ D: U0101:87

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Коммуникационная сеть – работа системы и ее компоненты Описание (сеть связи модуля 418-00, описание и Операция).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U0101:87 Потеряна связь с TCM: отсутствует сообщение DTC с постоянной памятью, который устанавливается в BCM, если сообщения с данными о трансмиссии от TCM по HS-CAN отсутствуют.

Возможные источники

  • Проблема сети связи
  • Проблема с системой зарядки
  • ТКМ
  • млрд кубометров

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена ​​во время PMI или PMI может не были проведены.

D1 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ПРИБОР ОБМЕНАЕТСЯ СВЯЗЬЮ С TCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ)
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • Убедитесь, что сеанс автомобиля может быть установлен.

Можно ли установить автомобильную сессию?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D2
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

D2 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ BCM (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

DTC U0101:87 получен снова?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D3
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или периодически возникающего сбоя.

D3 ПОЛУЧИТЕ TCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ) DTCS ОТ САМОПРОВЕРКИ
  • С помощью диагностического сканера выполните TCM. Самопроверка KOEO.

Имеются ли какие-либо коды DTC, относящиеся к системе TCM?
Да СМ. Таблицу основных кодов неисправности.
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D4

D4 ПОЛУЧИТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) DTCS ОТ САМОПРОВЕРКИ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.

Имеются ли какие-либо коды DTC, относящиеся к системе BCM?
Да СМ. Таблицу основных кодов неисправности.
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D5

D5 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0101:87 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера извлеките все CMDTC.

Установлен ли код неисправности U0101:87 в других модулях?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D6
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D7

D6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ TCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и проверьте все разъемы TCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы TCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый TCM. См. раздел 303-14.
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

D7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ E: U0121:87

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Коммуникационная сеть – работа системы и ее компоненты Описание (сеть связи модуля 418-00, описание и Операция).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U0121:87 Нарушена связь с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) «A»: отсутствует сообщение DTC постоянной памяти, который устанавливается в BCM, если сообщения от модуля ABS через GWM отсутствуют.

Возможные источники

  • Проблема сети связи
  • Проблема с напряжением батареи
  • Модуль АБС
  • млрд кубометров

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена ​​во время PMI или PMI может не были проведены.

E1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Модуль ABS проходит сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ на E2
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

E2 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

Записан ли DTC U3006:16 или U3006:17?
Да Для DTC U3006:16 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint X
Для DTC U3006:17 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint Z
Нет ПЕРЕЙТИ на E3

E3 СНЯТЬ АБС (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА) МОДУЛЬ DTCS ИЗ САМОПРОВЕРКИ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля ABS.

Присутствуют ли какие-либо коды DTC, связанные с ABS?
Да
СМ.: Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система курсовой устойчивости (206-09 Антиблокировочная система тормозов (ABS) и система курсовой устойчивости, диагностика и тестирование).
Нет ПЕРЕЙТИ на Е4

E4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ BCM (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) CMDTCS
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

DTC U0121:87 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ на E5
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или периодически возникающего сбоя.

E5 ПРОВЕРКА НА DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0121:87 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера извлеките все CMDTC.

Установлен ли код неисправности U0121:87 в других модулях?
Да ПЕРЕЙТИ на E6
Нет ПЕРЕЙТИ на E7

E6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ АБС (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА) РАБОТА МОДУЛЯ
  • Отсоедините и проверьте разъем модуля ABS.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъем модуля ABS. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS.
СМ.: Антиблокировочная система Модуль тормозной системы (ABS) — автомобили с: вакуумным усилителем тормозов (206-09 Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система курсовой устойчивости, снятие и установка Монтаж).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

E7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ F: U0131:87

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Коммуникационная сеть – работа системы и ее компоненты Описание (сеть связи модуля 418-00, описание и Операция).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U0131:87 Потеряна связь с модулем управления усилителем рулевого управления «А»: отсутствует сообщение DTC непрерывной памяти, который устанавливается в BCM, если сообщения от PSCM через GWM отсутствуют.

Возможные источники

  • Проблема сети связи
  • Проблема с напряжением батареи
  • ПССМ
  • млрд кубометров

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена ​​во время PMI или PMI может не были проведены.

F1 ПРОВЕРИТЬ СЕТЬ СВЯЗИ
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли PSCM сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ к F2
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

F2 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

Записан ли DTC U3006:16 или U3006:17?
Да Для DTC U3006:16 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint X
Для DTC U3006:17 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint Z
Нет ПЕРЕЙТИ к F3

F3 ПОЛУЧИТЕ PSCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ С УСИЛИТЕЛЕМ) DTCS ОТ САМОПРОВЕРКИ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PSCM.

Имеются ли какие-либо коды DTC, относящиеся к системе PSCM?
Да
СМ.: Усилитель руля (211-02 Усилитель руля, диагностика и проверка).
Нет ПЕРЕЙТИ к F4

F4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) CMDTCS
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

DTC U0131:87 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ к F5
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или периодически возникающего сбоя.

F5 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0131:87 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера извлеките все CMDTC.

Установлен ли код неисправности U0131:87 в других модулях?
Да ПЕРЕЙТИ к F6
Нет ПЕРЕЙТИ к F7

F6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PSCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ ПРИВОДОМ С УСИЛИТЕЛЕМ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите разъемы PSCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы PSCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый PSCM.
СМ.: Рулевой механизм (211-02 Усилитель рулевого управления, снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

F7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ G: U0151:87

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Коммуникационная сеть – работа системы и ее компоненты Описание (сеть связи модуля 418-00, описание и Операция).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U0151:87 Потеряна связь с модулем управления системами безопасности: отсутствует сообщение DTC постоянной памяти, который устанавливается в BCM, если сообщения SRS от RCM через GWM отсутствуют.

