Ford Fusion: Динамическая подвеска автомобиля / Динамическая подвеска автомобиля. Диагностика и тестирование

• ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания на наличие недавних действий по обслуживанию, связанных с VDM. Этот код неисправности устанавливается из-за неполных или неправильных процедур PMI.
• Если в последнее время выполнялись действия по обслуживанию модуля VDM, ПОВТОРИТЕ процедуру PMI в соответствии с указаниями диагностического сканирующего прибора.
• УДАЛИТЕ DTC и ВЫПОЛНИТЕ самопроверку VDM. Если код неисправности не возвращается, ремонт завершен.
• Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль VDM.
  СМ.: Модуль управления динамикой автомобиля (VDM) (204-05 Динамическая подвеска автомобиля, снятие и установка).
  

• ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания на наличие недавних действий по обслуживанию, связанных с VDM. Этот код неисправности устанавливается из-за неполных или неправильных процедур PMI.
• Если в последнее время выполнялись действия по обслуживанию модуля VDM, ПОВТОРИТЕ процедуру PMI в соответствии с указаниями диагностического сканирующего прибора.
• УДАЛИТЕ DTC и ВЫПОЛНИТЕ самопроверку VDM. Если код неисправности не возвращается, ремонт завершен.
• Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль VDM.
  СМ.: Модуль управления динамикой автомобиля (VDM) (204-05 Динамическая подвеска автомобиля, снятие и установка).
  

• ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания на наличие недавних действий по обслуживанию, связанных с VDM. Этот код неисправности устанавливается из-за неполных или неправильных процедур PMI.
• Если в последнее время выполнялись действия по обслуживанию модуля VDM, ПОВТОРИТЕ процедуру PMI в соответствии с указаниями диагностического сканирующего прибора.
• УДАЛИТЕ DTC и ВЫПОЛНИТЕ самопроверку VDM. Если код неисправности не возвращается, ремонт завершен.
• Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль VDM.
  СМ.: Модуль управления динамикой автомобиля (VDM) (204-05 Динамическая подвеска автомобиля, снятие и установка).
  

• ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания на наличие недавних действий по обслуживанию, связанных с VDM. Этот код неисправности устанавливается из-за неполных или неправильных процедур PMI.
• Если в последнее время выполнялись действия по обслуживанию модуля VDM, ПОВТОРИТЕ процедуру PMI в соответствии с указаниями диагностического сканирующего прибора.
• УДАЛИТЕ DTC и ВЫПОЛНИТЕ самопроверку VDM. Если код неисправности не возвращается, ремонт завершен.
• Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль VDM.
  СМ.: Модуль управления динамикой автомобиля (VDM) (204-05 Динамическая подвеска автомобиля, снятие и установка).
  

• Этот DTC записывается в постоянную память, если любой из следующих ошибок PCM сообщения содержат «недействительные» вместо фактических данных сообщения; положение педали акселератора, температура окружающего воздуха, ведущее колесо крутящий момент, данные об оборотах двигателя, состояние силового агрегата, положение рычага переключения передач или скорость автомобиля.
• Используя диагностический сканер, ПОЛУЧИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ все диагностические коды неисправностей (DTC) PCM и GWM.
  СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
  СМ.: Электронные блоки управления двигателем (303-14B Электронные блоки управления двигателем — 2,0 л EcoBoost (184 кВт/250 л. с.) — MI4, Диагностика и тестирование).
  СМ.: Электронные блоки управления двигателем (303-14B Электронные блоки управления двигателем — 2,0 л EcoBoost (184 кВт/250 л. с.) — MI4, Диагностика и тестирование).
  СМ.: Электронные блоки управления двигателем (303-14B Электронные блоки управления двигателем — 2,0 л EcoBoost (184 кВт/250 л. с.) — MI4, Диагностика и тестирование).
  
• Если диагностический сканер не может связаться с PCM или GWM,
  СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
  
• Если в PCM или GWM нет диагностических кодов неисправностей (DTC), это может быть вызвано периодической проблемой.
• ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание. ОТСОЕДИНИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ все электрические разъемы PCM, GWM электрические соединители и соответствующие линейные соединители на предмет коррозии, изогнутые контакты, выталкиваемые контакты и раздвинутые клеммы. РЕМОНТ при необходимости.

