Подкачка шины

ОПАСНОСТЬ

Не находитесь рядом с шиной во время работы компрессора. Это может привести к травме при разрыве шины.

Герметик содержит латекс натурального каучука. Избегайте контакта с кожей и одеждой. В случае контакта немедленно промойте пораженный участок и обратитесь к врачу.

1. 1
   Этикетка
2. 2
   Баллон с герметиком
3. 3
   Шланг баллона с герметиком
4. 4
   Держатель баллона
5. 5
   Манометр
6. 6
   Разъем с кабелем
7. 7
   Выключатель компрессора
8. 8
   Шланг ремкомплекта
9. 9
   Предохранительный клапан
10. 10
    Извлеките ремкомплект из футляра.
11. 11
    Снимите этикетку A с максимально допустимой скоростью 80 км/ч с баллона с герметиком и наклейте ее на приборную панель так, чтобы она была хорошо видна водителю. Убедитесь, что этикетка не закрывает важные индикаторы.
12. 12
    Извлеките из ремкомплекта шланг H с предохранительным клапаном I и разъем с кабелем F.
13. 13
    Подсоедините шланг H с предохранительным клапаном I к баллону с герметиком B.
14. 14
    Установите баллон с герметиком B в держатель D.
15. 15
    Снимите колпачок с вентиля поврежденной шины.
16. 16
    Плотно накрутите шланг C баллона с герметиком на вентиль поврежденной шины.
17. 17
    Убедитесь, что выключатель компрессора G находится в положении 0.
18. 18
    Вставьте разъем питания F в прикуриватель или во вспомогательную розетку электропитания. См. Вспомогательные розетки электропитания.
19. 19
    Запустите двигатель.
20. 20
    Переведите выключатель компрессора G в положение 1.
21. 21
    Подкачивайте шину не более 10 минут, минимальное давление подкачки 1,8 бар, максимальное 3,5 бар. Переведите выключатель компрессора G в положение 0 и проверьте давление в шине манометром E.

Примечание: Во время нагнетания герметика через вентиль шины давление может подняться до 6 бар, но через примерно 30 секунд снова снизится.

1. 1
   Отсоедините разъем питания F от прикуривателя или вспомогательной розетки электропитания.
2. 2
   Быстро отсоедините шланг C от вентиля шины. Снова закройте колпачок вентиля.

1. 1
   Оставьте баллон с герметиком B в держателе D.
2. 2
   Уберите ремкомплект в автомобиль надежно, но так, чтобы он был легко доступен. Ремкомплект понадобится снова для контроля давления в шине.
3. 3
   Сразу же проедьте примерно 3 км, чтобы герметик загерметизировал поврежденный участок.

Если во время движения ощущаются сильная вибрация, нестабильность рулевого управления или шум, снизьте скорость и продолжайте движение осторожно до места, где можно безопасно остановить автомобиль. Повторно проверьте шину и давление. Если давление в шине ниже 1,3 бар или видны трещины, вздутия или другие подобные повреждения, не продолжайте движение на этой шине. Это может привести к потере управления автомобилем.

1. 1
   Остановите автомобиль после проезда примерно 3 км (2 мили). Проверьте и при необходимости отрегулируйте давление в поврежденной шине.
2. 2
   Подключите ремкомплект и считайте давление в шине по манометру E.
3. 3
   Доведите давление до рекомендуемого значения. См. Давление в шинах.
4. 4
   После накачивания шины до нужного давления переведите выключатель компрессора G в положение 0, отсоедините штекер питания F от розетки, отверните шланг C и закройте колпачок вентиля.
5. 5
   Оставьте шланги C и H подсоединёнными к баллончику с герметиком B и уберите комплект в безопасное место.
6. 6
   Обратитесь в ближайший шиномонтаж для замены повреждённой шины. Перед снятием шины с диска сообщите шиномонтажнику, что в шине находится герметик. Замените баллончик с герметиком B и шланг C как можно скорее после их использования.

ОПАСНОСТЬ

Пустые баллончики с герметиком можно утилизировать вместе с обычными бытовыми отходами. Остатки герметика верните в авторизованный сервисный центр или утилизируйте в соответствии с местными нормами утилизации отходов.