Возможные источники

  • Проблема сети связи
  • Проблема с напряжением батареи
  • РКМ
  • млрд кубометров

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена ​​во время PMI или PMI может не были проведены.

G1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли RCM сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ на G2
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

G2 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

Записан ли DTC U3006:16 или U3006:17?
Да Для DTC U3006:16 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint X
Для DTC U3006:17 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint Z
Нет ПЕРЕЙТИ на G3

G3 ИЗВЛЕЧЬ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) DTCS
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Имеются ли какие-либо коды DTC, относящиеся к системе RCM?
Да
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
Нет ПЕРЕЙТИ на G4

G4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ BCM (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) CMDTCS
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

DTC U0151:87 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ на G5
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или периодически возникающего сбоя.

G5 ПРОВЕРКА НА DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0151:87 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера извлеките все CMDTC.

Установлен ли код неисправности U0151:87 в других модулях?
Да ПЕРЕЙТИ на G6
Нет ПЕРЕЙТИ на G7

G6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите разъемы RCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы RCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый RCM.
СМ.: Модуль управления системой пассивной безопасности (RCM) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

G7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ H: U0155:87

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Коммуникационная сеть – работа системы и ее компоненты Описание (сеть связи модуля 418-00, описание и Операция).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U0155:87 Потеряна связь с модулем управления комбинации приборов (IPC): отсутствует сообщение DTC непрерывной памяти, который устанавливается в BCM, если сообщения от IPC через GWM отсутствуют.

Возможные источники

  • Проблема сети связи
  • Проблема с напряжением батареи
  • МПК
  • млрд кубометров

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена ​​во время PMI или PMI может не были проведены.

H1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли IPC сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ к H2
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

H2 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

Записан ли DTC U3006:16 или U3006:17?
Да Для DTC U3006:16 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint X
Для DTC U3006:17 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint Z
Нет ПЕРЕЙТИ к H3

H3 ПОЛУЧИТЕ IPC (КОМПЛЕКС ПРИБОРОВ) МОДУЛЬ DTCS
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку IPC.

Имеются ли какие-либо коды DTC, относящиеся к системе IPC?
Да
СМОТРИТЕ: Инструментарий, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы (413-01 Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, диагностика и тестирование).
СМ.: Приборная панель, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы - Автомобили с: Проекционный дисплей (HUD) (413-01 Приборная панель, сообщение Центральный и предупредительный звуковой сигнал, диагностика и тестирование).
Нет ПЕРЕЙТИ к H4

H4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ BCM (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) CMDTCS
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

DTC U0155:87 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ к H5
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или периодически возникающего сбоя.

H5 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0155:87 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера извлеките все CMDTC.

Установлен ли код неисправности U0155:87 в других модулях?
Да ПЕРЕЙТИ к H6
Нет ПЕРЕЙТИ к H7

H6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ IPC (КОМПЛЕКС ПРИБОРОВ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите разъем IPC.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъем IPC. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый IPC. См. соответствующую процедуру снятия и установки в Разделе 413-01.
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

H7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ I: U0184:87

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Коммуникационная сеть – работа системы и ее компоненты Описание (сеть связи модуля 418-00, описание и Операция).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U0184:87 Потеряна связь с радио: отсутствует сообщение DTC постоянной памяти, который устанавливается в BCM, если сообщения от ACM через GWM отсутствуют.

Возможные источники

  • Проблема сети связи
  • Проблема с напряжением батареи
  • концерн GWM
  • АКМ
  • млрд кубометров

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена ​​во время PMI или PMI может не были проведены.

I1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли ACM сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ на I2
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

I2 ПРОВЕРЬТЕ BCM (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

Записан ли DTC U3006:16 или U3006:17?
Да Для DTC U3006:16 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint X
Для DTC U3006:17 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint Z
Нет ПЕРЕЙТИ на I3

I3 ПОЛУЧИТЕ ACM (ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОУСТРОЙСТВОМ) DTCS
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку ACM.

Имеются ли какие-либо коды DTC, относящиеся к системе ACM?
Да
СМ.: Информационно-развлекательная система (415-00 Информация и развлекательная система — общая информация, диагностика и тестирование).
Нет ПЕРЕЙТИ на I4

I4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ BCM (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) CMDTCS
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

DTC U0184:87 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ на I5
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или периодически возникающего сбоя.

I5 ПРОВЕРКА НА DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0184:87 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера извлеките все CMDTC.

Установлен ли код неисправности U0184:87 в других модулях?
Да ПЕРЕЙТИ на I6
Нет ПЕРЕЙТИ на I7

I6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ACM (ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОУСТРОЙСТВОМ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите разъемы ACM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы ACM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему,
VIN требуется для доступа к Guided Routine (APIM)
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

I7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ J: U0198:87

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Коммуникационная сеть – работа системы и ее компоненты Описание (сеть связи модуля 418-00, описание и Операция).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U0198:87 Потеряна связь с модулем телематического управления «А»: отсутствует сообщение DTC постоянной памяти, который устанавливается в BCM, если сообщения от TCU через GWM отсутствуют.