• Этот DTC записывается в постоянную память, если любое из следующих сообщений модуля ABS содержит «недопустимое» вместо фактических данных сообщения; АБС активный, запрос тормозного момента, режим контроля устойчивости, контроль устойчивости запрос индикатора, режим контроля тяги, боковое ускорение автомобиля, продольное ускорение транспортного средства, скорость крена транспортного средства или транспортное средство вертикальное ускорение.
• Используя диагностический сканер, ПОЛУЧИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ все диагностические коды неисправностей (DTC) модуля ABS.
  СМ.: Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля устойчивости (206-09 Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля устойчивости, диагностика и проверка).
  
• Если диагностический сканер не может связаться с модулем ABS,
  СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
  
• Если в модуле ABS нет диагностических кодов неисправностей (DTC), это может быть вызвано периодически возникающей проблемой.
• ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание. ОТСОЕДИНИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ все АБС электрические разъемы модуля и соответствующие встроенные разъемы для коррозия, погнутые штырьки, выдавленные штырьки и раздвинутые клеммы. РЕМОНТ как необходимый.

• Информация об угле поворота направляется в VDM от PSCM.
• Этот DTC записывается в постоянную память, если сообщение с данными об угле поворота рулевого колеса содержит «недействительное» вместо фактических данных об угле поворота рулевого колеса.
• Используя диагностический сканер, ПОЛУЧИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ все диагностические коды неисправностей (DTC) PSCM.
  Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой рутине (EPAS). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
  
• Если диагностический сканер не может связаться с PSCM,
  СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
  
• Если в PSCM нет диагностических кодов неисправностей (DTC), это состояние может быть вызвано периодической проблемой.
• ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание. ОТСОЕДИНИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ все модули PSCM. электрические соединители и соответствующие линейные соединители на предмет коррозии, изогнутые контакты, выталкиваемые контакты и раздвинутые клеммы. РЕМОНТ при необходимости.

• Этот DTC записывается в постоянную память, если любое из следующих сообщений BCM содержит «недопустимое» вместо фактических данных сообщения.
• Используя диагностический сканер, ПОЛУЧИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ все диагностические коды неисправностей BCM (DTC).
  СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и проверка).
  
• Если диагностический сканер не может связаться с BCM,
  СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
  
• Если в BCM нет диагностических кодов неисправностей (DTC), это состояние может быть вызвано периодической проблемой.
• ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание и ПОДОЖДИТЕ одну минуту. ОТСОЕДИНИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ все BCM электрические соединители и соответствующие линейные соединители на предмет коррозии, изогнутые контакты, выталкиваемые контакты и раздвинутые клеммы. РЕМОНТ при необходимости.

• Этот DTC регистрируется в постоянной памяти, если какой-либо из следующих RCM сообщения содержат «недействительные» вместо фактических данных сообщения; транспортное средство поперечное ускорение, продольное ускорение автомобиля или крен автомобиля ставка.
• Используя диагностический сканер, ПОЛУЧИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ все диагностические коды неисправностей RCM (DTC).
  СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
  
• Если диагностический сканер не может связаться с RCM,
  СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
  
• Если в RCM нет диагностических кодов неисправностей (DTC), это может быть вызвано периодической проблемой.
• ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание и ПОДОЖДИТЕ одну минуту. ОТСОЕДИНИТЕ и ПРОВЕРЬТЕ все RCM. электрические соединители и соответствующие линейные соединители на предмет коррозии, изогнутые контакты, выталкиваемые контакты и раздвинутые клеммы. РЕМОНТ при необходимости.

• СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку модуля VDM.
• Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль VDM.
  СМ.: Модуль управления динамикой автомобиля (VDM) (204-05 Динамическая подвеска автомобиля, снятие и установка).
  

