Топливо и заправка. Катализатор. Заправка. Расход топлива
В этом разделе рассматриваются катализатор, заправка и расход топлива Ford Mustang (VI поколение). Наряду с указаниями по безопасности объясняется, как манера езды и привычки при заправке влияют на экономичность. Подробные пошаговые инструкции по правильной заправке помогают избежать заправки не тем топливом и потери топлива. Также приведены сведения о выбросах CO₂ и среднем расходе за длительный период. Здесь вы найдете полезную информацию и практические советы для экономичной и безопасной эксплуатации Mustang.
Катализатор
ВНИМАНИЕ
Не паркуйте автомобиль на сухой листве, сухой траве или другом горючем материале и не допускайте работы двигателя на холостом ходу в местах с таким материалом.
Во время работы двигателя, а также после его выключения выхлопная система сильно нагревается. Это создает опасность возгорания.
Езда с катализатором
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Избегайте крайне низкого уровня топлива.
Не выполняйте излишне длительные попытки запуска.
Не эксплуатируйте двигатель с отсоединенным колпачком свечи зажигания.
Не запускайте двигатель толканием или буксировкой. Используйте пусковые провода. См. Запуск двигателя от внешнего источника.
Никогда не выключайте зажигание во время движения.
Заправка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
При заправке всегда выключайте двигатель и ни в коем случае не подносите искры или открытое пламя к клапану топливной горловины.
При заправке никогда не курите и не пользуйтесь мобильным телефоном. При определённых условиях пары топлива чрезвычайно опасны. Не вдыхайте пары топлива.
В топливной системе может быть давление. Если рядом с лючком топливного бака слышен свистящий звук, дождитесь его прекращения, прежде чем продолжить заправку.
В противном случае топливо может брызнуть и привести к тяжелым травмам.
Во время заправки ни в коем случае не вынимайте заправочный пистолет из горловины.
Ни в коем случае не заливайте в топливный бак слишком много топлива. Давление в переполненном баке может вызвать утечки и привести к выбрасыванию топлива и возгоранию.
Прекратите заправку, когда заправочный пистолет отключится в первый раз. В противном случае топливо попадет в компенсационный объем топливного бака и может вытечь наружу.
Подождите не менее 10 секунд, прежде чем извлекать заправочный пистолет, чтобы остатки топлива стекли в топливный бак.
Ни в коем случае не открывайте и не надавливайте на топливную систему без крышки бака посторонними предметами. Это может повредить топливную систему и уплотнение, а также привести к травме вас или находящихся рядом людей.
Примечание: На вашем автомобиле нет крышки топливозаливной горловины.

A Левая сторона: для открытия лючка топливного бака нажмите на середину задней кромки лючка и отпустите.
B Правая сторона: для открытия лючка топливного бака нажмите на середину задней кромки лючка и отпустите.
C Левая сторона: для открытия потяните лючок сзади.
D Правая сторона: для открытия потяните лючок сзади.
- Полностью откройте лючок топливного бака до фиксации.

Примечание: При вставке заправочного пистолета подходящего диаметра открывается пружинный фиксатор.
2. Вставьте заправочный пистолет до первой фиксации в положение A. Оставьте его опёртым на крышку топливозаливной горловины.

3. Во время заправки держите заправочный пистолет в положении B. Если удерживать пистолет в положении A, это может ухудшить подачу топлива и привести к отключению пистолета до полного заполнения бака.

4. Держите заправочный пистолет в показанной зоне.