Возможные источники

  • Проблема сети связи
  • Проблема с напряжением батареи
  • концерн GWM
  • ТКУ
  • млрд кубометров

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена ​​во время PMI или PMI может не были проведены.

J1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.

Проходит ли TCU сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ к J2
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

J2 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

Записан ли DTC U3006:16 или U3006:17?
Да Для DTC U3006:16 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint X
Для DTC U3006:17 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint Z
Нет ПЕРЕЙТИ к J3

J3 ПОЛУЧИТЕ TCU (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) DTCS
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку TCU.

Имеются ли какие-либо коды DTC, относящиеся к системе TCU?
Да
СМ.: Информационно-развлекательная система (415-00 Информация и развлекательная система — общая информация, диагностика и тестирование).
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к J4

J4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ BCM (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) CMDTCS
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

DTC U0198:87 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к J5
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или периодически возникающего сбоя.

J5 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0198:87 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера извлеките все CMDTC.

Установлен ли код неисправности U0198:87 в других модулях?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к J6
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к J7

J6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ TCU (МОДУЛЬ ТЕЛЕМАТИЧЕСКОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и проверьте разъемы TCU.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы TCU. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый TCU.
СМ.: Телематика Модуль блока управления (TCU) (415-00 Информационно-развлекательная система - Общая информация, снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

J7 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ K: U0199:87

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Коммуникационная сеть – работа системы и ее компоненты Описание (сеть связи модуля 418-00, описание и Операция).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U0199:87 Потеряна связь с «модулем управления дверью А»: отсутствует сообщение DTC непрерывной памяти, который устанавливается в BCM, если сообщения от DDM по MS-CAN через GWM отсутствуют.

Возможные источники

  • Проблема сети связи
  • Проблема с напряжением батареи
  • концерн GWM
  • ДДМ
  • млрд кубометров

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена ​​во время PMI или PMI может не были проведены.

K1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли DDM сетевой тест?
Да ИДТИ на К2
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

K2 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) CMDTCS
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

Записан ли DTC U3006:16 или U3006:17?
Да Для DTC U3006:16 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint X
Для DTC U3006:17 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint Z
Нет ИДТИ на К3

K3 ПОЛУЧИТЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) DTCS
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку DDM.

Имеются ли какие-либо коды DTC, относящиеся к системе DDM?
Да
СМ.: Замки, защелки и системы входа (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, диагностика и тестирование).
Нет ИДТИ на К4

K4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) CMDTCS
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

DTC U0199:87 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ на К5
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или периодически возникающего сбоя.

K5 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0199:87 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера извлеките все CMDTC.

Установлен ли код неисправности U0199:87 в других модулях?
Да ИДТИ в К6
Нет ПЕРЕЙТИ на К7

K6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите разъемы DDM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъемы DDM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый DDM.
СМ.: Модуль двери водителя (DDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

K7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ L: U0200:87

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Коммуникационная сеть – работа системы и ее компоненты Описание (сеть связи модуля 418-00, описание и Операция).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U0200:87 Потеряна связь с «модулем управления дверью B»: отсутствует сообщение DTC непрерывной памяти, который устанавливается в BCM, если сообщения от PDM через GWM отсутствуют.

Возможные источники

  • Проблема сети связи
  • Проблема с напряжением батареи
  • концерн GWM
  • ДПМ
  • млрд кубометров

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена ​​во время PMI или PMI может не были проведены.

L1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли PDM сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ на L2
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

L2 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

Записан ли DTC U3006:16 или U3006:17?
Да Для DTC U3006:16 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint X
Для DTC U3006:17 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint Z
Нет ПЕРЕЙТИ на L3

L3 ИЗВЛЕЧЬ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) DTCS
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PDM.

Имеются ли какие-либо коды DTC, относящиеся к системе PDM?
Да
СМ.: Замки, защелки и системы входа (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, диагностика и тестирование).
Нет ПЕРЕЙТИ на L4

L4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) CMDTCS
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

DTC U0200:87 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ на L5
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или периодически возникающего сбоя.

L5 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0200:87 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера извлеките все CMDTC.

Установлен ли код неисправности U0200:87 в других модулях?
Да ПЕРЕЙТИ на L6
Нет ПЕРЕЙТИ на L7

L6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите разъемы PDM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъемы PDM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый PDM.
СМ.: Модуль двери пассажира (PDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

L7 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ M: U0208:87

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Коммуникационная сеть – работа системы и ее компоненты Описание (сеть связи модуля 418-00, описание и Операция).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U0208:87 Потеряна связь с «модулем управления сиденьем А»: отсутствует сообщение DTC непрерывной памяти, который устанавливается в BCM, если сообщения от DSM через GWM отсутствуют.

Возможные источники

  • Проблема сети связи
  • Проблема с напряжением батареи
  • концерн GWM
  • ЦСМ
  • млрд кубометров

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена ​​во время PMI или PMI может не были проведены.

M1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли DSM сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ на M2
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

M2 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

Записан ли DTC U3006:16 или U3006:17?
Да Для DTC U3006:16 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint X
Для DTC U3006:17 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint Z
Нет ПЕРЕЙТИ на M3

M3 ПОЛУЧИТЕ DSM (МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ) DTCS
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку DSM.

Имеются ли какие-либо коды DTC, относящиеся к системе DSM?
Да
СМ.: Передние сиденья (501-10A Передние сиденья, диагностика и проверка).
Нет ИДТИ на M4

M4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) CMDTCS
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

DTC U0208:87 все еще присутствует?
Да ИДТИ к M5
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или периодически возникающего сбоя.