• Этот код неисправности устанавливается из-за неполной или неправильной процедуры программирования флэш-памяти.
• ПОВТОРИТЕ процедуру программирования флэш-памяти в соответствии с указаниями диагностического сканера.
• УДАЛИТЕ DTC и ВЫПОЛНИТЕ самопроверку VDM. ПОЛУЧИТЕ и ЗАПИШИТЕ все диагностические коды неисправностей (DTC).
• Если код неисправности не возвращается, ремонт завершен.
• Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль VDM.
  СМ.: Модуль управления динамикой автомобиля (VDM) (204-05 Динамическая подвеска автомобиля, снятие и установка).
  

• Этот DTC предварительно установлен в новом VDM и автоматически сбрасывается при правильной настройке VDM.
• ПОДКЛЮЧИТЕ диагностический сканер и ВЫПОЛНИТЕ процедуру PMI в соответствии с указаниями диагностического сканера.
• СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку VDM. ПОЛУЧИТЕ и ЗАПИШИТЕ все диагностические коды неисправностей (DTC).
• Если код неисправности не возвращается, ремонт завершен.
• Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль VDM.
  СМ.: Модуль управления динамикой автомобиля (VDM) (204-05 Динамическая подвеска автомобиля, снятие и установка).
  

• СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку модуля VDM.
• Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль VDM.
  СМ.: Модуль управления динамикой автомобиля (VDM) (204-05 Динамическая подвеска автомобиля, снятие и установка).
  

• СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку модуля VDM.
• Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль VDM.
  СМ.: Модуль управления динамикой автомобиля (VDM) (204-05 Динамическая подвеска автомобиля, снятие и установка).
  

• СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку модуля VDM.
• Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль VDM.
  СМ.: Модуль управления динамикой автомобиля (VDM) (204-05 Динамическая подвеска автомобиля, снятие и установка).
  

• Предохранитель
• Проводка, клеммы или разъемы
• концерн ВДМ

• 
  СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
  

• Диагностические коды неисправностей (DTC), присутствующие в VDM

• ПОЛУЧИТЕ все диагностические коды неисправности (DTC) модуля VDM.

• Система динамической подвески автомобиля отключена

• ПОЛУЧИТЕ все диагностические коды неисправности (DTC) модуля VDM.
• Если отсутствуют диагностические коды неисправностей (DTC),
  СМ.: Система подвески (204-00 Система подвески — общая информация, диагностика и проверка).
  

Нормальная работа и неисправности

Для VDM требуется рабочее напряжение от 9 до 16 вольт. VDM получает это напряжение от BCM. ВДМ имеет одну цепь заземления. Чрезмерное сопротивление или обрыв в одном или больше этих цепей, разряженный аккумулятор или нерабочая зарядка система приводит к тому, что VDM устанавливает код неисправности.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Предохранители
• Проводка, клеммы или разъемы
• ВДМ

Визуальный осмотр и предварительная проверка

• Убедитесь, что клеммы аккумуляторной батареи и кабели автомобиля не имеют следов коррозии и других загрязнений.
• Убедитесь, что клеммы аккумуляторной батареи автомобиля затянуты с правильным крутящим моментом.
• Убедитесь, что предохранитель BCM 36 (15 А) исправен.

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправности VDM (DTC).

• Зажигание ВЫКЛ.

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля VDM.

• С помощью диагностического сканера извлеките все коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC).

• Выполните тест состояния батареи.
  СМ.: Аккумулятор (414-01 Аккумулятор, Монтаж и кабели, Диагностика и тестирование).
  

• Зажигание включено.

• Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторе.

• С помощью диагностического сканера отслеживайте PID SW_IGN_V_VDM.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Отключить VDM С3672А.

• Зажигание включено.

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C3672A-1		Земля

  
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C3672A-2		Земля

• Зажигание ВЫКЛ.

• Отключить VDM С3672А.

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C3672A-11		Земля

  
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C3672A-12		Земля

• Зажигание ВЫКЛ.

• Отключить BCM C2280F.

