Задняя ось
Задний мост Ford Mustang (VI поколение) оснащен блокируемым дифференциалом, который обеспечивает дополнительное сцепление на скользком покрытии. В этом разделе описан принцип действия и типичные звуки при работе на узких поворотах. Особенно при меняющихся дорожных условиях эта технология дает существенные преимущества для устойчивости автомобиля. Важная особенность для спортивных водителей – безопасность в любую погоду.
Блокируемый дифференциал
Этот мост обеспечивает сцепление на скользких поверхностях. Это особенно важно, когда только одно колесо находится на участке с низким сцеплением. В обычных условиях блокируемый задний мост работает как обычный задний мост. При прохождении узких поворотов на низкой скорости мост может незначительно вибрировать или издавать слабые звуки.
Это нормальное явление, свидетельствующее о том, что мост работает исправно.
Задний мост с блокируемым дифференциалом Ford Mustang (VI поколение, 2014–2023) обеспечивает оптимальное сцепление на скользких покрытиях. Особенно в сложных дорожных условиях Ford Mustang 2014–2023 демонстрирует свои преимущества в устойчивости и управляемости.
Слабая вибрация или звуки при прохождении узких поворотов на низкой скорости являются нормальным признаком работы блокируемого дифференциала. Ford Mustang VI поколения сочетает спортивную мощность с технической точностью.
Это оснащение делает Ford Mustang (VI поколение, 2014–2023) идеальным автомобилем для водителей, которые ищут динамику и безопасность высочайшего уровня.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.