M5 ПРОВЕРКА DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0208:87 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера извлеките все CMDTC.

Установлен ли код неисправности U0208:87 в других модулях?
Да ИДТИ на M6
Нет ИДИТЕ на M7

M6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ DSM (МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите разъемы DSM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъемы DSM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый DSM.
СМ.: Модуль переднего сиденья водителя (DSM) (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

M7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ N: U0212:87

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Коммуникационная сеть – работа системы и ее компоненты Описание (сеть связи модуля 418-00, описание и Операция).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U0212:87 Потеряна связь с модулем управления рулевой колонкой: отсутствует сообщение DTC непрерывной памяти, который устанавливается в BCM, если сообщения от SCCM через GWM отсутствуют.

Возможные источники

  • Проблема сети связи
  • Проблема с напряжением батареи
  • концерн GWM
  • SCCM
  • млрд кубометров
N1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли SCCM сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ на N2
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

N2 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

Записан ли DTC U3006:16 или U3006:17?
Да Для DTC U3006:16 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint X
Для DTC U3006:17 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint Z
Нет ПЕРЕЙТИ на N3

N3 ПОЛУЧИТЕ SCCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ) DTCS
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку SCCM.

Имеются ли какие-либо коды DTC, относящиеся к системе SCCM?
Да
СМ.: Электрические компоненты рулевого колеса и рулевой колонки (211-05). Электрические компоненты рулевого колеса и колонки, диагностика и проверка).
Нет ПЕРЕЙТИ на N4

N4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) CMDTCS
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

DTC U0212:87 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ на N5
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или периодически возникающего сбоя.

N5 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0212:87 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера извлеките все CMDTC.

Установлен ли код неисправности U0212:87 в других модулях?
Да ПЕРЕЙТИ на N6
Нет ПЕРЕЙТИ на N7

N6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SCCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите разъемы SCCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъемы SCCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый SCCM.
СМ.: Рулевая колонка Модуль управления (SCCM) (211-05 Рулевое колесо и электрическая часть колонки) Компоненты, снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

N7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ O: U0230:87

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Коммуникационная сеть – работа системы и ее компоненты Описание (сеть связи модуля 418-00, описание и Операция).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U0230:87 Потеряна связь с модулем задней двери: отсутствует сообщение DTC непрерывной памяти, который устанавливается в BCM, если сообщения от RGTM через GWM отсутствуют.

Возможные источники

  • Проблема сети связи
  • Проблема с напряжением батареи
  • концерн GWM
  • РГТМ
  • млрд кубометров
O1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли RGTM сетевой тест?
Да ИДТИ к О2
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

O2 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

Записан ли DTC U3006:16 или U3006:17?
Да Для DTC U3006:16 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint X
Для DTC U3006:17 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint Z
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к О3

O3 ПОЛУЧИТЕ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) DTCS
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RGM.

Имеются ли какие-либо коды DTC, относящиеся к модульной системе RGTM?
Да См. раздел 501-03.
Нет ИДТИ к О4

O4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ BCM (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) CMDTCS
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

DTC U0230:87 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к O5
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или периодически возникающего сбоя.

O5 ПРОВЕРКА НА DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0230:87 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера извлеките все CMDTC.

Установлен ли код неисправности U0230:87 в других модулях?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к O6
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к O7

O6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите разъемы RGTM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъемы RGTM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый RGTM. См. раздел 501-03.
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

O7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ P: U023A:87

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Коммуникационная сеть – работа системы и ее компоненты Описание (сеть связи модуля 418-00, описание и Операция).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U023A:87 Потеряна связь с модулем обработки изображений A: отсутствует сообщение Код неисправности непрерывной памяти, который устанавливается в BCM, если сообщения, полученные от IPMA, отсутствуют.

Возможные источники

  • Проблема сети связи
  • Проблема с напряжением батареи
  • IPMA
  • концерн GWM
  • млрд кубометров
P1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли IPMA сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ к P2
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

P2 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

Записан ли DTC U3006:16 или U3006:17?
Да Для DTC U3006:16 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint X
Для DTC U3006:17 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint Z
Нет ПЕРЕЙТИ на P3

P3 ПОЛУЧИТЕ IPMA (МОДУЛЬ ОБРАБОТКИ ИЗОБРАЖЕНИЙ A) DTCS
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку IPMA.

Имеются ли какие-либо коды DTC, относящиеся к системе IPMA?
Да
СМ.: Система удержания в полосе (419-07 Система удержания в полосе, диагностика и проверка).
Нет ПЕРЕЙТИ на P4

P4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) CMDTCS
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

DTC U023A:87 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ на P5
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или периодически возникающего сбоя.

P5 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U023A:87 КОМПЛЕКТ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера извлеките все CMDTC.

Установлен ли код неисправности U023A:87 в других модулях?
Да ПЕРЕЙТИ на P6
Нет ПЕРЕЙТИ на P7

P6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ IPMA (МОДУЛЬ ОБРАБОТКИ ИЗОБРАЖЕНИЙ A) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключите и проверьте все соединения IPMA.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Повторно подключите все соединения IPMA. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый IPMA.
СМ.: Модуль обработки изображений A (IPMA) (419-07 Система удержания в полосе, снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

P7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и проверьте все соединения BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Повторно подключите все соединения BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ Q: U0252:87

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Коммуникационная сеть – работа системы и ее компоненты Описание (сеть связи модуля 418-00, описание и Операция).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U0252:87 Потеряна связь с модулем управления освещением — задняя буква «B»: отсутствует сообщение DTC непрерывной памяти, который устанавливается в BCM, если сообщения, полученные от TRM, отсутствуют.