• Используя хороший источник света, осмотрите все отсоединенные электрические разъемы на предмет следующего:
  • коррозия - установите новый разъем или клемму и очистите контакты модуля
  • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы или контакты
  • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • разводим клеммы - устанавливаем новые клеммы по мере необходимости

• Подключить BCM C2280F. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.

• Подключить ВДМ C3672A и C3672B. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.

• Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Нормальная работа и неисправности

Для VDM требуется рабочее напряжение от 9 до 16 вольт. VDM получает это напряжение от BCM. ВДМ имеет одну цепь заземления. Чрезмерное сопротивление или обрыв в одном или больше этих цепей, разряженный аккумулятор или нерабочая зарядка система приводит к тому, что VDM устанавливает код неисправности.

Состояние перезарядки в системе зарядки приводит к тому, что VDM устанавливает код неисправности. Этот DTC также может быть установлен в VDM из-за зарядки аккумуляторной батареи или запуска автомобиля от внешнего источника.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проблема с системой зарядки
• ВДМ

• С помощью диагностического сканера извлеките все коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC).

• Выключите все внутреннее освещение, внешнее освещение и аксессуары.

• ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте увеличения оборотов двигателя выше 2000 об/мин. при выполнении этого шага, иначе генератор может самовозбуждаться, что приведет к выходное напряжение системы зарядки по умолчанию. Если обороты двигателя превышают 2000 об/мин, выключите двигатель и перезапустите его, прежде чем выполнять этот шаг. Запустите двигатель и дайте ему поработать примерно на 1500 об/мин в течение 3 минут, контролируя напряжение аккумуляторной батареи.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправности VDM (DTC).

• Зажигание ВЫКЛ.

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля VDM.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Отключить VDM C3672A и C3672B.

• Отключить BCM C2280F.

• Используя хороший источник света, осмотрите все отсоединенные электрические разъемы на предмет следующего:
  • коррозия - установите новый разъем или клемму и очистите контакты модуля
  • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы или контакты
  • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • разводим клеммы - устанавливаем новые клеммы по мере необходимости

• Подключить BCM C2280F. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.

• Подключить ВДМ C3672A и C3672B. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.

• Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Нормальная работа и неисправности

Используя входные данные от датчиков высоты и сообщения HS-CAN2, VDM подает переменный ток на электромагнитные клапаны амортизаторов. ВДМ запрограммирован с верхним пределом для этого тока. Один или несколько из датчики высоты внутренне выходят из строя, а также повреждения или модификации подвеска автомобиля может привести к установке этого DTC.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Датчики высоты установлены неправильно
• Датчик(и) высоты неисправен
• Калибровка ВДМ

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля VDM.

• Установите коробку передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение, поместите автомобиль на подъемник.
  СМ.: Подъем и подъем - Обзор (100-02 Подъем и подъем, описание и работа).
  

• Осмотрите все 4 датчика высоты, убедитесь, что они не повреждены и правильно установлены.
  СМ.: Датчик высоты передней подвески (204-05 Динамическая подвеска автомобиля, снятие и установка).
  СМ.: Датчик высоты задней подвески (204-05 Динамическая подвеска автомобиля, снятие и установка).
  

• С помощью диагностического сканера выполните Ride Процедура калибровки высоты без пассажиров или груза в транспортном средстве.

• Проведите пробную поездку на автомобиле со скоростью выше 8 км/ч (5 миль/ч) на гладкой поверхности в течение не менее 3 минут и используйте диагностический сканер для запишите следующие идентификаторы параметров (PID):
  • Ток левого переднего демпфера (LF_DAMP_CUR)
  • Ток правого переднего демпфера (RF_DAMP_CUR)
  • Ток левого заднего демпфера (LR_DAMP_CUR)
  • Ток правого заднего демпфера (RR_DAMP_CUR)

• С помощью диагностического сканера считайте следующие идентификаторы параметров (PID):
  • Напряжение переднего левого датчика высоты (LF_Hght_Sens)
  • Напряжение правого переднего датчика высоты (RF_Hght_Sens)
  • Напряжение заднего левого датчика высоты (LR_Hght_Sens)
  • Напряжение заднего правого датчика высоты (RR_Hght_Sens)

