Задняя панель пола. Снятие и установка
Специальные инструменты) / Общее оборудование
| Оборудование для точечной сварки сопротивлением | |
| Скребок для прямых кромок | |
| Пистолет горячего воздуха | |
| Сверло 8 мм | |
| Сварочное оборудование MIG/MAG | |
| Сверло для точечной сварки | |
| Плоскогубцы |
Материалы
| Имя | Спецификация |
|---|---|
| Герметик для швов ТА-2-Б, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM |
- |
Удаление
УВЕДОМЛЕНИЕ: Аккумуляторный электромобиль (BEV), гибридный электромобиль (HEV) и подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) содержат высоковольтную батарея. Перед резкой или сваркой вблизи высоковольтной батареи необходимо быть удалены во избежание повреждений.
- Обесточьте SRS.
См.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B) . - Снимите заднее сиденье.
См.: Подушка заднего сиденья (501-10B Задние сиденья, Снятие и установка).
См.: Спинка заднего сиденья (501-10B) . - Снимите панели отделки стоек B, C и D.
См. также: Панель обивки средней стойки (501-05) .
См. также: Верхняя панель отделки задней стойки (501-05) .
См.: Нижняя панель отделки задней стойки (501-05 Внутренняя отделка и украшения, Снятие и установка).
См. также: Панель обивки D-стойки (501-05) . - Снимите обшивку багажника и запасное колесо.
- Расположите ковер и все жгуты проводов подальше от рабочей зоны.
- Снимите задний бампер.
См. также: Задний бампер (501-19) . - Если необходимо:
Восстановление размеров автомобиля до состояния, предшествующего повреждению.
См.: Кузов и рама (501-26) . - Удалите герметик для швов.
Используйте общее оборудование: фен.
Используйте общее оборудование: скребок для прямых кромок
- Удалите сварные швы.
Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки
- С обеих сторон:
Удалите сварные швы.
Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки
- С обеих сторон:
Удалите сварные швы.
Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки
- На всех сторонах:
Снимите заднюю панель пола.
Используйте общее оборудование: фен.
Монтаж
УВЕДОМЛЕНИЕ: Аккумуляторный электромобиль (BEV), гибридный электромобиль (HEV) и подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) содержат высоковольтную батарея. Перед резкой или сваркой вблизи высоковольтной батареи необходимо быть удалены во избежание повреждений.
УВЕДОМЛЕНИЕ: Высоковольтная батарея в аккумуляторном электромобиле (BEV), гибридный электромобиль (HEV) или гибридный электромобиль с подключаемым модулем (PHEV) могут быть затронуты и повреждены чрезмерно высокими температурами. температура в покрасочных камерах некоторых кузовных цехов может превышать 60 °C. Поэтому во время окрасочных работ температура в покрасочной камере должна быть установлена на уровне 60 °C или ниже, время выпекания 45 минут или меньше. Температура выше 60 °C или более длительная выпечка более чем на 45 минут потребуется извлечь высоковольтную батарею из автомобиль перед помещением в покрасочную камеру.
УВЕДОМЛЕНИЕ: Если температура отверждения при окраске превышает 60 °C, Кольцо индикатора зарядного порта на автомобилях с подключаемым модулем необходимо снять.
- Просверлите отверстия для сварки пробкой в новой задней панели пола.
Используйте общее оборудование: сверло 8 мм.
- Установите, правильно расположите и закрепите заднюю панель пола.
Используйте общее оборудование: плоскогубцы с фиксатором
- Установите сварные швы.
Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG
- С обеих сторон:
Установите сварные швы.
Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG
- С обеих сторон:
Установите сварные швы.
Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.
- Зачистите все сварные швы по мере необходимости, используя стандартные методы отделки металла.
- Герметизация швов по всему периметру:
Все швы должны быть загерметизированы до производственного уровня.
Материал: Герметик для швов / ТА-2-Б, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM
- Применить локально полученный бутиловый шум, вибрацию и материал жесткости (NVH) во всех областях, отмеченных на оригинальной панели во время удаление.
- Окрасьте весь ремонт, используя одобренную Ford систему окраски.
- Перенесите или установите новые дюбели для панелей пола.
- Восстановить защиту от коррозии.
См.: Предотвращение коррозии (501-25 Кузовной ремонт — общая информация, общие процедуры). - Расположите все жгуты проводов и ковер на прежних местах.
- Установите обивку багажника и запасное колесо.
- Установите заднее сиденье.
См.: Спинка заднего сиденья (501-10B) .
См.: Подушка заднего сиденья (501-10B Задние сиденья, Снятие и установка). - Установите панели отделки стоек B, C и D.
См. также: Панель обивки средней стойки (501-05) .
См. также: Верхняя панель отделки задней стойки (501-05) .
См.: Нижняя панель отделки задней стойки (501-05 Внутренняя отделка и украшения, Снятие и установка).
См. также: Панель обивки D-стойки (501-05) . - Установите задний бампер.
См. также: Задний бампер (501-19) .
См.: Крышка заднего бампера (501-19) . - Перезагрузите SRS.
См.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B) .
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Fusion: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.