5. Слегка приподнимите заправочный пистолет и медленно извлеките его.
6. Полностью закройте лючок топливного бака.
Примечание: Если залито неправильное топливо, не пытайтесь запустить двигатель. Неподходящее топливо может привести к повреждениям, которые не покрываются гарантией автомобиля. Немедленно обратитесь на СТО для проверки автомобиля.
Системные предупреждения
Если крышка топливозаливной горловины закрыта не полностью, в информационном дисплее появляется предупреждающее сообщение.
Остановите автомобиль, как только позволяет дорожная обстановка, и переведите коробку передач в положение Парковка (P) или Нейтраль (N).
Включите стояночный тормоз и выключите зажигание.
Полностью откройте лючок топливного бака до фиксации.
Проверьте топливозаливную горловину и её ближайшее окружение на наличие предметов или грязи, которые могут препятствовать её движению.
Вставьте заправочный пистолет или входящую в комплект автомобиля топливную воронку в отверстие топливозаливной горловины. Это позволяет удалить остатки, которые могут мешать полному закрытию крышки топливозаливной горловины.
Примечание: Даже если после этой операции неисправность устранена, сообщение сбрасывается не сразу. Если сообщение продолжает отображаться и на информационном дисплее горит индикатор «Требуется обслуживание двигателя в ближайшее время», как можно скорее проверьте автомобиль.
Расход топлива
Значения выбросов CO2 и расхода энергии определяются нами в лабораторных испытаниях в соответствии с Регламентом (ЕС) 715/2007 или CR (ЕС) 692/2008 и последующими дополнениями; они получены при трогании с места на второй передаче на ровной поверхности.
Эти значения используются для сравнения производителей и моделей автомобилей. Они не являются показателем фактического расхода топлива при повседневной эксплуатации вашего автомобиля.
Фактический расход топлива зависит от таких факторов, как стиль вождения, движение на высокой скорости, частота остановок и трогания с места, работа кондиционера, установленные аксессуары, нагрузка и эксплуатация с прицепом.
Указанный объём топливного бака — это максимальный объём топлива, который можно залить в топливный бак, когда указатель уровня топлива показывает пустой бак. Кроме того, в топливном баке остаётся резерв. Резерв — это неточно определённый объём топлива, который остаётся в баке, когда указатель уровня топлива впервые показывает «пусто».
Примечание: Объём топлива в зоне резерва может варьироваться, поэтому его не следует учитывать для увеличения запаса хода.
Заправка
Для оптимальной заправки:
- Выключите зажигание.
- При заправке позвольте заправочному пистолету отключиться автоматически только один раз.
Оптимальные результаты достигаются при неизменной процедуре заправки.
Расчёт расхода топлива
Расход топлива не следует измерять в первые 1 600 км (это период обкатки двигателя); более точное измерение можно получить после 3 200–4 800 км пробега.
- Полностью заправьте бак и запишите показания одометра как начальный пробег.
- При каждой заправке записывайте залитое количество топлива.
- После как минимум трёх заправок снова полностью заправьте бак и запишите текущие показания одометра.
- Вычтите начальный пробег из текущего пробега.
Чтобы определить расход топлива в литрах на 100 км (л/100 км), умножьте расход в литрах на 100 и разделите на количество пройденных километров. Чтобы определить расход топлива в милях на галлон (MPG), разделите количество пройденных миль на количество израсходованных галлонов.
Рекомендуется вести записи не менее одного месяца и отмечать стиль вождения (город или автомагистраль). Так вы получите точную оценку расхода в текущих условиях эксплуатации.
Ведение отдельных отчётов о расходе для лета и зимы показывает, как температура влияет на расход топлива.
Чеки на топливо, частота заправок и указатель уровня топлива не являются точными способами определения расхода топлива.
Нейтрализатор Ford Mustang (VI поколение, 2014–2023) снижает выбросы и защищает окружающую среду. Ford Mustang 2014–2023 сочетает спортивную динамику с современной системой очистки выхлопных газов и высокими требованиями к экологичности.
Рекомендации по безопасной заправке и качеству топлива помогают предотвратить повреждение нейтрализатора и сохранить полную работоспособность автомобиля. Ford Mustang VI поколения демонстрирует высокий технический уровень и ответственность в этом вопросе.
Этот раздел подчеркивает, что Ford Mustang (VI поколения, 2014–2023) — мощный спорткар, который при этом соответствует современным экологическим требованиям.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.