Нормальная работа и неисправности

VDM посылает переменное напряжение на соленоиды амортизаторов в зависимости от входного сигнала датчика и сообщений HS-CAN. VDM постоянно контролирует цепи электромагнитных клапанов демпфера и устанавливает код неисправности при обнаружении неисправности в цепи. Замыкание или размыкание соленоида демпфера также приводит к тому, что VDM устанавливает код неисправности.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• Амортизатор или стойка (соленоид клапана обслуживается в сборе с амортизатором или стойкой)
• ВДМ

Визуальный осмотр и предварительная проверка

• Убедитесь, что жгут проводов электромагнитного клапана проложен правильно и не поврежден.
• Убедитесь, что на электрическом разъеме электромагнитного клапана нет следов коррозии или других загрязнений.

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля VDM.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Отключить VDM С3672А.

• Отключить VDM C3672B.

• Отсоедините электрический разъем подозрительного электромагнитного клапана демпфера.

• Для соленоида левого переднего амортизатора измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C3672A-7		Земля
  C3672A-8		Земля

• Для соленоида правого переднего амортизатора измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C3672A-9		Земля
  C3672A-10		Земля

• Для соленоида заднего левого амортизатора измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C3672B-3		Земля
  C3672B-4		Земля

• Для соленоида правого заднего амортизатора измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C3672B-1		Земля
  C3672B-2		Земля

• Зажигание ВЫКЛ.

• Отключить VDM С3672А.

• Отключить VDM C3672B.

• Отсоедините электрический разъем подозрительного электромагнитного клапана демпфера.

• Зажигание включено.

• Для соленоида левого переднего амортизатора измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C3672A-7		Земля
  C3672A-8		Земля

• Для соленоида правого переднего амортизатора измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C3672A-9		Земля
  C3672A-10		Земля

• Для соленоида заднего левого амортизатора измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C3672B-3		Земля
  C3672B-4		Земля

• Для соленоида правого заднего амортизатора измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C3672B-1		Земля
  C3672B-2		Земля

• Зажигание ВЫКЛ.

• Отключить VDM С3672А.

• Отключить VDM C3672B.

• Отсоедините электрический разъем подозрительного электромагнитного клапана демпфера.

• Для соленоида левого переднего амортизатора измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C3672A-8		C1668-2
  C3672A-7		C1668-1

• Для соленоида правого переднего амортизатора измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C3672A-9		C1699-1
  C3672A-10		C1699-2

• Для соленоида заднего левого амортизатора измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C3672B-3		C3655-1
  C3672B-4		C3655-2

• Для соленоида правого заднего амортизатора измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C3672B-2		C3656-2
  C3672B-1		C3656-1

• Зажигание ВЫКЛ.

• Для соленоида левого переднего амортизатора измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C1668-1		C1668-2

• Для соленоида правого переднего амортизатора измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C1699-1		C1699-2

• Для соленоида заднего левого амортизатора измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C3655-1		C3655-2

• Для соленоида правого заднего амортизатора измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C3656-1		C3656-2

• Зажигание ВЫКЛ.

• Для соленоида левого переднего амортизатора измерьте сторона компонента сопротивление:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C1668-1 сторона компонента		C1668-2 сторона компонента

• Для соленоида правого переднего амортизатора измерьте сторона компонента сопротивление:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C1699-1 сторона компонента		C1699-2 сторона компонента

• Для соленоида заднего левого амортизатора измерьте сторона компонента сопротивление:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C3655-1 сторона компонента		C3655-2 сторона компонента

• Для соленоида правого заднего амортизатора измерьте сторона компонента сопротивление:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C3656-1 сторона компонента		C3656-2 сторона компонента

• Зажигание ВЫКЛ.

• Отключить VDM C3672A и C3672B (если ранее не были отключены).

• Отсоедините электрический разъем подозрительного электромагнитного клапана демпфера (если он не был отсоединен ранее).