Возможные источники

  • Проблема сети связи
  • Проблема с напряжением батареи
  • ТРМ
  • концерн GWM
  • млрд кубометров
Q1 ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли TRM сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ к Q2
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

Q2 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

Записан ли DTC U3006:16 или U3006:17?
Да Для DTC U3006:16 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint X
Для DTC U3006:17 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint Z
Нет ПЕРЕЙТИ к Q3

Q3 ПОЛУЧИТЕ TRM (МОДУЛЬ ПРИЦЕПА) DTCS
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку TRM.

Имеются ли какие-либо коды DTC, связанные с системой TRM?
Да
СМ.: Лампы прицепа (417-01 Наружное освещение, диагностика и проверка).
Нет ПЕРЕЙТИ к Q4

Q4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ BCM (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) CMDTCS
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

DTC U0252:87 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ к Q5
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или периодически возникающего сбоя.

Q5 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0252:87 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера извлеките все CMDTC.

Установлен ли код неисправности U0252:87 в других модулях?
Да ПЕРЕЙТИ к Q6
Нет ПЕРЕЙТИ к Q7

Q6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ TRM (МОДУЛЬ ПРИЦЕПА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и проверьте все соединения TRM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Повторно подключите все соединения TRM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый TRM.
СМ.: Модуль прицепа (TRM) (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

Q7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и проверьте все соединения BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Повторно подключите все соединения BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ R: U0253:87

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Коммуникационная сеть – работа системы и ее компоненты Описание (сеть связи модуля 418-00, описание и Операция).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U0253:87 Потеряна связь с интерфейсным модулем дополнительного протокола: отсутствует сообщение DTC непрерывной памяти, который устанавливается в BCM, если сообщения от APIM через GWM отсутствуют.

Возможные источники

  • Проблема сети связи
  • Проблема с напряжением батареи
  • концерн GWM
  • АПИМ
  • млрд кубометров
R1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли APIM сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ к R2
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

R2 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

Записан ли DTC U3006:16 или U3006:17?
Да Для DTC U3006:16 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint X
Для DTC U3006:17 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint Z
Нет ПЕРЕЙТИ к R3

R3 ПОЛУЧИТЬ APIM (МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ) DTCS
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку APIM.

Имеются ли какие-либо коды DTC, связанные с системой APIM?
Да
СМ.: Информационно-развлекательная система (415-00 Информация и развлекательная система — общая информация, диагностика и тестирование).
Нет ПЕРЕЙТИ к R3

R4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) CMDTCS
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

DTC U0253:87 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ к R5
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или периодически возникающего сбоя.

R5 ПРОВЕРКА DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0253:87 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера извлеките все CMDTC.

Установлен ли код неисправности U0253:87 в других модулях?
Да ПЕРЕЙТИ к R6
Нет ПЕРЕЙТИ на R7

R6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ APIM (МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите разъем APIM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъем APIM. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему,
VIN требуется для доступа к Guided Routine (APIM)
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

R7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ S: U0293:87

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Коммуникационная сеть – работа системы и ее компоненты Описание (сеть связи модуля 418-00, описание и Операция).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U0293:87 Потеряна связь с модулем управления трансмиссией Hybrid/EV «A»: отсутствует сообщение DTC непрерывной памяти, который устанавливается в BCM, если сообщения от SOBDMC через GWM отсутствуют.

Возможные источники

  • Проблема сети связи
  • Проблема с напряжением батареи
  • концерн GWM
  • СОБДМК
  • млрд кубометров
S1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли SOBDMC сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ на S2
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

S2 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

Записан ли DTC U3006:16 или U3006:17?
Да Для DTC U3006:16 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint X
Для DTC U3006:17 ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint Z
Нет ПЕРЕЙТИ на S3

S3 ИЗВЛЕЧЬ SOBDMC (ВТОРИЧНЫЙ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ C) DTCS
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку SOBDMC.

Имеются ли какие-либо коды DTC, связанные с системой SOBDMC?
Да
СМ.: Электронные системы управления двигателем (303-14C Электронные системы управления двигателем, диагностика и тестирование).
Нет ПЕРЕЙТИ на S4

S4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) CMDTCS
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

DTC U0293:87 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ на S5
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или периодически возникающего сбоя.

S5 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0293:87 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера извлеките все CMDTC.

Установлен ли код неисправности U0293:87 в других модулях?
Да ПЕРЕЙТИ на S6
Нет ПЕРЕЙТИ на S7

S6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SOBDMC (ВТОРИЧНЫЙ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ C) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите разъем SOBDMC.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъем SOBDMC. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый SOBDMC. См. раздел 303-14 Электронное управление силовым агрегатом.
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

S7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ T: U1000:00

Нормальная работа и неисправности

BCM использует твердотельные драйверы (полевые транзисторы (FET)) для управления выход нескольких систем автомобиля. При перегрузке любого из эти драйверы, BCM отключает вывод и отслеживает количество повторяющихся ошибок на каждом этих цепей. Модуль сравнивает это количество перегрузок с тремя прогрессивные пороги, установленные для каждой цепи. На каждом пороге, Код неисправности U1000:00 устанавливается вместе с кодом неисправности, связанным с затронутым схема. Для получения дополнительной информации СМ.: Управляемый модулем Функции — обзор (многофункциональные электронные модули 419-10, Описание и действие).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U1000:00 Защита твердотельного драйвера активна — драйвер отключен: нет информации о подтипе DTC с постоянной памятью, который устанавливается, когда BCM отключил цепь из-за повторяющейся перегрузки цепи и достижения постепенного порога.

