Ford Fusion: Ремонт задней части кузова из листового металла / Задняя панель пола. Снятие и установка

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Материалы

Удаление

УВЕДОМЛЕНИЕ: Аккумуляторный электромобиль (BEV), гибридный электромобиль (HEV) и подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) содержат высоковольтную батарея. Перед резкой или сваркой вблизи высоковольтной батареи необходимо быть удалены во избежание повреждений.

ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы свести к минимуму трудоемкость ремонта, панель пола при желании можно разделить. См. разрез панели пола в этом раздел. Далее предполагается полная замена компонентов. Приспособить к удовлетворить потребности в ремонте.

ПРИМЕЧАНИЕ: Задние двери, панель багажника, крыша и багажная полка сняты для наглядности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Заводские сварные швы могут быть заменены сопротивлением или металлом. Сварка электродами в среде инертного газа (MIG). Сварка сопротивлением не может быть размещена непосредственно над исходным местоположением. Они должны располагаться рядом с оригиналом. расположение и соответствие заводским сварным швам по количеству. Металлическая заглушка для инертного газа (MIG) сварные швы должны соответствовать заводским сварным швам как по расположению, так и по количеству.

ПРИМЕЧАНИЕ: Надлежащим образом защитите все прилегающие участки от процедур резки, шлифовки и сварки.

1. Обесточьте SRS.
   См.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B) .
   

1. Снимите заднее сиденье.
   См.: Подушка заднего сиденья (501-10B Задние сиденья, Снятие и установка).
   См.: Спинка заднего сиденья (501-10B) .
   

1. Снимите панели отделки стоек B, C и D.
   См. также: Панель обивки средней стойки (501-05) .
   См. также: Верхняя панель отделки задней стойки (501-05) .
   См.: Нижняя панель отделки задней стойки (501-05 Внутренняя отделка и украшения, Снятие и установка).
   См. также: Панель обивки D-стойки (501-05) .
   

1. Снимите обшивку багажника и запасное колесо.
   

1. Расположите ковер и все жгуты проводов подальше от рабочей зоны.
   

1. Снимите задний бампер.
   См. также: Задний бампер (501-19) .
   

1. Если необходимо:
   Восстановление размеров автомобиля до состояния, предшествующего повреждению.
   См.: Кузов и рама (501-26) .
   

1. Удалите герметик для швов.
   Используйте общее оборудование: фен.
   Используйте общее оборудование: скребок для прямых кромок

1. Удалите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

1. С обеих сторон:
   Удалите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

1. С обеих сторон:
   Удалите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите особое внимание на место возникновения шума, материалы, устойчивые к вибрации и жесткости (NVH), клей и герметик для облегчения монтаж.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Для размягчения клеев и герметиков может потребоваться нагревание.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Показана левая (левая) сторона, правая (правая) сторона аналогична.

   На всех сторонах:
   Снимите заднюю панель пола.
   Используйте общее оборудование: фен.

Монтаж

УВЕДОМЛЕНИЕ: Аккумуляторный электромобиль (BEV), гибридный электромобиль (HEV) и подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) содержат высоковольтную батарея. Перед резкой или сваркой вблизи высоковольтной батареи необходимо быть удалены во избежание повреждений.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Высоковольтная батарея в аккумуляторном электромобиле (BEV), гибридный электромобиль (HEV) или гибридный электромобиль с подключаемым модулем (PHEV) могут быть затронуты и повреждены чрезмерно высокими температурами. температура в покрасочных камерах некоторых кузовных цехов может превышать 60°C (140°F). Поэтому во время окрасочных работ температура в покрасочной камере должна быть установлена ​​на уровне 60°C (140°F) или ниже, время выпекания 45 минут или меньше. Температура выше 60° C (140° F) или более длительная выпечка более чем на 45 минут потребуется извлечь высоковольтную батарею из автомобиль перед помещением в покрасочную камеру.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Если температура отверждения при окраске превышает 60°C (140°F), Кольцо индикатора зарядного порта на автомобилях с подключаемым модулем необходимо снять.

ПРИМЕЧАНИЕ: Задние двери, панель багажника, крыша и багажная полка сняты для наглядности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Заводские сварные швы могут быть заменены сопротивлением или металлом. Сварка электродами в среде инертного газа (MIG). Сварка сопротивлением не может быть размещена непосредственно над исходным местоположением. Они должны располагаться рядом с оригиналом. расположение и соответствие заводским сварным швам по количеству. Металлическая заглушка для инертного газа (MIG) сварные швы должны соответствовать заводским сварным швам как по расположению, так и по количеству.

ПРИМЕЧАНИЕ: Надлежащим образом защитите все прилегающие участки от процедур резки, шлифовки и сварки.

1. Просверлите отверстия для сварки пробкой в ​​новой задней панели пола.
   Используйте общее оборудование: сверло 8 мм.

1. Установите, правильно расположите и закрепите заднюю панель пола.
   Используйте общее оборудование: плоскогубцы с фиксатором

1. Установите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Показана левая (левая) сторона, правая (правая) сторона аналогична.

   С обеих сторон:
   Установите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Показана левая (левая) сторона, правая (правая) сторона аналогична.

   С обеих сторон:
   Установите сварные швы.
   Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.

1. Зачистите все сварные швы по мере необходимости, используя стандартные методы отделки металла.
   

1. Герметизация швов по всему периметру:
   Все швы должны быть загерметизированы до производственного уровня.
   Материал: Герметик для швов / ТА-2-Б, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM

1. Применить локально полученный бутиловый шум, вибрацию и материал жесткости (NVH) во всех областях, отмеченных на оригинальной панели во время удаление.
   

1. Окрасьте весь ремонт, используя одобренную Ford систему окраски.
   

1. Перенесите или установите новые дюбели для панелей пола.
   

1. Восстановить защиту от коррозии.
   См.: Предотвращение коррозии (501-25 Кузовной ремонт — общая информация, общие процедуры).
   

1. Расположите все жгуты проводов и ковер на прежних местах.
   

1. Установите обивку багажника и запасное колесо.
   

1. Установите заднее сиденье.
   См.: Спинка заднего сиденья (501-10B) .
   См.: Подушка заднего сиденья (501-10B Задние сиденья, Снятие и установка).
   

1. Установите панели отделки стоек B, C и D.
   См. также: Панель обивки средней стойки (501-05) .
   См. также: Верхняя панель отделки задней стойки (501-05) .
   См.: Нижняя панель отделки задней стойки (501-05 Внутренняя отделка и украшения, Снятие и установка).
   См. также: Панель обивки D-стойки (501-05) .
   

1. Установите задний бампер.
   См. также: Задний бампер (501-19) .
   См.: Крышка заднего бампера (501-19) .
   

1. Перезагрузите SRS.
   См.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B) .