• Используя хороший источник света, осмотрите все отсоединенные электрические разъемы на предмет следующего:
  • коррозия - установите новый разъем или клемму и очистите контакты модуля
  • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы или контакты
  • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • разводим клеммы - устанавливаем новые клеммы по мере необходимости

• Подсоедините электрический разъем подозрительного электромагнитного клапана демпфера. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.

• Подключить ВДМ C3672A и C3672B. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.

• Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Динамическая подвеска автомобиля — Обзор (204-05 Динамическая подвеска автомобиля, описание и работа).
VDM постоянно контролирует цепи датчика высоты и устанавливает код неисправности при обнаружении неисправности цепи. Замыкание датчика высоты также приводит к тому, что VDM устанавливает код неисправности.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• Датчик высоты
• ВДМ

Визуальный осмотр и предварительная проверка

• Убедитесь, что жгут датчика высоты проложен правильно и не поврежден.
• Убедитесь, что на электрическом разъеме датчика высоты нет следов коррозии или других загрязнений.

• Зажигание включено.

• ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствуют оба типа ошибок (XXXXX:11 и XXXXX:12), сначала диагностируйте ошибку XXXXX:12. С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля VDM.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Отключить VDM С3672А.

• Отключить VDM C3672B.

• Отсоедините электрические разъемы подозрительного датчика высоты ( оба передние датчики или оба задние датчики).

• Зажигание включено.

• Для левого переднего датчика высоты измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C1153-1		Земля
  C1153-2		Земля
  C1153-3		Земля

• Для правого переднего датчика высоты измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C1151-1		Земля
  C1151-2		Земля
  C1151-3		Земля

• Для левого заднего датчика высоты измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4092-1		Земля
  C4092-2		Земля
  C4092-3		Земля

• Для правого заднего датчика высоты измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4093-1		Земля
  C4093-2		Земля
  C4093-3		Земля

• Зажигание ВЫКЛ.

• Отключить VDM C3672A (если ранее не был отключен).

• Отключить VDM C3672B (если ранее не был отключен).

• Отсоедините электрический разъем подозрительного датчика высоты (если он не был отсоединен ранее).

• Для левого переднего датчика высоты измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C1153-1		Земля
  C1153-2		Земля
  C1153-3		Земля

• Для правого переднего датчика высоты измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C1151-1		Земля
  C1151-2		Земля
  C1151-3		Земля

• Для левого заднего датчика высоты измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4092-1		Земля
  C4092-2		Земля
  C4092-3		Земля

• Для правого заднего датчика высоты измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4093-1		Земля
  C4093-2		Земля
  C4093-3		Земля

• Для левого переднего датчика высоты измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C1153-1		C3672A-4
  C1153-2		C3672A-14
  C1153-3		C3672A-15

• Для правого переднего датчика высоты измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C1151-1		C3672A-16
  C1151-2		C3672A-5
  C1151-3		C3672A-6

• Для левого заднего датчика высоты измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4092-1		C3672B-16
  C4092-2		C3672B-5
  C4092-3		C3672B-6

• Для правого заднего датчика высоты измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4093-1		C3672B-8
  C4093-2		C3672B-17
  C4093-3		C3672B-7

• Зажигание ВЫКЛ.

• Для левого переднего датчика высоты измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C1153-1		C1153-2
  C1153-1		C1153-3
  C1153-2		C1153-3

• Для правого переднего датчика высоты измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C1151-1		C1151-2
  C1151-1		C1151-3
  C1151-2		C1151-3

• Для левого заднего датчика высоты измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4092-1		C4092-2
  C4092-1		C4092-3
  C4092-2		C4092-3

• Для правого заднего датчика высоты измерьте:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4093-1		C4093-2
  C4093-1		C4093-3
  C4093-2		C4093-3

Нормальная работа и неисправности

При включенном зажигании PCM отправляет сообщения GWM по шине HS-CAN1. GWM отправляет эти сообщения в VDM по HS-CAN2. Если ВДМ не получает эти сообщения в течение определенного периода времени, модуль устанавливает диагностические коды неисправностей (DTC). Для получения информации о сообщениях сообщения, отправленные PCM в VDM, перейдите к таблице сетевых сообщений. СМ.: Динамическая подвеска автомобиля — Обзор (204-05 Динамическая подвеска автомобиля, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• Проблема сетевой связи
• Автомобильный аккумулятор
• Проблема с системой зарядки
• GWM
• ПКМ

• Зажигание ВЫКЛ.