Возможные источники

  • Короткое замыкание выходной цепи BCM
  • млрд кубометров
T1 ПРОСМОТР ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • Просмотрите коды DTC из самопроверки BCM.

Присутствуют ли какие-либо коды DTC, кроме U1000:00?
Да СМ. Таблицу основных кодов неисправности.
Нет ПЕРЕЙТИ на Т2

T2 ПОВТОРИТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Подождите 10 секунд.
  • Повторите самопроверку BCM.

DTC U1000:00 все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. Короткое замыкание цепи устранено.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ U: U2005:85

Нормальная работа и неисправности

BCM отслеживает различные входные данные от всех модулей, которые обмениваются данными. в КАН. Когда сигнал скорости автомобиля обнаружен во время движения автомобиля неподвижен, BCM выдает DTC U2005:85.

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U2005:85 Скорость автомобиля: сигнал выше допустимого диапазона Этот DTC устанавливается, когда BCM определяет скорость автомобиля, когда он стоит на месте.

Возможные источники

  • ПКМ
  • Модуль АБС
  • млрд кубометров
U1 ПОДТВЕРДИТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) СБРОС
  • Перед выполнением самопроверки убедитесь, что автомобиль стоит неподвижно, а требования начального уровня BCM соблюдены.
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера удалите код неисправности.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.

DTC U2005:85 все еще присутствует?
Да Диагностируйте любые наблюдаемые симптомы, которые присутствуют. ПЕРЕЙТИ в U2
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть ложно установлен BCM, что приводит к мгновенной остановке сигнала и установке код неисправности.

U2 ПОВТОРИТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Подождите 10 секунд.
  • Повторите самопроверку BCM.

DTC U2005:85 все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, ДИАГНОСТИРОВАТЬ любые коды DTC PCM или ABS, вызывающие ложный сигнал скорости автомобиля.
Нет В настоящее время система работает корректно. Короткое замыкание цепи устранено.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ V: U2100:00, U2101:00 ИЛИ U2200:00

Нормальная работа и неисправности

В BCM, а также во всех программируемых модулях управления должны быть установлены правильные заводские данные.

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ до 21:00 Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе Этот DTC устанавливается, когда установка данных BCM As-Built не была установлена ​​полностью или неправильно.
БКМ U2101:00 Конфигурация модуля управления несовместима: нет информации о подтипе Этот DTC устанавливается, когда установка данных BCM As-Built не была установлена ​​полностью или неправильно.
БКМ U2200:00 Память конфигурации модуля управления повреждена: нет информации о подтипе Этот DTC устанавливается, когда установка данных BCM As-Built не была установлена ​​полностью или неправильно.

Возможные источники

  • млрд кубометров
V1 ПОДТВЕРДИТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) СБРОС
  • Проверьте историю обслуживания автомобиля, чтобы узнать о недавних действиях по обслуживанию, связанных с BCM.
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера удалите код неисправности.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.

DTC U2100:00, U2101:00 и/или U2200:00 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ к версии 2
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть ложно установлен BCM, что приводит к мгновенной остановке сигнала и установке код неисправности.

V2 УСТАНОВИТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) PMI (УСТАНОВКА ПРОГРАММИРУЕМОГО МОДУЛЯ)
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Установите данные BCM As-Built из PTS, следуя инструкциям диагностического прибора.

DTC U2100:00, U2101:00 и/или U2200:00 все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ W: U3000:49

Нормальная работа и неисправности

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U3000:49 Модуль управления: внутренняя электронная неисправность Этот DTC устанавливается, когда BCM обнаруживает внутреннюю неисправность.

Возможные источники

  • млрд кубометров
W1 ПОДТВЕРДИТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) СБРОС
  • Проверьте историю обслуживания автомобиля, чтобы узнать о недавних действиях по обслуживанию, связанных с BCM.
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера удалите код неисправности.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.

DTC U3000:49 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ на W2
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть ложно установлен BCM, что приводит к мгновенной остановке сигнала и установке код неисправности.

W2 УСТАНОВИТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) PMI (УСТАНОВКА ПРОГРАММИРУЕМОГО МОДУЛЯ)
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Следуя инструкциям диагностического прибора, УСТАНОВИТЕ исполнительные данные BCM из PTS.

DTC U3000:49 все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно.

PINPOINT TEST X: U3006:16 BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) НАПРЯЖЕНИЕ НИЖЕ ПОРОГА

См. схемы электрических соединений, ячейка 10, для получения схемы и разъема. информация. См. схемы электрических соединений, ячейка 13, для получения схем и информация о разъеме.

Нормальная работа и неисправности

BCM постоянно получает напряжение батареи от сильноточного BJB.

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U3006:16 Цепь/обрыв цепи питания «A» модуля управления: напряжение в цепи ниже порогового значения Непрерывный код неисправности DTC по требованию, который устанавливается в BCM, если BCM обнаруживает ниже ожидаемого напряжения батареи на входной цепи источника питания.

