Топливная система
УВЕДОМЛЕНИЕ: Ремонт топливной системы должен производиться только замена вышедшего из строя компонента(ов). Ремонт топливной системы компонент не следует пытаться.
УВЕДОМЛЕНИЕ: Если указано во время сборки компонентов топливной системы, смазывайте любые уплотнения только указанным материалом. Несоблюдение эта инструкция может привести к выходу из строя уплотнения и утечке топлива.
Топливный бак и трубопроводы состоят из следующего:
Автомобиль:
Функция отключения топливного насоса
ПРИМЕЧАНИЕ: См. Описание и принцип действия, Интеллектуальный доступ с кнопкой пуска в разделе 419-01A для ознакомления с процедурами достижение различных состояний зажигания (зажигание выключено, зажигание включено). ACCESSORY, зажигание ON и зажигание START) на автомобилях с этим особенность.
Функция уведомления о событии предоставляет другим подсистемам автомобиля информацию, относящуюся к срабатыванию SRS или статусу прекращения подачи топлива. Когда происходит удар, который превышает заранее определенный порог, RCM посылает сигнал по выделенной цепи на BCM.
Когда BCM получает входной сигнал аварии от RCM, BCM инициирует прекращение подачи топлива, удаляя сигнал заземления с реле топливного насоса, а также отправляет сигнал в PCM по специальной цепи, отключая топливную систему.
После отключения топливной системы автомобиль можно снова запустить, выполнив следующие действия:
Топливные магистрали. Снятие и установка
Система контроля давления в шинах измеряет давление в ваших дорожных шинах и отправляет показания давления в шинах на ваш транспортное средство. Вы можете посмотреть давление в шинах показания через информационный дисплей. загорится сигнализатор низкого давления в шинах если давление в шинах значительно упало. Один раз свет горит, ваши шины недостаточно надуты и должны быть накачаны до рекомендованная производителем шина давление. Даже если загорится свет и через некоторое время выключается, давление в шинах надо еще проверить.