• С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля VDM.

• Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).

• Зажигание ВЫКЛ.

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля VDM.

• Запишите диагностические коды неисправностей VDM (DTC).

• Проверьте записанные диагностические коды неисправностей (DTC) из самопроверки VDM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку GWM.

• С помощью диагностического сканера выполните проверку PCM. Самопроверка KOEO.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля может быть неправильно установлена ​​во время PMI или PMI не был выполнен.

• Проверьте историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с PCM или VDM. Если найдена недавняя история обслуживания:
  • убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль.
    • HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
  • убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной.
    • перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация вызывает подозрения.
  • убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента.
    • верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль.

• Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку всех модулей.

Да

ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB, GSB, SSM или FSA. Если для этой проблемы существует сервисный артикул, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисного артикула. Если для этой проблемы не существует Бюллетеней технического обслуживания (TSB), Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой процедуре (PCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

Нормальная работа и неисправности

При включенном зажигании модуль ABS отправляет сообщения на VDM по шине HS-CAN2. Если ВДМ не получает эти сообщения в течение определенного периода времени, модуль устанавливает диагностические коды неисправностей (DTC). Для получения информации о сообщениях отправленные в VDM модулем ABS, перейдите к таблице сетевых сообщений. СМ.: Динамическая подвеска автомобиля — Обзор (204-05 Динамическая подвеска автомобиля, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• Проблема сетевой связи
• Автомобильный аккумулятор
• Проблема с системой зарядки
• Модуль АБС

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля VDM.

• Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).

• Зажигание ВЫКЛ.

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля VDM.

• Запишите диагностические коды неисправностей VDM (DTC).

• Проверьте записанные диагностические коды неисправностей (DTC) из самопроверки VDM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля ABS.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля может быть неправильно установлена ​​во время PMI или PMI не был выполнен.

• Проверьте историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с модулем ABS или VDM. Если найдена недавняя история обслуживания:
  • убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль.
    • HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
  • убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной.
    • перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация вызывает подозрения.
  • убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента.
    • верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль.

• Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку всех модулей.

Нормальная работа и неисправности

При включенном зажигании система EPAS отправляет сообщения в GWM по шине HS-CAN2. GWM отправляет эти сообщения в VDM по HS-CAN2. Если ВДМ не получает эти сообщения в течение определенного периода времени, модуль устанавливает диагностические коды неисправностей (DTC). Для получения информации о сообщениях отправленные на VDM системой EPAS, перейдите к таблице сетевых сообщений. СМ.: Динамическая подвеска автомобиля — Обзор (204-05 Динамическая подвеска автомобиля, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• Проблема сетевой связи
• Автомобильный аккумулятор
• Проблема с системой зарядки
• GWM
• ЭПАС

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PSCM.

• Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).

• Зажигание ВЫКЛ.

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PSCM.

• Запишите диагностические коды неисправностей (DTC) PSCM.

• Проверьте записанные диагностические коды неисправностей (DTC) из самопроверки PSCM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PSCM.

Да	ПРОВЕРЬТЕ диагностические коды неисправностей (DTC) модуля PSCM. Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой рутине (EPAS). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля может быть неправильно установлена ​​во время PMI или PMI не был выполнен.

• Проверьте историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с PSCM или VDM. Если найдена недавняя история обслуживания:
  • убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль.
    • HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
  • убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной.
    • перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация вызывает подозрения.
  • убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента.
    • верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль.

• Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку всех модулей.