Возможные источники

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Проблема с системой зарядки
  • Аккумуляторная батарея
  • БДЖБ
  • млрд кубометров
X1 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.

DTC U3006:16 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ в Х2
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи. СНЯТЬ код неисправности.

X2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ DTCS СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ, УСТАНОВЛЕННЫХ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  • С помощью диагностического сканера извлеките все коды DTC.

Имеются ли коды DTC системы зарядки?
Да СМ. Таблицу основных кодов неисправности.
Нет ПЕРЕЙТИ в Х3

X3 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ И ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
  • Проверьте состояние аккумулятора и убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.
    СМ.: Аккумулятор (414-01 Аккумулятор, Монтаж и кабели, Диагностика и тестирование).

Батарея в порядке и полностью заряжена?
Да ПЕРЕЙТИ в Х4
Нет Если батарея разряжена, ВЫЯВИТЕ причину низкого заряда батареи.
СМ.: Аккумулятор (414-01 Аккумулятор, Монтаж и кабели, Диагностика и тестирование). Если состояние батареи неудовлетворительное, УСТАНОВИТЕ новую батарею.
СМ.: Аккумулятор (414-01 Аккумулятор, Монтаж и кабели, Снятие и установка).

X4 СРАВНЕНИЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) ПРИ ФАКТИЧЕСКОМ НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ
  • Запустить двигатель.
  • Включите аксессуары (вентилятор климат-контроля на высокой скорости и наружное освещение).
  • Доступ к млрд кубометров и контролировать VPWR_RAW (В) ПИД

    Сравните BCM PID с фактическим напряжением батареи.
  • При работающем двигателе на холостом ходу измерьте и запишите напряжение аккумуляторной батареи:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
  • С помощью диагностического сканера,

    Доступ к млрд кубометров и контролировать VPWR_RAW (В) ПИД


Находится ли зарегистрированное напряжение батареи в пределах 0,2 вольт от

Доступ к млрд кубометров и контролировать VPWR_RAW (В) ПИД

?

Да ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель, ПЕРЕЙДИТЕ к X7
Нет ПЕРЕЙТИ на X5

X5 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЦЕПИ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить млрд кубометров C2280A .
  • Отключить млрд кубометров C2280B .
  • Зажигание включено.
  • Мера:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C2280A-1 Земля
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C2280B-1 Земля

Находятся ли напряжения в пределах 0,2 В от зарегистрированного напряжения батареи?
Да ПЕРЕЙТИ на X6
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.

X6 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПРОЦЕССОРА
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить млрд кубометров C2280F .
  • Мера:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C2280F-8 Земля
    C2280F-9 Земля
    C2280F-24 Земля

Сопротивления меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ на Х7
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.

X7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините все разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ Y: U3006:1C

См. схемы электрических соединений, ячейка 10, для получения схемы и разъема. информация. См. схемы электрических соединений, ячейка 13, для получения схем и информация о разъеме.

Нормальная работа и неисправности

BCM постоянно получает напряжение батареи от сильноточного BJB.

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U3006:1C Цепь входного питания модуля управления «A»/обрыв: напряжение в цепи вне допустимого диапазона Диагностический код неисправности с постоянной памятью, который устанавливается в BCM, если BCM обнаруживает напряжение, выходящее за пределы допустимого диапазона во входных цепях источника питания.

Возможные источники

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Проблема с системой зарядки
  • Аккумуляторная батарея
  • БДЖБ
  • млрд кубометров
Y1 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ (DTCS)
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.

Имеются ли какие-либо коды неисправности системы зарядки?
Да СМ. Таблицу основных кодов неисправности.
Нет ПЕРЕЙТИ на Y2

Y2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ DTCS СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ, УСТАНОВЛЕННЫХ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  • С помощью диагностического сканера извлеките все коды DTC.

Присутствуют ли какие-либо коды неисправности системы зарядки в других модулях?
Да СМ. Таблицу основных кодов неисправности.
Нет ПЕРЕЙТИ на Y3

Y3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
  • Выключите все внутреннее/внешнее освещение и аксессуары.
  • Запустите двигатель и дайте ему поработать примерно на 2000 об/мин в течение трех минут, контролируя напряжение аккумуляторной батареи.
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод

Поднимается ли напряжение аккумулятора до 16 вольт или выше?
Да Диагностика проблем с перезарядкой системы. См. раздел 414-00.
Нет ПЕРЕЙТИ на Y4

Y4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ BCM (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) DTCS
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера проверьте коды DTC BCM.

Присутствует ли код неисправности U3006:1C?
Да ПЕРЕЙТИ на Y5
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности могло быть вызвано подключением модуля или могло быть установлено ранее во время зарядки аккумулятора или при запуске автомобиля от внешнего источника. УСТРАНИТЕ первопричину любых проблем с разъемами или контактами.

Y5 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И ЗАРЯД
  • Проверьте состояние аккумулятора и убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.
    СМ.: Аккумулятор (414-01 Аккумулятор, Монтаж и кабели, Диагностика и тестирование).

Батарея в порядке и полностью заряжена?
Да ПЕРЕЙТИ на Y6
Нет Если батарея разряжена, определите причину низкого заряда батареи.
СМ.: Аккумулятор (414-01 Аккумулятор, Монтаж и кабели, Диагностика и тестирование). Если состояние батареи неудовлетворительное, УСТАНОВИТЕ новую батарею.
СМ.: Аккумулятор (414-01 Аккумулятор, Монтаж и кабели, Снятие и установка).

