Щётки и регулятор генератора - замена
2 Выверните винты крепления щёткодержателя/регулятора из задней крышки и извлеките щёткодержатель/регулятор (см. иллюстрацию). Проверьте длину щёток и, если она меньше минимально допустимой, замените их.

6.2 Разобранный вид генераторов Bosch серий G1 и K1
A Вентилятор
B Распорная втулка
C Корпус со стороны привода
D Пластина крепления подшипника со стороны привода E Подшипник со стороны контактных колец
F Корпус со стороны контактных колец
G Щёткодержатель/регулятор
H Блок диодов выпрямителя
J Статор
K Контактные кольца
L Ротор
M Подшипник со стороны привода
N Распорная втулка
O Шкив
5 Действуйте, как описано в пункте 1.
6 Снимите заднюю крышку генератора (см. иллюстрации).

6.6a Разобранный вид генераторов Lucas A115 и A133
A Шкив
B Вентилятор
C Корпус со стороны привода
D Подшипник со стороны привода
E Ротор
F Контактное кольцо
G Подшипник со стороны контактных колец
H Задняя крышка
J Диод защиты от перенапряжения
K Диодная пластина
L Регулятор напряжения
M Корпус со стороны контактных колец
N Статор

6.6b Разобранный вид генератора Lucas A127
A Шкив
B Вентилятор
C Корпус со стороны привода
D Подшипник со стороны привода
E Ротор
F Стяжной болт
G Задняя крышка
H Щёткодержатель и регулятор J Подшипник со стороны контактных колец
K Корпус со стороны контактных колец
L Блок выпрямителя
M Статор
N Помехоподавляющий элемент
11 Действуйте, как описано в пункте 1.
12 Выверните два крепящих винта регулятора, отсоедините два провода регулятора и извлеките блок (см. иллюстрацию).

6.12 Разобранный вид генератора Motorola
A Шкив
B Вентилятор
C Подшипник со стороны привода
D Пластина крепления подшипника со стороны привода
E Контактное кольцо
F Подшипник со стороны контактных колец
G Статор
H Корпус со стороны контактных колец
J Выпрямительный блок
K Крышка
L Регулятор
M Щёткодержатель
N Ротор
P Распорная втулка
16 Действуйте, как описано в пункте 1.
17 Выверните три стяжных болта корпуса и снимите корпус со стороны контактных колец. Если корпус не снимается с ротора, может потребоваться нагреть центральную часть корпуса паяльником мощностью 200 Вт в течение нескольких минут (см. иллюстрации).

6.17a Разобранный вид генератора Mitsubishi
A Шкив
B Вентилятор
C Большая распорная втулка
D Стяжной болт
E Пылезащитный колпачок
F Корпус со стороны привода
G Подшипник со стороны привода
H Крепление подшипника
J Пылезащитное уплотнение
K Малая распорная втулка
L Ротор
M Уплотнение
N Подшипник
O Корпус со стороны контактных колец
P Выпрямительный блок
R Щёткодержатель
S Статор

6.17b Нагрев корпуса со стороны контактных колец паяльником - генератор Mitsubishi 18 Выверните четыре болта и снимите статор с выпрямительным блоком с корпуса со стороны контактных колец. 19 Выпаяйте клемму соединения щёткодержателя с выпрямительным блоком и снимите щёткодержатель. 20 Замените щёткодержатель и щётки, если они изношены ниже минимально допустимого размера. 21 Установите новые щётки, выполняя операции в порядке, обратном снятию.
Вставьте подходящий кусок проволоки через монтажное отверстие в корпусе, чтобы удерживать щётки утопленными при установке корпуса (см. иллюстрацию). После установки корпуса извлеките проволоку, чтобы освободить щётки.

6.21 Использование отрезка проволоки (A) для удержания щёток в утопленном положении - генератор Mitsubishi
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Escort: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.