Да

ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB, GSB, SSM или FSA. Если для этой проблемы существует сервисный артикул, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисного артикула. Если для этой проблемы не существует Бюллетеней технического обслуживания (TSB), УСТАНОВИТЕ новый модуль EPAS. Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой рутине (EPAS). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

Нормальная работа и неисправности

При включенном зажигании TBM отправляет сообщения на VDM по шине HS-CAN2. Если VDM делает не получать эти сообщения в течение определенного периода времени, модуль устанавливает Диагностические коды неисправностей (DTC). Для получения информации об отправленных сообщениях к VDM с помощью TBM, перейдите к таблице сетевых сообщений. СМ.: Динамическая подвеска автомобиля — Обзор (204-05 Динамическая подвеска автомобиля, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• Проблема сетевой связи
• Автомобильный аккумулятор
• Проблема с системой зарядки
• РКМ

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку TBM.

• Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).

• Зажигание ВЫКЛ.

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку TBM.

• Запишите диагностические коды неисправностей (DTC) TBM.

• Проверьте записанные диагностические коды неисправностей (DTC) из самопроверки TBM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку TBM.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля может быть неправильно установлена ​​во время PMI или PMI не был выполнен.

• Проверьте историю обслуживания автомобиля, чтобы узнать о недавних сервисных действиях, связанных с TBM. Если найдена недавняя история обслуживания:
  • убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль.
    • HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
  • убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной.
    • перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация вызывает подозрения.
  • убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента.
    • верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль.

• Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку всех модулей.

Нормальная работа и неисправности

При включенном зажигании BCM отправляет сообщения в GWM по шине HS-CAN1. GWM отправляет эти сообщения в VDM по HS-CAN2. Если ВДМ не получает эти сообщения в течение определенного периода времени, модуль устанавливает диагностические коды неисправностей (DTC). Для получения информации о сообщениях отправленные модулем BCM на VDM, перейдите к таблице сетевых сообщений. СМ.: Динамическая подвеска автомобиля — Обзор (204-05 Динамическая подвеска автомобиля, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• Проблема сетевой связи
• Автомобильный аккумулятор
• Проблема с системой зарядки
• GWM
• млрд кубометров

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля VDM.

• Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).

• Зажигание ВЫКЛ.

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля VDM.

• Запишите диагностические коды неисправностей VDM (DTC).

• Проверьте записанные диагностические коды неисправностей (DTC) из самопроверки VDM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку GWM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля может быть неправильно установлена ​​во время PMI или PMI не был выполнен.

• Проверьте историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с BCM или VDM. Если найдена недавняя история обслуживания:
  • убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль.
    • HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
  • убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной.
    • перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация вызывает подозрения.
  • убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента.
    • верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль.

• Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку всех модулей.

Да

ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB, GSB, SSM или FSA. Если для этой проблемы существует сервисный артикул, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисного артикула. Если для этой проблемы не существует бюллетеней технического обслуживания (TSB), УСТАНОВИТЕ новый модуль BCM. Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

Нормальная работа и неисправности

При включенном зажигании модуль RCM отправляет сообщения на VDM по шине HS-CAN2. Если VDM делает не получать эти сообщения в течение определенного периода времени, модуль устанавливает Диагностические коды неисправностей (DTC). Для получения информации об отправленных сообщениях к VDM с помощью RCM, перейдите к таблице сетевых сообщений. СМ.: Динамическая подвеска автомобиля — Обзор (204-05 Динамическая подвеска автомобиля, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• Проблема сетевой связи
• Автомобильный аккумулятор
• Проблема с системой зарядки
• РКМ

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля VDM.

• Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).

• Зажигание включено.

• Зажигание ВЫКЛ.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля VDM.

• Запишите диагностические коды неисправностей VDM (DTC).

• Проверьте записанные диагностические коды неисправностей (DTC) из самопроверки VDM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля может быть неправильно установлена ​​во время PMI или PMI не был выполнен.

• Проверьте историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с RCM или VDM. Если найдена недавняя история обслуживания:
  • убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль.
    • HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
  • убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной.
    • перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация вызывает подозрения.
  • убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента.
    • верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль.

• Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку всех модулей.