Y6 СРАВНЕНИЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) ПРИ ФАКТИЧЕСКОМ НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ
  • Запустить двигатель.
  • Включите аксессуары (вентилятор климат-контроля на высокой скорости, наружное освещение).
  • Доступ к млрд кубометров и контролировать VPWR_RAW (В) ПИД

    Сравните BCM PID с фактическим напряжением батареи.
  • При работающем двигателе на холостом ходу измерьте и запишите напряжение аккумуляторной батареи:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
  • С помощью диагностического сканера,

    Доступ к млрд кубометров и контролировать VPWR_RAW (В) ПИД


Находится ли зарегистрированное напряжение батареи в пределах 0,2 вольт от

Доступ к млрд кубометров и контролировать VPWR_RAW (В) ПИД

?

Да ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель, ПЕРЕЙДИТЕ к Y9
Нет ПЕРЕЙТИ на Y7

Y7 ПРОВЕРЬТЕ BCM (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить млрд кубометров C2280A .
  • Отключить млрд кубометров C2280B .
  • Зажигание включено.
  • Мера:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C2280A-1 Земля
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C2280B-1 Земля

Находится ли напряжение в пределах 0,2 В от зарегистрированного напряжения батареи?
Да ПЕРЕЙТИ на Y8
Нет УСТРАНИТЕ неисправную цепь.

Y8 ПРОВЕРЬТЕ BCM (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПРОЦЕССОРА
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить млрд кубометров C2280F .
  • Мера:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C2280F-8 Земля
    C2280F-9 Земля
    C2280F-24 Земля

Сопротивления меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ на Y9
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.

Y9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

PINPOINT TEST Z: U3006:17 BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) НАПРЯЖЕНИЕ ВЫШЕ ПОРОГОВОГО

См. схемы электрических соединений, ячейка 10, для получения схемы и разъема. информация. См. схемы электрических соединений, ячейка 13, для получения схем и информация о разъеме.

Нормальная работа и неисправности

BCM постоянно получает напряжение батареи от сильноточного BJB.

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ U3006:17 Входная мощность модуля управления "A" Цепь/обрыв: напряжение в цепи выше порогового значения Непрерывный код неисправности DTC по требованию, который устанавливается в BCM, если BCM обнаруживает более высокое, чем ожидалось, напряжение батареи на входе источника питания схема.

Возможные источники

  • Проблема с системой зарядки
  • млрд кубометров
Z1 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ, УСТАНОВЛЕННЫЕ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  • Подключить диагностический прибор.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера извлеките все коды неисправности.

Присутствуют ли коды DTC системы зарядки в других модулях?
Да СМ. Таблицу основных кодов неисправности.
Нет ПЕРЕЙТИ на Z2

Z2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
  • Выключите все внутреннее/внешнее освещение и аксессуары.
  • Запустите двигатель и дайте ему поработать примерно на 2000 об/мин в течение трех минут, контролируя напряжение аккумуляторной батареи.
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод

Поднимается ли напряжение аккумулятора до 16 вольт или выше?
Да ПРОВЕРЬТЕ проблему перезарядки системы. См. раздел 414-00.
Нет ПЕРЕЙТИ на Z3

Z3 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера сотрите коды DTC.
  • Подождите 10 секунд.
  • Используя диагностический сканер, проверьте CMDTC BCM.

Присутствует ли код неисправности U3006:17?
Да ПЕРЕЙТИ на Z4
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности могло быть вызвано подключением модуля или могло быть установлено ранее во время зарядки аккумулятора или при запуске автомобиля от внешнего источника. УСТРАНИТЕ первопричину любых проблем с разъемами или контактами.

Z4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA. . Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест. и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.


Описание и работа — функции, управляемые модулем — работа системы и описание компонентов

Работа системы млрд кубометров BCM управляет различными системами, контролируя входы от переключателей, датчиков и сетевые сообщения от других модулей и компонентов на HS-CAN1, ЛИН и ГВМ...

Диагностика и тестирование — блок управления кузовным оборудованием C (BCMC)

Таблица диагностических кодов неисправностей (DTC) Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford. СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа)...

Дополнительная информация:

Руководство по эксплуатации Ford Escape 2020-2023: подключение прицепа


Разъем для буксировки прицепа (при наличии) При подсоединении разъема проводки прицепа к вашему автомобилю, используйте только подходящее разъем, который работает с автомобилем и функции прицепа. Примечание. Установите водонепроницаемый защитный колпачок. обратно на буксирный соединитель прицепа всякий раз, когда он не используется...

Руководство по обслуживанию Ford Escape 2020-2023: Общие процедуры - Слив топливного бака


Специальные инструменты) / Общее оборудование 292-00004 Топливозаправщик 100 галлонов в минуту Осушение ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой сервисной процедуры в этом см. Предупреждения о безопасности в разделе 100-00 Общая информация. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личным рана...

Категории

Регулировка ремней безопасности во время беременности

ВНИМАНИЕ: Всегда ездите и ведите со спинкой сиденья в вертикальном положении и правильно пристегните ремень безопасности. Установите коленную часть ремня безопасности плотно и низко поперек бедра. Расположите плечевую часть ремень безопасности через грудь. Беременная женщины должны следовать этой практике. Видеть следующий рисунок.

Ford Escape. Adjusting the Seatbelts During Pregnancy

читать далее