Ford Focus Тест
Силовой агрегат

Приводной вал — правый — разборка и сборка

Место в руководстве: Силовой агрегат
Автомобиль – общие сведения — 4Принадлежности — 40Кузов — 237Шасси — 113Электрооборудование — 19HVAC (отопление, вентиляция и кондиционирование) — 44Силовой агрегат — 292
9шагов
~64мин
4/5сложность
2специнстр.
Выполнено 0 из 9
Специальный инструмент(ы)
Установщик, хомут пыльника ШРУС 205-343 (T95P-3514-A)
Съемник подшипника
205-D064 (D84L-1123-A)

Материал
Позиция Спецификация
Смазка для ШРУС (высокотемпературная) XG-5 WSS-M1C258-A1


Позиция Номер детали Описание
1 3B418 Наружный неподвижный шариковый ШРУС
2 3B478 Большие хомуты пыльника ШРУС
3 3A331 Наружные пыльники ШРУС
4 3B478 Малые хомуты пыльника ШРУС
5 3W007A Трипод
6 4B422 Стопорное кольцо
7 3B436 Опорный подшипник промежуточного вала
8 3K183 Промежуточный вал

Разборка ВНИМАНИЕ: внутренний шарнир нельзя сгибать более чем на 18 градусов, наружный шарнир нельзя сгибать более чем на 45 градусов, иначе возможно повреждение детали.
  1. Снимите узел правого приводного вала. Подробнее см. «Приводной вал — правый» в этом разделе.
  2. Зажмите промежуточный вал в тисках с мягкими губками.
    • Снимите и утилизируйте 2 внутренних хомута пыльника.
  1. Сдвиньте пыльник по валу назад.
  2. Отделите трипод от корпуса и удалите всю смазку.
  1. С помощью съемника подшипника и подходящего пресса снимите подшипник промежуточного вала.
  1. Снимите стопорное кольцо и утилизируйте его.
  1. С помощью подходящего трехлапого съемника снимите трипод.
  1. Снимите и утилизируйте внутренний пыльник ШРУС и вкладыш пыльника.
  1. Снимите и утилизируйте наружный пыльник ШРУС.
    1. Снимите и утилизируйте 2 хомута пыльника.
    1. Снимите и утилизируйте пыльник.
      • Удалите смазку ШРУС.
Сборка ВНИМАНИЕ: внутренний шарнир нельзя сгибать более чем на 18 градусов, наружный шарнир нельзя сгибать более чем на 45 градусов, иначе возможно повреждение детали.
  1. Установите наружный пыльник и введите половину смазки из пакетика комплекта в наружный шарнир, остаток — в пыльник ШРУС.
  2. ВНИМАНИЕ: соблюдайте осторожность, не повредите пыльник, иначе возможно повреждение детали.

    Установите пыльник на наружный ШРУС.

    • Подсуньте маленькую плоскую отвертку под посадочное место пыльника, чтобы выпустить воздух.
    • Установите пыльник в нужное положение и извлеките отвертку.
  3. С помощью установщика хомутов пыльника ШРУС установите 2 новых хомута в канавки пыльника.
  1. ВНИМАНИЕ: не повредите роликовые подшипники трипода, иначе возможно повреждение детали.

    Установите трипод.

    • С помощью подходящей оправки насадите трипод на передний приводной вал до упора.
  1. Установите новое стопорное кольцо.
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Поверните съемник подшипника так, чтобы его плоская сторона была направлена вверх. При запрессовке подшипника обязательно поддерживайте внутреннюю обойму подшипника.

    С помощью съемника подшипника и подходящего пресса установите подшипник промежуточного вала.

  1. Введите половину пакетика смазки в корпус трипода. Остаток смазки введите в пыльник.
  2. Установите трипод в корпус трипода.
  1. С помощью установщика хомутов пыльника ШРУС установите 2 новых внутренних хомута пыльника ШРУС.
  1. Установите узел правого приводного вала. Подробнее см. «Приводной вал — правый» в этом разделе.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.