Общие процедуры — проверка силы тока стартера

Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.
Для получения дополнительной информации см.: Технические характеристики (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели — дизельный двигатель объемом 6,7 л с рабочим ходом) .

Отключить топливную систему. Для бензиновых двигателей см.:
Для дополнительную информацию см.: Сброс давления в топливной системе (310-00 Топливная система — общая информация — дизельный двигатель объемом 6,7 л с рабочим ходом) .
. Для дизельных двигателей см. раздел «Электропроводка для расположения встроенного разъема топливного насоса».

Подсоедините датчик 0–500 А к кабелю B+ стартера и к VCMM.

Подключите VCMM и используйте опцию осциллографа, масштабированную до 100/А/дел. Добавьте PIDS «Температура окружающего воздуха» и «Обороты двигателя».

Проворачивайте двигатель не более чем на 6 секунд за раз.

Запишите результаты, особенно температуру окружающего воздуха. (AAT), ток стартера (фиксация тока) и частота вращения коленчатого вала (сигнал PCM Скорость двигателя).

Сравните результаты со спецификациями в руководстве по ремонту.
Для получения дополнительной информации см.: Технические характеристики (система запуска 303-06 — дизельный двигатель объемом 6,7 л с рабочим ходом) .

Если оба сигнала не соответствуют спецификации, замените стартер.
Для получения дополнительной информации см.: Стартер (система запуска 303-06 — дизельный двигатель с рабочим ходом 6,7 л) .

Сотрите все коды CMT DTC.