Как работает контроль устойчивости
ВНИМАНИЕ: Модификации автомобиля включая тормозную систему, вторичный рынок багажники на крыше, подвеска, система рулевого управления, конструкция шин и размер колес и шин могут измениться характеристики управляемости вашего автомобиля и может отрицательно сказаться на производительность электронного система контроля устойчивости. Кроме того, установка любых стереодинамиков может мешать и негативно влиять на электронная система контроля устойчивости. Установить любой послепродажный стереодинамик, как как можно дальше от переднего центра консоль, туннель и передние сиденья чтобы свести к минимуму риск вмешательства с электронным контролем устойчивости датчики. Снижение эффективности электронная система контроля устойчивости может привести к повышенному риску потери управление транспортным средством, опрокидывание транспортного средства, персональный травмы и смерть.
ВНИМАНИЕ: помните, что даже передовые технологии не могут противостоять законы физики. Всегда можно потерять контроль над транспортным средством из-за неправильный ввод драйвера для условия. Агрессивная езда на любых Состояние дороги может привести к потере контроль над автомобилем увеличивает риск причинения вреда здоровью или имуществу. Активация электронной стабилизации система управления является показателем того, что в по крайней мере, некоторые из шин превысили их способность сцепляться с дорогой; это могло, это может уменьшить возможности оператора контролировать транспортное средство может привести к потере управления транспортным средством, опрокидывание транспортного средства, телесные повреждения и смерть. Если ваш электронная система контроля устойчивости активируется, ЗАМЕДЛЕНИЕ.
Если условия движения активируют либо контроль устойчивости или контроль тяги системе вы можете столкнуться со следующими условия:
Система контроля устойчивости имеет несколько функции, встроенные в него, чтобы помочь вам поддерживать контроль вашего автомобиля:
Электронный контроль устойчивости
Электронный контроль устойчивости улучшает вашу способность автомобиля предотвращать заносы или боковые слайды, применяя тормоза к одному или нескольким колес по отдельности и, при необходимости, снижение мощности двигателя.
Контроль устойчивости к крену
Система контроля устойчивости к крену повышает вашу способность автомобиля предотвращать опрокидывание за счет обнаружение крена вашего автомобиля и скорость, с которой он изменяется при применении тормоза на одно или несколько колес индивидуально.
Контроль кривой
Контроль поворота улучшает управляемость вашего автомобиля. способность следовать за дорогой на поворотах строго или избегая объектов на проезжей части. Кривой контроль работает за счет уменьшения двигателя мощность и, при необходимости, применение тормозов на одно или несколько колес по отдельности.
Контроль тяги
Противобуксовочная система повышает управляемость вашего автомобиля. способность сохранять сцепление колес обнаруживая и контролируя пробуксовку колес.
Включение и выключение системы стабилизации
Система включается каждый раз при переключении зажигание включено.
Когда вы переключаете передачу на реверс (R), системы отключены. Вы можете переключить систему контроля тяги выкл или вкл независимо.
Индикатор контроля устойчивости
Система включается каждый раз вы включаете зажигание. Ты можно отключить тягу управляющая часть системы независимо.
Контроль стабильности — устранение неполадок
Система курсовой устойчивости — сигнальные лампы
Контроль стабильности
Мигает, когда система активный. Если он остается освещенным или не загорается, когда вы включите зажигание, это указывает на системная ошибка. Во время системной ошибки система выключается. Иметь систему проверено у официального дилера немедленно.
Контроль стабильности выключен
Загорается при переключении система выключена. Он гаснет, когда вы снова включить систему или при выключении зажигания.
Вставьте язычок ремня в соответствующий пряжка, пряжка, ближайшая к направление, откуда исходит язык, пока не зацепится.