Сборка

1. Перед сборкой выполните следующее:

• Осмотрите шестерни на предмет сколотых или треснутых зубьев. Проверьте наличие необычного характера износа.
• Осмотрите упорные шайбы на предмет износа торцевых поверхностей, трещин, задиров и признаков перегрева.
• Осмотрите подшипники, обоймы подшипников и синхронизаторы на предмет износа или повреждений.
• Осмотрите выходной вал на предмет задиров, износа или повреждения шлицов. При необходимости установите новые детали.

2. При сборке смажьте все детали рекомендованной трансмиссионной жидкостью.

3. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите выходной вал выходным концом вверх.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите узел синхронизатора так, чтобы более глубокий центральный фланец ступицы синхронизатора был обращен к задней части выходного вала.

Установите узел синхронизатора первой/второй передачи на выходной вал, затем установите новое стопорное кольцо.

• Возможно, потребуется запрессовать ступицу на вал.

4. Установите блокирующее кольцо синхронизатора первой передачи.

• Совместите выступы блокирующего кольца с узлом синхронизатора.

5. Установите наружный конус синхронизатора первой передачи.

6. Установите внутренний конус синхронизатора первой передачи. Поворачивайте внутренний конус до полной посадки.

7. Установите игольчатый подшипник первой передачи.

• Нанесите вазелин на подшипник.

8. Установите первую передачу.

• Поверните шестерню так, чтобы пазы шестерни совпали с выступами внутреннего конуса.

9. Установите конус синхронизатора передачи заднего хода.

10. Установите блокирующее кольцо передачи заднего хода.

11. С помощью специальных инструментов установите распорную втулку подшипника передачи заднего хода.

12. Установите игольчатый подшипник передачи заднего хода.

• Нанесите вазелин на подшипник.

13. Установите передачу заднего хода.

• Поверните шестерню так, чтобы пазы шестерни совпали с выступами внутреннего конуса.

14. Установите шариковый клапан.

• Используйте вазелин, чтобы удерживать шариковый клапан на месте.

15. Установите упорную шайбу. Обязательно совместите паз шайбы с шариковым клапаном.

16. Установите новый задний подшипник выходного вала, затем пятую передачу. С помощью специального инструмента запрессуйте подшипник и шестерню на место.

17. Переустановите выходной вал входным концом вверх.

18. Установите блокирующее кольцо синхронизатора второй передачи. Поворачивайте блокирующее кольцо до полной посадки.

19. Установите наружный конус синхронизатора второй передачи и внутренний конус синхронизатора второй передачи.

20. Установите подшипник второй передачи.

• Нанесите вазелин на подшипник.

21. Установите вторую передачу.

• Поверните шестерню так, чтобы пазы шестерни совпали с выступами внутреннего конуса.

22. Установите шариковый клапан.

• Используйте вазелин, чтобы удерживать шариковый клапан на месте.

23. Установите упорную шайбу. Обязательно совместите паз шайбы с шариковым клапаном.

24. Напрессуйте распорную втулку подшипника на выходной вал.

25. Установите подшипник третьей передачи.

• Нанесите вазелин на подшипник.

26. Установите третью передачу.

27. Установите блокирующее кольцо синхронизатора третьей передачи.

28. Установите корпус синхронизатора третьей/четвертой передач.

• Установите корпус синхронизатора выступающей центральной частью вниз.
• Поворачивайте блокирующее кольцо до полной посадки.

29. Установите новое стопорное кольцо.