Montaggio

1. Eseguire le seguenti operazioni prima del rimontaggio:

• Controllare che gli ingranaggi non presentino denti rotti o incrinati. Verificare la presenza di schemi di usura anomali.
• Controllare che le rondelle reggispinta non presentino usura delle superfici, crepe, rigature o segni di danni da surriscaldamento.
• Controllare che i cuscinetti, le piste dei cuscinetti e i sincronizzatori non presentino usura o danni.
• Controllare che l'albero di uscita non presenti rigature o scanalature usurate o danneggiate. Installare componenti nuovi se necessario.

2. Lubrificare tutti i componenti con il liquido per cambio raccomandato durante il rimontaggio.

3. NOTA: Posizionare l'albero di uscita con l'estremità di uscita rivolta verso l'alto.

NOTA: Installare il gruppo sincronizzatore con la flangia centrale più profonda del mozzo sincronizzatore rivolta verso la parte posteriore dell'albero di uscita.

Installare il gruppo sincronizzatore prima/seconda sull'albero di uscita, quindi installare un anello di ritegno nuovo.

• Potrebbe essere necessario premere il mozzo in posizione sull'albero.

4. Installare l'anello di bloccaggio del sincronizzatore della prima marcia.

• Allineare le linguette dell'anello di bloccaggio con il gruppo sincronizzatore.

5. Installare il cono esterno del sincronizzatore della prima marcia.

6. Installare il cono interno del sincronizzatore della prima marcia. Ruotare il cono interno fino al corretto alloggiamento.

7. Installare il cuscinetto a rullini della prima marcia.

• Applicare vaselina sul cuscinetto.

8. Installare la prima marcia.

• Ruotare l'ingranaggio per allineare le scanalature dell'ingranaggio con le linguette del cono interno.

9. Installare il cono del sincronizzatore della retromarcia.

10. Installare l'anello di bloccaggio della retromarcia.

11. Utilizzando gli attrezzi speciali, installare il distanziale del cuscinetto della retromarcia.

12. Installare il cuscinetto a rullini della retromarcia.

• Applicare vaselina sul cuscinetto.

13. Installare la retromarcia.

• Ruotare l'ingranaggio per allineare le scanalature dell'ingranaggio con le linguette del cono interno.

14. Installare la sfera di ritegno.

• Utilizzare vaselina per mantenere in posizione la sfera di ritegno.

15. Installare la rondella di spinta. Assicurarsi di allineare la scanalatura della rondella con la sfera di ritegno.

16. Installare un nuovo cuscinetto posteriore dell'albero di uscita, quindi la quinta marcia. Utilizzando l'attrezzo speciale, premere sia il cuscinetto sia l'ingranaggio in posizione.

17. Riposizionare l'albero di uscita con l'estremità di ingresso rivolta verso l'alto.

18. Installare l'anello di bloccaggio del sincronizzatore della seconda marcia. Ruotare l'anello di bloccaggio fino al corretto alloggiamento.

19. Installare il cono esterno del sincronizzatore della seconda marcia e il cono interno del sincronizzatore della seconda marcia.

20. Installare il cuscinetto della seconda marcia.

• Applicare vaselina sul cuscinetto.

21. Installare la seconda marcia.

• Ruotare l'ingranaggio per allineare le scanalature dell'ingranaggio con le linguette del cono interno.

22. Installare la sfera di ritegno.

• Utilizzare vaselina per mantenere in posizione la sfera di ritegno.

23. Installare la rondella di spinta. Assicurarsi di allineare la scanalatura della rondella con la sfera di ritegno.

24. Premere il distanziale del cuscinetto sull'albero di uscita.

25. Installare il cuscinetto della terza marcia.

• Applicare vaselina sul cuscinetto.

26. Installare la terza marcia.

27. Installare l'anello di bloccaggio del sincronizzatore della terza marcia.

28. Installare il corpo del sincronizzatore terza/quarta marcia.

• Installare il corpo del sincronizzatore con la parte centrale rialzata rivolta verso il basso.
• Ruotare l'anello di bloccaggio fino al corretto alloggiamento.

29. Installare un anello di ritegno nuovo.