Обзор
Генератор приводится в движение ремнем FEAD. Когда двигатель запускается, генератор начинает генерировать переменное напряжение, которое внутренне преобразуется в постоянное напряжение. округ Колумбия уровень напряжения контролируется регулятором напряжения (расположен на задней части генератора) и подается на аккумулятор. ПКМ работает с внутренним регулятором напряжения генератора в течение двух коммуникационные цепи, GENMON и GENCOM для управления напряжением уставка регулятора.
Этот автомобиль оснащен стратегией сброса нагрузки. BCM контролирует состояние заряда аккумуляторной батареи с помощью датчика тока аккумуляторной батареи, прикрепленного к отрицательному кабелю аккумуляторной батареи. PCM контролирует ток генератора с помощью датчика тока генератора, прикрепленного к кабелю батареи B+ генератора. PCM использует информацию, полученную от датчика тока генератора, для регулировки стабильности холостого хода двигателя и управления крутящим моментом.
Система зарядки – работа системы и описание компонентов. Описание и работа
Примечание. В зависимости от варианта вашего автомобиля пакет, элементы управления могут выглядеть иначе из того, что вы видите здесь.